Je bent dankbaar dat je tuin net een paar dagen verfrissende regen heeft gehad. Het lijkt alsof je het gras bijna ziet groeien, dus je trekt je vertrouwde oude Honda zelfrijdende grasmaaier uit de schuur, start hem, schakelt de messen in en drukt op de smart drive-bediening en…. niks gebeurt.
Als uw Honda zelfrijdende grasmaaier niet trekt, is de oorzaak waarschijnlijk een van de volgende componenten: de motor heeft aandacht nodig; de aandrijfkabel moet worden afgesteld; de aandrijfriem zit los; de tandwielen op de as zijn versleten; de aandrijfpoelie moet worden vervangen of de transmissie is beschadigd.
Honda's zelfrijdende grasmaaiers zijn goed ontworpen robuuste machines als ze binnen hun grenzen worden gebruikt. Als ze op de juiste manier worden behandeld en goed worden onderhouden, zullen ze uw gazon jaar na jaar trouw maaien. Daarom is het zo frustrerend als ze falen.
Hoe een Honda zelfrijdende grasmaaier te repareren die niet trekt?
Honda zelfrijdende grasmaaiers zijn over het algemeen zeer betrouwbare machines. Zoals bij elk apparaat, slijten onderdelen en gaan ze soms na verloop van tijd kapot.
Als uw Honda zelfrijdende grasmaaier niet trekt, is de meest efficiënte manier om de storing op te sporen en te repareren door een checklist te volgen, elk item te controleren en te verwijderen totdat u de oorzaak van het probleem hebt gevonden.
Controleer elk onderdeel van de Honda zelfrijdende grasmaaier in de volgende volgorde;
- De motor
- Aandrijfkabel moet worden afgesteld
- Losse aandrijfriem
- Versleten tandwielen op de as
- Versleten aandrijfpoelie
- De transmissie is zwak
De motor start niet of levert niet genoeg vermogen
Onthoud dat als verbrandingsmotor drie dingen nodig zijn om te werken: ontsteking (vuur), zuurstof (lucht), brandstof (benzine).
Als de motor niet wil starten, stroef loopt of onvoldoende grom (kracht) heeft om zichzelf voort te stuwen, controleer dan het volgende.
De benzinetank van de grasmaaier is leeg
Soms is de benzinetank leeg en merk je het niet. Hoe gênant het ook is, het is het gemakkelijkst op te lossen. Leg je handen op je rug, kijk nonchalant om je heen, terwijl je melodieloos fluit met zoveel enthousiasme als je kunt opbrengen.
Vul de benzinetank bij alsof je dit altijd al van plan was.
De benzine in de grasmaaiertank is oud of vervuild
Na een tijdje niet te zijn gebruikt, begint benzine te degraderen en wordt "gomachtig". dit vermindert de ontstekingseigenschappen van de brandstof en begint de zachte materialen in het brandstofsysteem aan te tasten.
De oplossing is simpel, maak de brandstoftank leeg en vul deze opnieuw met verse benzine.
Het luchtfilter van de grasmaaier is verstopt of vuil
De tweede stap is om te controleren of er voldoende lucht de zuigerkamer bereikt.
Verwijder het luchtfilter en controleer hoeveel vuil er op zit.
Tuinen zijn een erg vuile omgeving voor grasmaaiers en, vaker wel dan niet, zal het luchtfilter vervuild zijn.
De bougies van de grasmaaier zijn beschadigd, verkeerd geïnstalleerd of versleten
Ten slotte hebben we vuur nodig! Als je hebt vuile of versleten bougies, geven ze mogelijk niet voldoende vonk om het vuur te maken. Om te controleren of de bougies werken.
- Haal de HT-kabel van de stekker.
- Gebruik een bougiedop, steek deze over de bougie en draai hem voorzichtig los (tegen de klok in).
- Er zal aanvankelijke weerstand zijn, waarna de plug begint te draaien.
- Verwijder de plug en controleer de elektrode. Als het zwarte olieachtige afzettingen heeft, kunt u deze verwijderen met een schuurlinnen. Verander de opening tussen de elektrode en de aarde niet. Je kunt ook een vonkclubreiniger gebruiken. (Controleer bougiereinigers op Amazon).
- Test de bougie met een van de beschikbare bougietesters. (Koop bougietesters op Amazon).
- Een bougie voor een grasmaaier is niet duur, en als je twijfelt, vervang hem dan. ( Koop een bougie voor grasmaaiers op Amazon).
Als de motor start en voldoende vermogen levert, maar nog steeds niet op eigen kracht beweegt, controleer dan het volgende:
De Honda zelfrijdende LawDrive-kabel moet worden afgesteld
Het gemakkelijkste onderdeel van het Honda-aandrijfsysteem om te controleren, is de aandrijfkabel. Het meest voorkomende probleem met Honda zelfrijdende grasmaaier trekt niet, is dat de aandrijfkabel is uitgerekt en niet goed is afgesteld.
Het meest voor de hand liggende teken dat de aandrijfriem versleten is, is dat de Honda zelfrijdende grasmaaier steeds langzamer begint te trekken. U kunt deze kabel afstellen door de borgmoerschroef te openen en de stelmoer linksom te draaien.
Zorg ervoor dat u hem niet te vast aandraait, want hierdoor verliest de maaier ook vermogen. Er is een perfecte plek tussen te los en te strak. Wanneer u dit vindt, wordt de werking van de maaier hersteld.
Het aandraaien van deze stelschroef neemt ook de speling op de aandrijfriem op.
De aandrijfriem van de Honda zelfrijdende grasmaaier zit los of is versleten
De aandrijfriemen zijn zeer duurzaam, maar zoals met alle dingen, rekken ze na verloop van tijd uit en verslijten ze. U zult weten dat de riem slipt wanneer deze veel lawaai en trillingen begint te maken. Als de aandrijfriem slipt, bereikt het motorvermogen de wielen niet en stopt de grasmaaier met zelfrijdend.
Een gemakkelijke manier om te controleren of deze versleten is, is door in beide uiteinden van de riem te knijpen. Als het wordt gedragen, voelt u dat het los zit. Als de aandrijving wordt aangepast: kabel lost niet op het is, moet u een nieuwe kopen.
Een handige tip is om de versleten riem naar de onderdelenwinkel van de grasmaaier te brengen, zodat u de maten kunt matchen.
De versnellingen van de Honda zelfrijdende grasmaaier op de as zijn versleten
Als je het probleem nog steeds niet hebt gevonden, is het tijd om verder te gaan en de tandwielen op de as te controleren. Er zijn twee mogelijke problemen die u hier kunt tegenkomen, ofwel versleten tandwielen in de aandrijfas of een versleten aandrijfaspen.
Op Honda zelfrijdende grasmaaiers is van de twee problemen de meest waarschijnlijke boosdoener een versleten aandrijfaspen. De pinnen houden de tandwielen vast aan de as. Als de pennen slijten, wordt de verbinding tussen de tandwielen en de as losgemaakt en zal de grasmaaier langzaam of helemaal niet bewegen.
U moet een nieuwe set pinnen kopen en deze vervangen; dit is niet moeilijk.
Als de tandwielen versleten zijn, is het slechte nieuws dat dit een systeem is dat je niet in componenten kunt kopen. U zult een complete aandrijfas en transmissie moeten kopen, wat duur is.
De aandrijfpoelie van de Honda zelfrijdende grasmaaier is versleten
De motor is via de aandrijfpoelie verbonden met de as. De versnellingsbak grijpt niet in het wielsamenstel als de poelie versleten is en de grasmaaier zal niet bewegen.
Helaas vereist het wijzigen hiervan gespecialiseerde tools. Hoewel deze kunnen worden gehuurd, raden we u aan de grasmaaier naar een reparatiewerkplaats te brengen.
De transmissie van de Honda zelfrijdende grasmaaier is zwak
Als geen van deze oplossingen werkt, is de transmissie mogelijk zwak. Honda zelfrijdende grasmaaiers hebben zeer duurzame versnellingsbakken; ze kunnen echter falen met de leeftijd en het robuuste gebruik.
Zoals we al zeiden, worden de transmissie en de assen als één compleet onderdeel verkocht. Deze zijn duur, en als het erop aankomt dat ze moeten worden vervangen, is het misschien wel het moment voor u om een nieuwe machine te kopen.
Conclusie
De Honda zelfrijdende grasmaaier is een uitstekend ontworpen en duurzaam apparaat, dat u waarschijnlijk jarenlang trouwe dienst zal geven.
De meest waarschijnlijke redenen waarom een Honda zelfrijdende grasmaaier niet trekt, kunnen een van de vele eenvoudige aanpassingen zijn, gemakkelijk te vervangen motoronderdelen of versleten riemen en poelies.
In het onwaarschijnlijke geval dat het om een grotere reparatie gaat, moet u: weeg de kosten van een nieuwe grasmaaier af tegen de kosten van nieuwe onderdelen en de bijbehorende arbeidskosten.
