Zitmaaiers zijn zo handig in gebruik. Omdat ze grotere motoren hebben met bredere maaidekken, maaien ze gazons sneller dan vergelijkbare duw- of zelfrijdende grasmaaiers. Een zitmaaier is een uitstekende investering als u een groot perceel heeft met een flinke tuin.
U kunt de meeste rijdende grasmaaiers met een auto starten als u de basisvoorzorgsmaatregelen in acht neemt en het elektrische systeem van de auto in goede staat is. Een voertuig heeft voldoende vermogen om de rijdende grasmaaier te starten als u zowel de startkabels als de accu's voldoende voorbereidt.
Als rijdende grasmaaiers kapot gaan, zijn ze veel moeilijker te verplaatsen en te vervoeren naar een grasmaaiertechnicus; dit betekent dat eigenaren van grasmaaiers vertrouwd moeten raken met de onderdelen die de grasmaaier laten werken en kleine reparaties moeten uitvoeren. (Bekijk bericht hoeveel weegt de rijdende grasmaaier?.)
Een lege batterij valt in de categorie en u moet dit probleem efficiënt oplossen.
Hoe start u veilig een grasmaaier?
Als de startmotor van de grasmaaier niet snel genoeg ronddraait wanneer u de contactsleutel omdraait, of als er een klikkend geluid is, is de accu van de grasmaaier mogelijk niet voldoende opgeladen en grasmaaier start niet.
Er zijn drie mogelijke oplossingen om de situatie te corrigeren.
Oplossing 1 - Sluit de batterij aan op een oplader
Als je bereid bent het grasmaaien uit te stellen, is een acculader de beste oplossing.
Acculaders zijn efficiënter dan het laadsysteem van een grasmaaier.
De meeste rijdende grasmaaiers gebruiken een dynamo om de batterij op te laden. De meeste acculaders hebben over het algemeen betere prestaties dan een alternator voor grasmaaiers, omdat ze meestal een 'refresh'-modus hebben die optimale prestaties en levensduur garandeert.
Hoe hoger de ampère die de batterijlader produceert, hoe "dieper" de lading en hoe sneller de batterij wordt opgeladen.
U heeft twee mogelijkheden als u de grasmaaier onmiddellijk wilt starten.
Oplossing 2 - Bevestig een batterijpakket
Een stand-alone accupakket biedt enkele voordelen in vergelijking met het springen van uw rijdende grasmaaier uit een auto.
Accupacks zijn draagbare apparaten die voldoende lading bevatten om een grasmaaier met een lege accu te starten.
Ze wegen heel weinig en kunnen tot 900 ampère leveren, zodat een weerbarstige accu de rijdende grasmaaier kan starten.
Ze bieden de volgende voordelen.
Ze zijn veiliger voor het elektrische systeem
De meeste draagbare accu's hebben een polariteitsbeveiliging.
Als de gebruiker de polariteit overschrijdt (verbindt de positieve pool met de negatieve en omgekeerd), waarschuwt het batterijpakket de gebruiker en verbreekt de verbinding totdat de kabels zijn verwisseld.
Als u de kabels achterstevoren aansluit, kan dit aanzienlijke schade aan de elektrische systemen van zowel de auto als de grasmaaier veroorzaken.
Accu's zijn veiliger voor gebruikers
Terwijl startkabelklemmen de neiging hebben om te vonken, leveren accu's pas stroom als er een goede verbinding tot stand is gebracht.
Door vonken te elimineren, is er een kleinere kans op een explosie van het waterstofgas, dat mogelijk uit de loodzuuraccu is gelekt.
U kunt accu's voor meer dan één doel gebruiken
Naast de starthulp zijn veel accupacks ook uitgerust met DC-stopcontacten, USB-laadcontactdozen, luchtcompressoren of noodverlichting.
Duurdere eenheden bevatten een omvormer en zetten de stroom om om apparaten te laten werken die AC nodig hebben.
Oplossing 3 - De rijdende grasmaaier uit een auto springen
Als er geen accupakket beschikbaar is en zowel de grasmaaier als de elektrische systemen van het motorvoertuig hebben een nominale spanning van 12 volt, dan kunt u een auto gebruiken om de rijdende grasmaaier te starten.
Volg de onderstaande stappen om de grasmaaier veilig uit de auto te laten springen.
Stap 1 – Toegang tot de accu van de grasmaaier
Open of til de kap op, die de accu van de zitmaaier afdekt. Deze bevindt zich in veel gevallen onder de bestuurdersstoel.
Als de accupolen gecorrodeerd zijn: 1) koppel de kabels van de grasmaaier los; 2) Meng een lepel zuiveringszout in een kopje lauw water; 3) Gebruik het mengsel om alle corrosie weg te schrobben.
Controleer of de accuspanning 12 volt is en niet 6 volt. Als de rijdende grasmaaier een heel oud model is, kan de accuspanning 6 volt zijn. In dit geval kunt u de accu van de grasmaaier niet uit de auto springen.
Stap 2 - Sluit beide batterijen aan
Sluit de positieve (rode) kabel aan op de overeenkomstige klem op de accu van de auto. Het is essentieel dat u EERST de positieve kabel op beide accu's aansluit.
De positieve kabel heeft rode isolatie of een rode batterijklem en kan worden gemarkeerd met het woord "POS" of een plusteken (+).
Sluit deze kabel aan op de overeenkomstige aansluiting op de accu van de zitmaaier.
Het maakt niet uit of je eerst de accu van de auto of de accu van de grasmaaier aansluit.
Nadat u de positieve kabel op beide accu's hebt aangesloten, sluit u het ene uiteinde van de negatieve draad aan op de resterende pool van de accu van de auto.
De negatieve kabel heeft zwarte isolatie of een zwarte batterijklem en kan worden gemarkeerd met een "NEG" of een minteken (-).
Sluit de negatieve kabel aan op een glanzend schoon metalen oppervlak op de grasmaaier. Sluit indien mogelijk de minkabel niet rechtstreeks aan op de minpool van de accu, aangezien deze kan vonken en waterstofgas kan ontsteken dat zou kunnen lekken.
Stap 3 - Start de grasmaaiermotor
Probeer de motor van de grasmaaier te starten.
Als de accu van de auto onvoldoende is opgeladen om de grasmaaier te starten, probeer dan eerst de motor van de auto te starten.
Het laadsysteem van de auto genereert meer vermogen en de grasmaaier kan bij een tweede poging werken.
Als dit lukt, laat u het twee minuten lopen en koppelt u vervolgens de startkabels los in de omgekeerde volgorde van hoe u ze hebt aangesloten.
Waarom ging de batterij leeg?
Hoewel u nu misschien de grasmaaier hebt gestart en het gazon met plezier maait, is het de moeite waard om te proberen de reden te achterhalen waarom de accu van de zitmaaier überhaupt zijn lading verloor.
Hieronder volgen enkele veelvoorkomende redenen waarom de batterij van een grasmaaier zijn lading kan verliezen.
Er is een probleem met het oplaadsysteem van de grasmaaier
Controleer of de dynamo in goede staat verkeert en of alle onderdelen er in goede staat uitzien.
Grasmaaiers zijn ontworpen om op vol vermogen te werken. De dynamo levert alleen voldoende lading als het motortoerental voldoende is.
Zelfs een verlaging van het motortoerental met 10% zal het opladen van de accu verhinderen. Als u vermoedt dat de motor niet voldoende toeren produceert, laat hem dan nakijken.
De batterij is in slechte staat
Batterijen verouderen en moeten na verloop van tijd worden vervangen. Als uw batterij meer dan acht uur nodig heeft om op te laden met een batterijlader, is deze waarschijnlijk beschadigd en moet deze worden vervangen.
De batterijterminals zijn gecorrodeerd
De aanwezigheid van corrosie betekent niet automatisch dat de batterij moet worden vervangen, maar als corrosie duidelijk is, moet u de reden achterhalen.
Als de accukabels niet stevig zijn vastgemaakt, wordt de accu zwaarder belast, waardoor deze sneller leegloopt.
Het elektrische systeem van de rijdende grasmaaier ontlaadt de batterij
Controleer alle bedrading van de grasmaaier op breuken in de isolatie. De accu kan ontladen zijn omdat er kortsluiting is veroorzaakt door beschadigde bedrading.
Controleer of de elektrische verbruikers (lichten, claxons, enz.) geen beschadigde circuits hebben of schakelaars die de circuits niet uitschakelen.
Conclusie
Als uw rijden grasmaaier batterij niet voldoende is opgeladen om de motor te starten, is het mogelijk om de accu van uw auto te gebruiken om de grasmaaiermotor te starten.
Idealiter is het efficiënter en veiliger om eerst de accu van de grasmaaier op te laden of een accupakket te gebruiken om de maaier te starten.
