Het bezitten van een grasmaaier kan een investering zijn, vooral bij warmer weer wanneer het gras sneller groeit dan normaal. Het kan ook stressvol zijn als u het gazon moet maaien en de grasmaaier niet wil starten.
Ik wist dat ik dit gazon moest maaien voordat de gasten arriveerden; in paniek heb ik er alles aan gedaan om erachter te komen waarom de grasmaaier niet start zonder startvloeistof?
Er zijn veel redenen waarom een grasmaaier niet start zonder startvloeistof. Misschien komt het doordat uw grasmaaier lange tijd niet is gebruikt. U kunt ook te maken hebben met een slechte bougie, een vuile carburateur of slechte vloeistof. In het ergste geval is de grasmaaier aan vervanging toe.
Benieuwd waarom een grasmaaier niet start zonder startvloeistof? Reis met mij mee terwijl we de redenen onderzoeken en de best mogelijke oplossingen vinden.
Check hoeveel olie verbruikt een grasmaaier?!
Redenen waarom een grasmaaier niet start zonder startvloeistof
Als u startvloeistof moet gebruiken om uw grasmaaier aan de gang te krijgen, moet daar een reden voor zijn. De eerste stap zou zijn om te proberen uw grasmaaierprobleem te diagnosticeren.
Als je een toro grasmaaier hebt, check dan onze post Toro grasmaaier start niet – hoe te repareren in enkele seconden.
Verken de onderstaande redenen door elk onderdeel aan te vinken, zodat u een mogelijke oplossing kunt vinden.
Kapotte of vuile carburateur
De carburateur is een essentieel onderdeel van de motor van de grasmaaier. Het zorgt ervoor dat de juiste brandstof- en luchtcombinatie de motorcilinder in gaat. Het is bevestigd aan de boven- of zijkant van de motor, verbonden met de gastank en bevindt zich achter het luchtfilter.
Vaak gaan carburateurs kapot en moeten ze worden vervangen, en in sommige gevallen moeten ze worden schoongemaakt. Na verloop van tijd kunnen vuil en stofdeeltjes vast komen te zitten in de carburateur, waardoor deze niet meer effectief kan werken.
Bougie moet worden schoongemaakt of vervangen
Bougies ontsteken het brandstof- en luchtmengsel in de grasmaaiercilinder. De bougie bevindt zich in de motorkop.
Door de koolstofophoping zal de bougie van kleur veranderen wanneer een grasmaaier een tijdje niet is gebruikt. De donkere kleur is een indicatie dat de bougie gereinigd of vervangen moet worden.
Wanneer de bougies vuil worden, neemt de kwaliteit van de vonk af, waardoor onvolledige verbranding van de brandstof de prestaties en efficiëntie van de motor vermindert.
Verstopte of vuile luchtfilter
Het luchtfilter fungeert als de eerste verdedigingslinie van de grasmaaier om de motor te beschermen tegen vuil dat via de carburateur binnendringt.
Wanneer het gazon wordt gemaaid, worden het vuil en het puin tijdens het maaiproces opgenomen; als het luchtfilter verstopt of vuil is, biedt het geen bescherming en zal het vuil en vuil uiteindelijk de motor binnendringen, waardoor het stopt met werken.
Gebarsten of gebroken vliegwiel
Vliegwiel is verantwoordelijk voor het opslaan en toepassen van energie zodat de grasmaaier goed kan werken. Het vliegwiel fungeert ook als een ventilator die helpt om de motor van de grasmaaier af te koelen.
Vaak kunnen er stenen onder de grasmaaier naar boven vliegen en zo het vliegwiel beschadigen.
Verstopping op de brandstofleiding
Verstoppingen in de brandstofleiding kunnen ook een van de redenen zijn waarom de grasmaaier niet start zonder startvloeistof. Oude brandstof in de grasmaaier kan vaak uitdrogen en verstopt raken de brandstofleiding.
Gebogen of los maaimes
Het mes van de grasmaaier is ontworpen om het gras te maaien. Er zijn twee soorten messen, het standaard 2-in-1-mes, ontworpen om het gras te maaien en het maaisel af te voeren of op te vangen.
De mulchmessen zijn 3 in 1, voor een scherper snijvlak. Dit grasmaaiermes maait niet alleen het gras maar brengt het ook naar de oppervlakte zodat het grasmaaisel niet terug in de grasmaaier valt.
Vaak kunnen beide soorten messen verbogen raken als ze een ruw oppervlak zoals stenen hebben opgepakt of vast komen te zitten als het gras te lang is. Ze kunnen ook losraken en moeten worden teruggeplaatst.
Hoe kan ik mijn grasmaaier starten zonder startvloeistof?
Zodra u het probleem heeft geïdentificeerd, kunt u stappen ondernemen om dit te verhelpen, zodat u ervoor kunt zorgen dat uw grasmaaier start zonder startvloeistof te gebruiken.
Carburator
- Controleer op een krijtachtige afzetting die op corrosie wijst; als de corrosie extreem is, betekent dit dat de carburateur kapot is en moet worden vervangen.
- Demonteer de carburateur en laat de onderdelen een uur in de carburateurreiniger weken.
- Zet de carburateur weer in elkaar en probeer de grasmaaiermotor te laten draaien.
- Als er geen corrosie is, kan de carburateurstraal vuil zijn; reinigen met carburateurreiniger.
Bougies
- Controleer na het lokaliseren van de bougie of deze vochtig en korrelig is.
- Gebruik carburateurreiniger en een zachte, schone doek om eventuele resten van de bougie te verwijderen.
- Als er geen vonk is en de bougie ziet er droog uit, haal dan de dodemanskabel uit de spoel en controleer opnieuw op een vonk.
- Controleer ook of de stekker los zit, draai hem vast en sluit hem indien nodig opnieuw aan.
Luchtfilter
- Verwijder het luchtfilter en onderzoek het door het tegen het licht te houden, en als het filterpapier het licht blokkeert, is het tijd voor vervanging. Een papieren luchtfilter kan worden gereinigd door op eventueel vuil te tikken.
- Als de grasmaaier een schuimluchtfilter heeft, is het veelbetekenende teken dat moet worden vervangen, wanneer het schuim geel is geworden. Het filter wordt gereinigd door het in afwasmiddel en water te weken om vet of vuil te verwijderen.
- Spoel het schuimfilter af en knijp het overtollige water af met keukenpapier. Een uur in de zon laten drogen; olie het filter als het volledig droog is. Reinig het filterhuis met een doek voordat u het luchtfilter terugplaatst.
- Zorg ervoor dat het luchtfilter goed in de fitting past zonder openingen.
vliegwiel
- Raadpleeg de handleiding van de fabrikant van uw grasmaaier om uw vliegwiel te verwijderen.
- Eenmaal verwijderd, inspecteer op eventuele scheuren of gebroken vinnen; zo ja, dan moet je het vliegwiel vervangen.
- Als er geen zichtbare schade is, moet het vliegwiel worden schoongemaakt met een kleine borstel. Als er hardnekkig vuil is, gebruik dan een oplosmiddel om het te verwijderen.
Brandstofleiding
- Controleer op vuil in de brandstoftank.
- Verwijder de gasleiding en controleer of de brandstof vrij kan stromen.
- Als de brandstofleidingen zijn opgedroogd en gebarsten, moeten ze worden vervangen.
- Controleer ook de gasleiding naar het brandstoffilter; het brandstoffilter moet worden vervangen als de brandstof lekt.
- Probeer ook op de zijkant van de carburateur te tikken om de gasstroom te verbeteren; als het gas niet stroomt, moet de gasleiding mogelijk worden vervangen.
Maaierblad
- Neem één mes tegelijk af, zorg ervoor dat u slijp en vervang het voordat u het volgende mes verwijdert.
- Volg de boutmarkeringen op het mes om te helpen bepalen welk mes in het middelste gat gaat en bevestig het. (Lees hier om verwijder vastzittende mesbout van een grasmaaier)
- Plaats de kant met de tekst bodem of graskant naar de grond.
- Zorg er altijd voor dat de gebogen hoge kant van het maaimes naar boven wijst.
Conclusie
Vaak staat de grasmaaier een tijdje in de stalling of is hij slecht onderhouden; de motor vertraagt; startvloeistof werkt als eerste hulp behandeling. Het zal helpen de motor te laten draaien, maar het is niet permanent.
Daarom is het raadzaam om ervoor zorgen dat de grasmaaier altijd goed wordt onderhouden door tijdige controle worden bovenstaande grasmaaieronderdelen altijd in onberispelijke staat gehouden.
Onderhoud van de grasmaaier zal helpen om de levensduur van de grasmaaier te verlengen en ervoor te zorgen dat u niet voor een hachelijke situatie komt te staan waarbij u het gazon moet maaien, alleen om te ontdekken dat de grasmaaier niet start zonder startvloeistof. Veel plezier met maaien!
