Possedere un tosaerba può essere un investimento, soprattutto nei periodi più caldi quando l'erba cresce più velocemente del solito. Può anche essere stressante quando devi falciare il prato e il tosaerba non si avvia.
Sapevo che dovevo falciare questo prato prima che arrivassero gli ospiti; in preda al panico, ho fatto ogni sforzo per scoprire perché il tosaerba non si avvia senza liquido di avviamento?
Ci sono molte ragioni per cui un rasaerba non si avvia senza liquido di avviamento. Forse è perché il tuo tosaerba è rimasto inutilizzato per un lungo periodo. Potresti anche avere a che fare con una candela difettosa, un carburatore sporco o un liquido scadente. Lo scenario peggiore è che il tosaerba deve essere sostituito.
Curiosi di sapere perché un rasaerba non si avvia senza liquido di avviamento? Viaggia con me mentre esploriamo le ragioni e troviamo le migliori soluzioni possibili.
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Motivi per cui un tosaerba non si avvia senza liquido di avviamento
Se è necessario utilizzare il liquido di avviamento per avviare il tosaerba, ci deve essere una ragione per questo. Il primo passo sarebbe provare a diagnosticare il problema del tuo tosaerba.
Se hai un tosaerba toro, controlla il nostro post Il tosaerba Toro non si avvia - Come risolverlo in pochi secondi.
Esplora i motivi seguenti controllando ogni parte in modo da poter trovare una possibile soluzione.
Carburatore rotto o sporco
Il carburatore è una parte essenziale del motore del tosaerba. Garantisce che la corretta combinazione di carburante e aria entri nel cilindro del motore. È attaccato alla parte superiore o laterale del motore, collegato al serbatoio del gas e situato dietro il filtro dell'aria.
Spesso i carburatori si rompono e devono essere sostituiti e, in alcuni casi, devono essere puliti. Nel tempo detriti e particelle di polvere possono rimanere bloccati nel carburatore, impedendogli di funzionare in modo efficace.
La candela deve essere pulita o sostituita
Le candele accendono la miscela di carburante e aria all'interno del cilindro del tosaerba. La candela si trova nella testata del motore.
A causa dell'accumulo di carbonio, la candela cambia colore quando il tosaerba non viene utilizzato per un po' di tempo. Il colore scuro indica che la candela deve essere pulita o cambiata.
Quando le candele si sporcano, la qualità della scintilla diminuisce, provocando una combustione incompleta del carburante riducendo le prestazioni e l'efficienza del motore.
Filtro dell'aria intasato o sporco
Il filtro dell'aria funge da prima linea di difesa del rasaerba per proteggere il motore dallo sporco che entra attraverso il carburatore.
Quando il prato viene falciato, lo sporco e i detriti vengono raccolti durante il processo di falciatura; se il filtro dell'aria è intasato o sporco, non fornirà protezione e lo sporco e i detriti finiranno per entrare nel motore, facendolo smettere di funzionare.
Volano rotto o rotto
Il volano è responsabile dell'immagazzinamento e dell'applicazione di energia per il corretto funzionamento del tosaerba. Il volano funge anche da ventola che aiuta a raffreddare il motore del tosaerba.
Spesso i sassi possono alzarsi sotto il tosaerba causando danni al volano.
Blocco sulla linea del carburante
I blocchi sulla linea del carburante possono anche essere uno dei motivi per cui il rasaerba non si avvia senza liquido di avviamento. Vecchio carburante rimasto nel il tosaerba può spesso seccarsi e intasarsi la linea del carburante.
Lama del tosaerba piegata o allentata
La lama del tosaerba è progettata per tagliare l'erba. Esistono due tipi di lame, la lama standard 2 in 1, progettata per tagliare l'erba e scaricare o insaccare i ritagli.
Le lame per pacciamatura sono 3 in 1, fornendo un tagliente più affilato. Questa lama per tosaerba non solo taglia l'erba, ma la porta anche in superficie in modo che l'erba tagliata non ricada nel tosaerba.
Spesso entrambi i tipi di lame possono piegarsi se hanno raccolto superfici ruvide come pietre o incepparsi se l'erba è troppo lunga. Possono anche allentarsi e devono essere rimontati.
Come posso avviare il mio tosaerba senza liquido di avviamento?
Una volta identificato il problema, è possibile intervenire per rimediare in modo da garantire che il rasaerba si avvii senza utilizzare il liquido di avviamento.
Carburatore
- Verificare la presenza di un deposito simile al gesso che indica corrosione; se la corrosione è estrema, significa che il carburatore è rotto e deve essere sostituito.
- Smontare il carburatore e immergere le parti nel detergente per carburatore per un'ora.
- Rimontare il carburatore e provare a far salire di giri il motore del tosaerba.
- Se non c'è corrosione, il getto del carburatore potrebbe essere sporco; pulire con un detergente per carburatore.
Candele di accensione
- Dopo aver individuato la candela, verificare se è umida e granulosa.
- Utilizzando un detergente per carburatore e un panno morbido e pulito, rimuovere eventuali residui dalla candela.
- Se non c'è scintilla e la candela ha un aspetto asciutto, recuperare il kill wire dalla bobina ricontrollando la scintilla.
- Inoltre, controllare se la spina è allentata e serrare e ricollegare se necessario.
Filtri Aria
- Rimuovere il filtro dell'aria ed esaminarlo tenendolo verso la luce, e se la carta da filtro blocca la luce, è il momento di sostituirlo. Un filtro dell'aria in carta può essere pulito picchiettando lo sporco.
- Se il tosaerba ha un filtro dell'aria in schiuma, il segnale rivelatore che deve essere sostituito è quando la schiuma è diventata gialla. Il filtro si pulisce immergendolo in detersivo per piatti e acqua per rimuovere ogni traccia di grasso o sporco.
- Sciacquare il filtro in schiuma e strizzare l'acqua in eccesso con carta assorbente. Mettere al sole ad asciugare per un'ora; una volta completamente asciutto, oliare il filtro. Prima di reinserire il filtro dell'aria, pulire l'alloggiamento del filtro con un panno.
- Assicurarsi che il filtro dell'aria si adatti bene al raccordo senza spazi vuoti.
Volano
- Per rimuovere il volano, fare riferimento al manuale del produttore del tosaerba.
- Una volta rimosso, ispezionare eventuali crepe o alette rotte; in tal caso, dovrai sostituire il volano.
- Se non ci sono danni visibili, il volano dovrà essere pulito usando una piccola spazzola di setole. Se è presente sabbia ostinata, utilizzare un solvente per rimuoverla.
Linea carburante
- Controllare eventuali detriti all'interno del serbatoio del carburante.
- Rimuovere la linea del gas e controllare che il carburante scorra liberamente.
- Se le tubazioni del carburante sono secche e incrinate, dovranno essere sostituite.
- Controllare anche la linea del gas che porta al filtro del carburante; il filtro del carburante deve essere sostituito se il carburante fuoriesce.
- Inoltre, prova a picchiettare sul lato del carburatore per migliorare il flusso del gas; se il gas non scorre, potrebbe essere necessario sostituire la linea del gas.
Lama falciatrice
- Togli una lama alla volta, assicurati di farlo affilarlo e sostituirlo prima di togliere la lama successiva.
- Segui i segni dei bulloni sulla lama per determinare quale lama va nel foro centrale e attacca. (Leggi qui a rimuovere il bullone della lama bloccato da un tosaerba)
- Posiziona il lato che dice fondo o lato erba verso il suolo.
- Assicurarsi sempre che il lato alto curvo della lama del tosaerba sia rivolto verso l'alto.
Conclusione
Spesso il rasaerba viene lasciato in magazzino per un po' di tempo o mal tenuto; il motore rallenta; il liquido di avviamento funziona come trattamento di primo soccorso. Aiuterà a far funzionare il motore, ma non è permanente.
Quindi è consigliabile assicurarsi che il rasaerba sia sempre ben tenuto controllando tempestivamente le parti del rasaerba di cui sopra siano sempre mantenute in ordine.
La manutenzione del tosaerba aiuterà con la longevità del tosaerba e assicurerà di non trovarsi di fronte a una situazione in cui è necessario falciare il prato, solo per scoprire che il tosaerba non si avvia senza liquido di avviamento. Buon taglio!
