man die grasmaaier gebruikt

Er zijn maar weinig dingen die frustrerender zijn als u aan het begin van de lente uw Briggs en Stratton Mower eruit trekt, hem een ​​rudimentaire veegbeurt geeft en aan het startkoord trekt in de verwachting dat hij tot leven komt - en niets.

Een Briggs and Stratton grasmaaiermotor heeft brandstof, lucht en vonk nodig om te starten. Controleer of er gas is en of het niet vuil is. In plaats van het luchtfilter te controleren en schoon te maken, koopt u een nieuwe en installeert u deze. Controleer tot slot de bougie. In de meeste gevallen zullen deze acties de grasmaaier repareren.

Jaarlijks worden er meer dan 10 miljoen Briggs en Stratton grasmaaiermotoren gebouwd en verkocht in meer dan 100 landen. Deze goedkopere motoren staan ​​bekend om hun betrouwbaarheid.

Met de juiste zorg en onderhoud, zitmaaiers kunnen lang mee een leven lang maaien. Als ze niet starten, is het vaak iets eenvoudigs dat de operator kan oplossen.

Redenen waarom uw Briggs en Stratton grasmaaier niet start en hoe u ze kunt repareren

Grasmaaiers die een paar maanden hebben stilgestaan, zijn vatbaar voor verschillende mogelijke problemen waardoor ze niet kunnen starten.

Er kunnen enkele typische problemen optreden als er aan het einde van het vorige seizoen geen preventief onderhoud aan de Briggs and Stratton grasmaaier is uitgevoerd.

Veelvoorkomende problemen en mogelijke oplossingen die het niet starten veroorzaken zijn:

  1. Geen benzine
  2. Vervuilde of oude benzine
  3. Verstopt of vuil luchtfilter
  4. Beschadigde of versleten bougies.

Laten we eens kijken naar elk van deze items en enkele eenvoudige oplossingen om uw Briggs en Stratton-grasmaaier weer in de tuin te krijgen en zijn werk te doen.

Geen benzine betekent dat uw motor niet kan starten.

Soms is de oplossing zo simpel als controleren of de benzinetank leeg is of niet.

Controleer het brandstofpeil en indien leeg, vul dan eerst de tank en probeer het opnieuw.

Vervuilde of oude benzine zal uw motor beschadigen

Als uw Briggs and Stratton grasmaaier langer dan een maand heeft stilgestaan, is het een goed idee om de benzinetank te legen en opnieuw te vullen.

Na een paar maanden stilstand begint de benzine oud of gomachtig te worden; het zal carbonzuur en gom gaan vormen, waardoor het afbreekt.

Dit vermindert niet alleen de ontstekingseigenschappen van de brandstof, maar het carbonzuur begint ook de zachte materialen in het brandstofsysteem aan te tasten.

Als eerste gaan de brandstofleidingen die hun flexibiliteit verliezen en stijf en broos worden. De volgende zal de primer "bulb" en carburateur diafragma zijn. Schade aan het aluminium in de carburateur zal optreden als de grasmaaier lang genoeg blijft staan.

Oude, muffe brandstof is de belangrijkste reden waarom de meeste carburateurs moeten worden vervangen.

De meeste corrosie treedt op terwijl de grasmaaier wordt opgeslagen. Wees echter zeer voorzichtig als de grasmaaier in deze toestand start, aangezien een zeer oude, oude benzinenok snel schade veroorzaakt en het kan zijn dat u uiteindelijk de carburator.

Kijk hier indien nodig maak de carburateur schoon.

Verstopt of vuil luchtfilter is een mogelijke oorzaak

Om de verbrandingsmotor van een Briggs and Stratton grasmaaier te laten werken, heeft hij brandstof en lucht nodig om ontsteking in de cilinderkamer te veroorzaken.

Dit produceert gassen onder hoge temperatuur en onder hoge druk, die de zuiger naar beneden dwingen om de verbrandingscyclus te starten.

Een vuil luchtfilter zorgt ervoor dat er onvoldoende lucht is om de ontsteking in gang te zetten. De symptomen van een verstopt luchtfilter zijn dat de grasmaaier heel kort aanslaat en dan stopt. Ondanks het proberen, start het niet opnieuw op

Het is niet de moeite waard om het filter schoon te maken, niet alleen omdat vervanging erg goedkoop is, maar ook de kleinste schade of gat in het luchtfilter waardoor vuil of ander vuil in de carburateur kan komen.

Beschadigde of versleten bougies kunnen het starten van een Briggs en Stratton-motor verhinderen

Als ontstekingsbron de bougie moet in goede staat zijn, correct afgesteld, gemonteerd en aangesloten. Als een van deze factoren niet juist is, zal uw grasmaaiermotor onvoldoende vermogen hebben of helemaal niet starten.

Als het brandstof-luchtmengsel niet juist is, ontstaat er een zwarte olieachtige afzetting tussen de elektrode en de massa op de bougie.

Een ander symptoom dat niet alles goed is met de bougie, is dat het uiteinde dat op de bougiekabel is aangesloten, gecorrodeerd is of putjes bevat.

Om de bougie te controleren:

  1. Koppel de kabel los van het uiteinde van de bougie
  2. Neem een ​​bougiedop, steek deze over de bougie en draai deze voorzichtig los (tegen de klok in).
  3. Er zal aanvankelijke weerstand zijn en dan moet de bougie beginnen te draaien.
  4. Verwijder de bougie en controleer de elektrode op zwarte olieachtige afzettingen. Hardnekkige aanslag kunt u verwijderen met een klein stukje schuurlinnen. Pas op dat u de opening tussen de elektrode en de aarde (ook wel de zij-elektrode genoemd) niet verandert. Je kunt ook een vonkclubreiniger gebruiken Amazon bougiereinigers.
  5. Test de bougie met een van de beschikbare bougietesters. Amazon-bougietesters
  6. Een bougie voor een grasmaaier is niet duur, en als je twijfelt, vervang hem dan. Amazon grasmaaier bougie.

Zorg ervoor dat dit de exacte specificatie is als de bestaande plug die in uw Briggs and Stratton grasmaaier is geïnstalleerd. De code staat op de zijkant van de bougie gedrukt.

Het opnieuw installeren van de plug is een eenvoudige omkering van het hierboven genoemde proces. Draai de bougie niet te vast.

Hoe kunt u voorkomen dat uw Briggs en Stratton grasmaaier niet start na het zitten?

Voorkomen is beter dan genezen. Het uitvoeren van een essentieel service- en opslagregime aan het einde van de zomer zal zijn vruchten afwerpen als u de motor aan het begin van de volgende zomer wilt starten.

Voer aan het einde van het maaiseizoen de volgende eenvoudige taken uit, en uw Briggs and Stratton grasmaaier zal u hopelijk jarenlang trouw dienst doen:

  1. Benzine is duur, dus gebruik een gasstabilisator in plaats van de benzine uit de tank te legen.
  2. Het is een goed idee om de olie van de grasmaaier één keer per seizoen te verversen. Een uur nadat u voor de laatste keer klaar bent met maaien, laat u de oude olie weglopen en vult u deze weer met nieuwe olie. Gebruik de juiste olie voor het model. Als uw grasmaaier is uitgerust met een oliefilter, vervang deze dan tegelijkertijd.
  3. Vervang de bougie.
  4. Als uw grasmaaier een accu heeft, koppelt u deze los en verwijdert u deze uit de maaier. Afhankelijk van het batterijmodel kan het ook een goed idee zijn om deze buiten het seizoen op een druppellading te plaatsen.
  5. Reinig de grasmaaier en controleer op eventuele schade.
  6. Controleer de messen en als ze beschadigd zijn, vervang ze dan volgens de instructies van de fabrikant. Als u het niet prettig vindt om de messen zelf te vervangen, breng dan de Briggs and Stratton grasmaaier naar uw plaatselijke grasmaaierreparatiewerkplaats.

Conclusie

De grasmaaiers van Briggs en Stratton zijn de gouden standaard voor betaalbare maaiers. Deze motoren worden ook regelmatig gebruikt in andere merken grasmaaiers. Omdat het in zoveel landen op grote schaal wordt verkocht, zijn reserveonderdelen en reparatiefaciliteiten overal verkrijgbaar.

Als u uw Briggs and Stratton-grasmaaier met een beetje zorg behandelt en jaarlijks preventief onderhoud uitvoert, bent u hopelijk verzekerd van vele jaren betrouwbare service.

Referenties

https://www.championautoparts.com/Technical/Installation-Guides.html

https://en.wikipedia.org/wiki/Internal_combustion_engine

Sharing is caring!

Vergelijkbare berichten