Een grasmaaier is een apparaat waar huiseigenaren van houden en een hekel aan hebben. Het is een geweldige partner om het gazon in vorm te houden en er goed uit te zien als het correct werkt. Het tegenovergestelde is waar wanneer het de goederen niet levert, en niets is frustrerender als het niet correct werkt.
Een trekkoord is een veelvoorkomend probleemgebied bij sommige grasmaaiers. De oorzaken zijn gemakkelijk te identificeren en te verhelpen. Veelvoorkomende problemen waardoor het trekkoord van een maaier niet blijft haken zijn:
- Het trekkoord is beschadigd of gebroken
- Beschadigde katrolpallen
- Beschadigde trekkoordkatrol
- Trek de terugslagveer in het mechanisme is gebroken
Afgezien van de schaamte om aan het startkoord te trekken en achteruit te vliegen omdat er geen weerstand is, is het ook frustrerend omdat niets wat je doet de grasmaaier lijkt te starten.
Dit probleem komt vaker voor bij oudere grasmaaiers die een zwaar leven hebben gehad.
Hoe werkt het terugloopstartmechanisme?
In tegenstelling tot motorvoertuigen die kunnen "stoten" wanneer de accu leeg is of de startmotor niet werkt, is er geen manier om een grasmaaier te starten met een trekkoord dat niet grijpt of kapot is.
De volgende details hoe het trekkoord: startterugslag werkt in grasmaaiers. De belangrijkste componenten van een terugloopstartsysteem voor een grasmaaier zijn:
- Starter behuizing
- Trekkoord
- Handle
- Katrol
- vliegwiel ontvanger
- Krukas adapter
- Katrol terugslagveer
- Katrol deksel
- Aangrijpende pallen
- Paul lente
- Vliegwiel pal ontvanger
- Trek montage behuizing
Wanneer aan het koord wordt getrokken, strekken de armen op de veerbelaste pallen zich uit en vangen de krukasadapter die op de krukas is aangesloten op.
Terwijl de krukas begint te draaien, genereren de twee magneten op het vliegwiel een stroom in de spoel, waardoor een grote elektrische stroomstoot naar de bougie wordt gestuurd, waardoor er een vonk ontstaat tussen de elektroden.
Tegelijkertijd zuigt een vacuüm in de carburateur gas uit de carburateurkom, mengt het gas met lucht en duwt de combinatie in de verbrandingskamer. De bougie ontsteekt en zorgt ervoor dat het interne verbrandingsproces op gang komt.
De terugslagveer van de poelie strekt zich uit wanneer de operator het koord van de poelie en uit de motor trekt. De terugslagveer trekt de lijn terug op de katrol terwijl de operator de kabel loslaat. Hierdoor kan de machinist continu aan het touw trekken om de motor steeds sneller te laten draaien. De terugslag is nu klaar voor de operator om het opnieuw te proberen.
Wat kan ervoor zorgen dat het trekkoord van de grasmaaier niet blijft haken?
De meeste problemen die ervoor zorgen dat het trekkoord van een grasmaaier niet blijft haken, zijn de volgende.
Het trekkoord is beschadigd of gebroken
Als het trekkoord gebroken is, zal het de starterterugslag niet draaien en daarom zal de krukasadapter niet draaien, en zal de motor het startproces niet starten.
Het is veel eenvoudiger om een snoer te vervangen dat is gaan rafelen in plaats van een snoer dat kapot is.
Voer de volgende stappen uit om een gerafeld snoer te vervangen.
- Verwijder de starterbehuizing.
- Snijd de lengte van het nieuwe snoer op dezelfde maat als het oude. Verwijder de oude regel nog niet.
- Trek het oude startkoord eruit. Gebruik een schroevendraaier of pons om de spaken van de poelie te vergrendelen om te voorkomen dat deze terugtrekt.
- Verwijder het oude koord van de katrol en gooi het weg.
- Voer het vervangende snoer in de katrol en knoop het vast.
- Monteer de trekhendel en knoop een dubbele knoop om zijn plaats aan het uiteinde van het koord te behouden.
- Verwijder de schroevendraaier en laat de poelie intrekken.
- Plaats het geheel terug in de starterbehuizing.
Als het snoer is gebroken, moet u de veer van de katrol opnieuw opwinden voordat u de nieuwe lijn aan de katrol bevestigt.
Om te berekenen hoeveel windingen je nodig hebt om de veer op te winden, wikkel je het koord om de katrol en tel je het aantal omwentelingen op dat nodig is om de veer op te winden.
Het is het aantal omwentelingen dat u moet maken om de katrolveer te belasten.
Beschadigde katrolpallen voorkomen dat het trekkoord blijft haken
Pallen zijn op de katrol geïnstalleerd. Wanneer de poelie wordt geactiveerd, schuiven ze uit en verbinden ze de terugloopstarter met de motor.
De meeste fabrikanten gebruiken pallen van plastic die kunnen slijten of breken. Als de pallen beschadigd zijn, grijpen ze niet in de vliegwielontvanger en dus zal de motor niet ronddraaien.
Voer de volgende stappen uit om de staat van de pallen op de grasmaaier te controleren.
- Koppel de bougie los. Het is een goede gewoonte bij het werken aan een grasmaaier omdat het onbedoeld starten voorkomt.
- Verwijder de starterbehuizing om het geheel te onthullen.
- Verwijder de middelste bout en dop, die de pallen vasthouden.
- Verwijder de pallen en controleer ze op beschadiging of overmatige slijtage.
- Installeer de nieuwe pallen (door ze in dezelfde positie te schuiven als waarin u de oude hebt verwijderd.
- Vervang de borgbout en dop.
- Plaats de startereenheid terug en trek aan het koord om te bevestigen dat deze vastzit.
De pallen grijpen in op de vliegwielontvanger, meestal een metalen kom die aan het vliegwiel is bevestigd. Controleer de staat van de vliegwielontvanger, want als deze versleten is, kunnen de pallen niet aangrijpen en zal de motor niet aanslaan.
Bij de huidige grasmaaiers zijn de meeste vliegwielontvangers van metaal; er is echter een beweging van sommige fabrikanten om deze te vervangen door plastic onderdelen, waardoor de slijtage en schade aanzienlijk zullen toenemen.
Een beschadigde katrol kan voorkomen dat het trekkoord blijft haken
Het trekkoord wordt aan de katrol bevestigd, trekt zich terug na te zijn getrokken en wordt in de katrol opgeborgen.
Nogmaals, deze katrollen zijn gemaakt van plastic en zijn kwetsbaar voor slijtage en beschadiging.
Een beschadigde katrol kan ervoor zorgen dat het touw niet goed kan worden teruggetrokken, waardoor het snoer te kort is om de starter over de volledige lengte te kunnen trekken.
Het vervangen van de poelie is niet moeilijk; het gaat echter om het verwijderen van de hele starterbehuizing. Volg de onderstaande stappen om het onderdeel te vervangen.
- Verwijder de starterbehuizing. Het gaat meestal om het verwijderen van drie of vier bouten.
- Trek het startkoord zo ver mogelijk naar buiten en gebruik een schroevendraaier om de spaken van de poelie te vergrendelen om te voorkomen dat deze zich terugtrekt.
- Haal het touw eraf en verwijder de schroevendraaier om de katrol te laten intrekken.
- Draai de middelste bout en de frictieplaat los, zodat u de poelie kunt verwijderen.
- Vervang de poelie en zorg ervoor dat u deze correct uitlijnt met de huisstijl.
- U moet de poelie hetzelfde aantal omwentelingen draaien als de veer.
- Gebruik een schroevendraaier of pons om de spaken van de poelie te vergrendelen om te voorkomen dat deze terugtrekt.
- Bevestig het touw aan de katrol en laat de schroevendraaier los om het touw in de katrol te laten oprollen.
- Plaats de starterbehuizing terug en controleer of het probleem is verholpen.
De trekterugslagveer in het mechanisme is gebroken
Als de trekterugslagveer in het startmechanisme kapot is, zal het startkoord niet terugtrekken en in de poelie worden opgeborgen.
Als de veer is gebroken, is het raadzaam om een complete terugloopstarter te kopen. Nieuwe eenheden zijn niet te duur en worden verkocht als totale eenheden, met geladen veren en koord eraan.
Conclusie
De meest waarschijnlijke boosdoener van een trekkoord van een grasmaaier die niet grijpt, zijn versleten of gebroken pallen. Als uw grasmaaier dit probleem heeft, volgt u de bovenstaande stappen en komt u bij de oorzaak van het probleem.
Als fabrikanten de metalen vliegwielontvangers gaan vervangen door plastic units, zullen deze in de toekomst een probleem worden.
