Cuando considera la complejidad del motor de una cortadora de césped, es increíble que pueda funcionar de manera constante, con abuso constante durante períodos tan largos. La cantidad de procesos que funcionan a la perfección a velocidades de hasta 96 veces por segundo te hace darte cuenta de lo notable que es la ingeniería que interviene en su fabricación.
Tres situaciones generalmente hacen que el aceite salga del escape de una cortadora de césped.
- El aceite ha sido reemplazado o rellenado, y el nivel es demasiado alto
- El operador inclinó el cortacésped con el carburador y el filtro de aire hacia abajo.
- El anillo del pistón está desgastado o roto.
Si sale aceite por el escape del cortacésped, significa que ha entrado un exceso de aceite de motor por la parte superior de la cámara del pistón y está siendo expulsado a través de la válvula de escape.
Hay razones por las que esto podría ocurrir y, en la mayoría de los casos, es una situación fácil de rectificar.
Razones por las que el aceite puede salir del escape de una cortadora de césped
Hay varias razones por las que puede salir aceite del escape del motor de una cortadora de césped. Los problemas más comunes son fáciles de solucionar.
Las principales causas son.
- El nivel de aceite es demasiado alto.
- El Operador Inclinó la cortadora de césped de la manera incorrecta.
- El anillo del pistón está desgastado.
El nivel de aceite es demasiado alto
Si el cigüeñal de la cortadora de césped se ha llenado más allá de la marca máxima de la varilla medidora, debe rectificar esto de inmediato.
Llenar en exceso el tanque de aceite de una cortadora de césped puede hacer que el aceite se convierta en espuma por el cigüeñal y se expanda.
Las cortadoras de césped de cuatro tiempos generalmente tienen un respiradero que extrae aire del cárter a la caja del filtro de aire. Si se llena demasiado el aceite, el aceite ahora expandido y aireado viajará al carburador a través de la ventilación del cárter.
Dará como resultado que una cantidad considerable de aceite ingrese al motor en funcionamiento a través de la válvula de entrada y, si el motor continúa funcionando, generará más humo del que hubiera creído posible.
El exceso de aceite de motor saldrá de la cámara cuando se abra la válvula de escape porque el aceite entra en la cámara del pistón desde la parte superior (a través de la válvula de entrada). Hará que salga aceite por el escape del cortacésped.
En una situación extrema, demasiado aceite puede acumular suficiente presión en el cárter para empujar o deformar los sellos de las válvulas e incluso la junta de la cabeza.
El operador inclinó la cortadora de césped de manera incorrecta
Como la cortadora de césped tiene el carburador hacia abajo, el aceite fluirá a través del respiradero del cárter hacia el carburador.
Así como el exceso de aceite puede ingresar a la cámara del pistón a través de la válvula de entrada, el aceite que fluye hacia el carburador también hará lo mismo y será expulsado a través de la válvula de escape.
Hará que salga aceite por el escape del cortacésped.
El anillo del pistón está desgastado
Un anillo de pistón desgastado puede permitir que el aceite salpicado desde el cárter hacia el fondo de la cámara del pistón se mueva más allá del anillo de pistón desgastado hacia la parte superior de la cámara del pistón.
Una vez que el aceite llegue a esta área, será expulsado a través de la válvula de escape y saldrá por el escape de la cortadora de césped.
Un anillo de pistón se desgastará por las siguientes razones.
El motor es viejo y cansado
El motor es viejo y eventualmente requiere una reconstrucción.
El aceite no se cambia con la frecuencia suficiente
El anillo se desgastará si el aceite no se cambia regularmente con aceite de la viscosidad correcta.
El filtro de aire está sucio
Si el filtro de aire está sucio, puede entrar suciedad en la cámara del pistón y dañar el anillo.
La entrada de aire está cerca del polvo, que se lanza hacia arriba y, a menudo, no se sella, lo que da como resultado un anillo dañado.
Las aletas de enfriamiento del cortacésped están bloqueadas
El motor de una cortadora de césped se sobrecalentará si se acumula suciedad alrededor de las aletas de enfriamiento del motor, lo que puede resultar en un anillo dañado o roto.
Hace que el cilindro y el pistón funcionen a temperaturas más altas. El calor adicional elimina el temple de los anillos y se vuelven suaves.
Los sellos de las válvulas están dañados o desgastados
Si la válvula de escape se ha soltado, es posible que el motor no elimine por completo los gases de escape y que el motor se sobrecaliente, lo que da como resultado un anillo de pistón dañado o roto.
Los síntomas de un anillo de pistón roto o dañado son.
- Hay una pérdida de potencia del motor.
- Grandes volúmenes de humo blanco son expulsados por el escape del cortacésped.
- Si un anillo de pistón se desgasta o se rompe, el pistón comenzará a golpear contra la pared del cilindro.
- El consumo de aceite del cortacésped aumenta.
- Es posible que vea salir aceite por el escape del cortacésped.
- Una presión por debajo de 70 psi indicará un anillo de pistón dañado si tiene un manómetro de compresión.
¿Cómo usa el aceite una cortadora de césped?
El aceite mantiene lubricadas las partes móviles internas del motor.
El motor de combustión interna de una cortadora de césped funciona a través de 4 ciclos.
- A medida que el pistón sube, la válvula de admisión se abre y el carburador envía la mezcla correcta de aire y combustible a la cámara del pistón a través de la válvula de admisión.
- Las válvulas cierran y sellan la cámara, y la mezcla de aire y combustible es comprimida por el pistón que sube en la cámara.
- Cuando el pistón llega a la parte superior, la bobina envía un impulso de 20,000 30,000 a XNUMX XNUMX voltios, lo que hace que la bujía encienda la mezcla de aire y combustible, lo que provoca una explosión y el gas resultante se expande y empuja el pistón hacia abajo.
- La válvula de escape se abre y expulsa los gases de escape quemados.
El pistón móvil hace girar el cigüeñal del cortacésped, que hace girar el cuchillas de segadora.
Esta secuencia ocurre a velocidades muy altas y durante períodos prolongados. El pistón de una cortadora de césped manual típica se mueve hacia arriba y hacia abajo más de 48 veces por segundo.
Las tolerancias de las válvulas, los anillos del pistón y la cámara del pistón se miden en incrementos de 0.001 pulgadas.
Aunque eliminar los gases de escape a través de la válvula de escape reduce la temperatura, sin un suministro continuo de aceite, el calor causado por la fricción del pistón (con los anillos instalados) se mueve arriba y abajo del cilindro 96 (48 arriba y 48 abajo) veces por segundo. , haría que el pistón y los anillos se expandieran y se agarrotaran contra la pared del pistón.
¿Cómo mueve el aceite el motor de una cortadora de césped?
Para contrarrestar esta parte del ciclo, el cigüeñal recolecta aceite y lo envía a las paredes de la cámara del pistón.
Las cortadoras de césped modernas utilizan uno de los siguientes métodos para distribuir el aceite en la cámara del pistón.
- chapoteo
- Presión
- Presión completa
Un sistema de salpicadura involucra un engranaje giratorio con paletas instaladas, sumergidas en aceite que arroja lubricante por todo el cárter.
Un sistema de distribución de aceite a presión utiliza una bomba de aceite más controlada para recolectar el aceite y distribuirlo mecánicamente al cárter.
Un sistema de presión completa solo se encuentra en máquinas con conductor sentado de gama alta. El sistema funciona de la misma manera que lo hace un motor de automóvil, en el sentido de que una bomba controlada distribuye constantemente aceite al cárter.
¿Cómo se detiene la salida de aceite del escape de una cortadora de césped? [Solución]
El siguiente es el remedio para cada una de las tres razones por las que puede salir aceite del escape de la cortadora de césped.
El nivel de aceite es demasiado alto
Si sale aceite por el escape del cortacésped porque está demasiado alto, es esencial reducir el nivel de aceite inmediatamente.
Debido a que el cambio de temperatura y presión puede haber cambiado la viscosidad del aceite, el mejor método es drenar completamente el tanque de aceite y volver a llenarlo con la cantidad correcta de aceite nuevo.
El operador La cortadora de césped El camino equivocado
En la mayoría de los casos, dejar el cortacésped en reposo durante unas horas será suficiente para drenar el aceite de vuelta al cárter de donde provino originalmente.
Aparte de un breve período en el que el cortacésped produce nubes de humo, el cortacésped no está dañado y puede continuar.
El anillo del pistón está desgastado
Si los anillos del pistón están desgastados, será necesario cambiarlos tarde o temprano.
No es difícil reemplazar el anillo del pistón usted mismo; sin embargo, si no está seguro de su capacidad, es mejor dejarlo en manos de un técnico capacitado en cortadoras de césped.
Conclusión
La mayoría de los jardineros han notado que sale aceite por los escapes de sus cortadoras de césped en algún momento. A menudo es causado por la inclinación del cortacésped, por lo que el carburador y el filtro de aire están hacia abajo, o el tanque de aceite se ha llenado en exceso.
Si el cortacésped se ha utilizado en entornos muy polvorientos y es una máquina antigua que ha trabajado durante muchas horas, es posible que el anillo del pistón esté desgastado y deba ser reemplazado.
![¿Por qué el cortacésped pierde gas del filtro de aire? [Arreglar fácilmente en segundos]](https://howtl.com/wp-content/uploads/2022/05/lawn-mower-leaking-768x432.webp)
