Grasmaaier Geen vonk – Gemakkelijk te repareren in enkele seconden

De winter is eindelijk voorbij en u kunt er nu over nadenken om de tuin weer in lente- en zomerconditie te brengen. Als verantwoordelijke eigenaar besluit u te controleren of de grasmaaier goed werkt voordat u hem in gebruik neemt.

Als een grasmaaier geen vonk heeft, kan dit slechts een van de vier verkeerde dingen zijn. De bougie is beschadigd of defect, de hoogspanningskabel die de bougie met het ontstekingssysteem verbindt, is kapot, de start/stop-schakelaar werkt niet, of er is een probleem met het ontstekingssysteem.

Je vult de grasmaaier met brandstof en controleert of de messen goed genoeg zijn om weer een seizoen goed te maaien.

Wanneer u klaar bent, stelt u de choke in, trekt u aan het koord, trek aan het snoeren trek aan het snoer. Nadat je je geduld en je rug hebt belast, ga je zitten om te overwegen wat er mis zou kunnen zijn.

Hoe repareer je een grasmaaier zonder vonk?

Verbrandingsmotoren hebben drie dingen nodig, die op het exacte tijdstip worden afgeleverd om te kunnen werken. Dit zijn.

1. Brandstof
2. Air
3. Ontsteking

Als een van deze niet aanwezig is of in de verkeerde volgorde aan de cilinder wordt geleverd, start de motor niet.

In een notendop zijn dit de factoren die een monteur zou controleren om de oorzaak van het probleem te achterhalen.

Voor dit artikel gaan we ervan uit dat brandstof- en luchtproblemen zijn uitgesloten en uit een test is gebleken dat de grasmaaier geen vonk heeft.

Om de motor te starten heb je het ontstekingssysteem nodig dat voldoende elektrische lading via de hoogspanningskabel naar de stekker stuurt, waardoor er een vonk ontstaat.

Zoals bij alle elektrische circuits mogen er geen breuken of onbedoelde veranderingen in de weerstand optreden die de ultieme vonk kunnen veroorzaken.

De vier elementen die moeten worden onderzocht zijn:

1. De stop/start-schakelaar en de bedrading die is aangesloten op het ontstekingssysteem
2. Het ontstekingssysteem
3. De bougie zelf
4. De bougiekabel

Als een van deze items kapot is, sluit het circuit niet en veroorzaakt de stekker geen vonk.

Hoe controleer ik de stop/start-schakelaar en zijn componenten?

De stop/start-constructie omvat de volgende componenten.

1. Bail-gasbedieningshendel
2. Kabel
3. Stop/Start-schakelaar
4. Vliegwiel rem montage
5. Spoelbedieningsdraad

Bail-gasbedieningshendel

Deze hendel kan losraken van de gaskabel, hetzij omdat de afstelling niet klopt, hetzij, waarschijnlijker, omdat de bedieningshendel zelf kapot is. Om dit op te lossen, koopt u een nieuw exemplaar en vervangt u dit op de machine.

De kabel is mogelijk kapot

Als de gaskabel gebroken of uitgerekt is, wordt het circuit niet gesloten en wordt er geen vonk geproduceerd.

De vliegwielremconstructie is mogelijk defect

Als de vliegwielconstructie defect is, kan het heel goed een afstellingsprobleem zijn waarbij de kabel buiten de specificaties valt.

Als dit gebeurt, zal de beugelhendel de schakelaar niet in de uit-stand zetten en wordt er dus geen vonk gegenereerd.

De stop-startschakelaar zelf

De meeste grasmaaiermotoren hebben een start-stopschakelaar die rechtstreeks op het vliegwiel is aangesloten.

Wanneer de beugelbedieningshendel wordt geactiveerd, drukt deze op de stop/start-schakelaar en sluit het circuit naar de spoel; hierdoor kan de motor starten.

Als de schakelaar kapot is, wordt er geen vonk gegenereerd.

U kunt de schakelaar testen door de volgende stappen uit te voeren.

1. Sluit de bougiekabel aan op de vonkentester en sluit de massakabel van de tester aan op de motor (om deze te aarden).
2. Schakel eerst de schakelaar uit.
3. Trek aan het koord of draai de startmotor om en kijk of er een vonk in het testervenster verschijnt.
4. Als u een vonk in de tester ziet, schakelt de schakelaar niet uit.
5. Zet de schakelaar op ON en herhaal stap 3.
6. Als u geen vonk ziet, sluit de schakelaar het circuit niet en moet deze worden vervangen.

Hoe het ontstekingssysteem controleren?

Het ontstekingssysteem zorgt voor de vonk precies op het moment dat het gas- en luchtmengsel zich in de verbrandingskamer bevindt.

Als de vonk niet ontstaat of op het verkeerde moment in de verbrandingscyclus ontstaat, start de motor niet.

De meeste moderne grasmaaiers hebben het oude ontstekingssysteem met contactonderbrekers achter zich gelaten ten gunste van solid-state-unis; Er zijn geen bewegende delen en de betrouwbaarheid van de machine wordt vergroot. Solid-state-eenheden gebruiken een kleine transistor die in de spoel of het anker is geplaatst om het elektrische circuit te sluiten dat door de bougie loopt en naar de bougie(s) leidt.

Test eerst de spoel

Als uw grasmaaier geen vonk produceert, moet u de spoel testen; dit gaat heel snel als volgt.

1. Clip het vonken tester naar de ontstekingskabel en de cilinderkop.
2. Als de vonk vonkt, werkt de spoel en kunt u verder.

Controleer de solid-state ontstekingseenheid

Omdat ze geen bewegende delen bevatten, zijn deze units zeer betrouwbaar. Mocht het toch niet lukken, dan komt dat waarschijnlijk door een verkeerde montage, waardoor het te heet is geworden.

Als u al het andere heeft getest en dit de laatste potentiële boosdoener is, raden we u aan de grasmaaier naar een dealer te brengen die over de benodigde apparatuur beschikt om uit te zoeken wat er mis is.

Hoe de vliegwielremconstructie controleren?

Het belangrijkste probleem dat van invloed is op de vliegwielen van grasmaaiers, is een geknipte vliegwielsleutel.

Dankzij de functie van de vliegwielsleutel kan het vliegwiel op de krukas bewegen wanneer uw maaimes een hard obstakel raakt, zoals een wortel of een metalen buitenpaal.

Als het maaimes los zit, kan het voldoende schokenergie genereren om de spie van het vliegwiel af te breken.

Om de vliegwielsleutel te controleren, volgt u de instructies van de fabrikant en vervangt u deze indien nodig.

Hoe de bougies controleren?

De bougie moet in goede staat verkeren en op de juiste afstand zijn afgesteld om de door de motor vereiste vonk te genereren.

In een praktijksituatie zouden we niet tot dit late stadium wachten met het controleren van de stekkers, omdat deze eenvoudig te vervangen en opnieuw te installeren zijn.

1. Zorg er bij het controleren van de stekker voor dat er zich geen koolstofophopingen tussen de aard- en middenelektroden bevinden.
2. Controleer of de keramische isolator niet gebarsten of afgebroken is.
3. Controleer of de opening tussen de aardelektrode en de middenelektrode binnen de specificaties van de grasmaaierfabrikant valt.

Bougies zijn niet duur, en als u twijfelt over de bougie die in de motor van de grasmaaier zit, koop dan een nieuwe met de exacte specificaties.

Als dit het probleem niet oplost, zit het ergens anders op de motor, maar je hebt één factor geëlimineerd.

Controle van de draden naar de spoel

Er zijn meestal drie draden die naar de spoel leiden.

1. De hoogspanningsbougiekabel.
2. De voedingskabel aangesloten op de ontstekingseenheid
3. De draad van het contactslot.

Als een van deze kapot is, wordt het ontstekingssysteem uitgeschakeld en is er geen vonk.

Conclusie

In dit artikel hebben we alle mogelijke redenen besproken waarom een ​​grasmaaier geen vonk heeft. Waarschijnlijk zal de oorzaak relatief eenvoudig zijn, en bij het onderzoeken raden we aan om de meest eenvoudige mogelijkheden te controleren voordat u de meer complexe mogelijkheden onderzoekt.

Als u twijfelt, vraag dan een gekwalificeerde grasmaaiertechnicus om het probleem voor u te diagnosticeren.

Sharing is caring!