El invierno finalmente ha pasado y ahora puedes empezar a pensar en devolver el jardín a las condiciones de primavera y verano. Como propietario responsable, decide comprobar que el cortacésped funciona bien antes de ponerlo en uso.
Si una cortadora de césped no tiene chispa, sólo puede ser una de cuatro cosas incorrectas. La bujía está dañada o defectuosa, el cable de alta tensión que conecta la bujía al sistema de encendido está roto, el interruptor de arranque/parada no funciona o hay un problema con el sistema de encendido.
Llenas el cortacésped con combustible y compruebas que las cuchillas están en buenas condiciones para dar un buen corte durante otra temporada.
Cuando estés listo, colocas el estrangulador, tiras del cable, tirar del cabley tire del cordón. Después de forzar tu paciencia y tu espalda, te sientas a considerar qué podría estar mal.
¿Cómo reparar una cortadora de césped que no produce chispas?
Los motores de combustión interna necesitan tres cosas, entregadas en el momento exacto para funcionar. Estos son.
- Combustible
- Carga Aérea
- Ignición
Si alguno de estos no está presente o se entrega al cilindro en la secuencia incorrecta, el motor no arrancará.
En pocas palabras, estos son los factores que un mecánico verificaría para descubrir la causa del problema.
Para este artículo, asumiremos que problemas de combustible y aire Se han descartado y una prueba ha demostrado que el cortacésped no produce chispa.
Para arrancar el motor, es necesario que el sistema de encendido envíe una carga eléctrica suficiente a través del cable de alta tensión hasta la bujía, lo que, a su vez, provocará una chispa.
Como en todos los circuitos eléctricos, no debe haber roturas ni cambios involuntarios en la resistencia que provoquen la chispa definitiva.
Los cuatro elementos que deben investigarse son.
- El interruptor de parada/arranque y el cableado que se conecta al sistema de encendido
- El sistema de encendido
- La propia bujía
- El cable de la bujía
Si alguno de estos elementos se rompe, el circuito no se cerrará y la bujía no generará chispa.
¿Cómo comprobar el interruptor de parada/arranque y sus componentes?
El conjunto de parada/arranque incluye los siguientes componentes.
- Palanca de control del acelerador de fianza
- Cable
- Interruptor de parada/arranque
- Conjunto de freno de volante
- Cable de control de bobina
Palanca de control del acelerador
Esta palanca puede desconectarse del cable del acelerador, ya sea porque el ajuste está desajustado o, más probablemente, la propia palanca de control está rota. Para solucionar este problema, obtenga uno nuevo y reemplácelo en la máquina.
El cable puede estar roto
Si el cable del acelerador se rompe o se estira, no cerrará el circuito y no se producirá chispa.
El conjunto del freno del volante puede estar defectuoso
Si el conjunto del volante está defectuoso, muy bien podría ser simplemente un problema de ajuste en el que el cable no cumple con las especificaciones.
Si esto sucede, la palanca de seguridad no moverá el interruptor a la posición de apagado y, por lo tanto, no se generará ninguna chispa.
El propio interruptor Stop-Start
La mayoría de los motores de cortadoras de césped tienen un interruptor de arranque y parada que se conecta directamente al volante.
Cuando se activa la palanca de control Bail, presiona el interruptor de parada/arranque y cierra el circuito a la bobina; esto permite que el motor arranque.
Si el interruptor se ha roto, no se generará chispa.
Puede probar el interruptor realizando los siguientes pasos.
- Conecte el cable de la bujía al probador de chispa y conecte el cable de tierra del probador al motor (para ponerlo a tierra).
- Primero, apague el interruptor.
- Tira del cable o dé la vuelta al motor de arranque y observe si hay una chispa en la ventana del probador.
- Si ve una chispa en el probador, el interruptor no se apaga.
- Mueva el interruptor a la posición ON y repita el paso 3.
- Si no ve una chispa, el interruptor no cierra el circuito y necesita ser reemplazado.
¿Cómo comprobar el sistema de encendido?
El sistema de encendido secuencia la chispa exactamente cuando la mezcla de gas y aire está en la cámara de combustión.
Si la chispa no se genera o ocurre en el momento equivocado del ciclo de combustión, el motor no arrancará.
La mayoría de las cortadoras de césped modernas han abandonado el antiguo sistema de encendido por interruptor de contacto en favor de unidades de estado sólido; No tiene partes móviles y aumenta la confiabilidad de la máquina. Las unidades de estado sólido utilizan un pequeño transistor colocado en la bobina o armadura para cerrar el circuito eléctrico que viaja a través de la bujía y conduce a las bujías.
Primero pruebe la bobina
Si su cortadora de césped no produce chispa, debe probar la bobina; Esto se hace muy rápidamente de la siguiente manera.
- Clip de la probador de chispa al cable de encendido y a la culata.
- Si chispea, la bobina está funcionando y puedes seguir adelante.
Verifique la unidad de encendido de estado sólido
Al no tener piezas móviles, estas unidades son muy fiables. Si falla, probablemente sea por un mal montaje, lo que ha provocado que se caliente demasiado.
Si ha probado todo lo demás y este es el último posible culpable, le sugerimos que lleve la cortadora de césped a un distribuidor que tendrá el equipo necesario para descubrir qué está mal.
¿Cómo comprobar el conjunto del freno del volante?
El problema principal que afecta a los volantes de las cortadoras de césped es una llave de volante cortada.
La función de la llave del volante permite que el volante se mueva sobre el cigüeñal cuando la cuchilla del cortacésped golpea una obstrucción dura, como una raíz o un poste de metal.
Si la cuchilla del cortacésped está suelta, puede generar suficiente energía de impacto para cortar la chaveta del volante.
Para revisar la chaveta del volante, siga las instrucciones del fabricante y reemplácela si es necesario.
¿Cómo comprobar las bujías?
La bujía debe estar en buen estado y ajustada al espacio correcto para generar la chispa requerida por el motor.
En una situación de la vida real, no esperaríamos hasta esta última etapa para revisar el enchufe porque son fáciles de reemplazar y reinstalar.
- Al revisar el enchufe, asegúrese de que no haya acumulaciones de carbón entre los electrodos central y de tierra.
- Compruebe que el aislante cerámico no esté agrietado ni desconchado.
- Verifique que el espacio entre los electrodos central y de tierra esté dentro de las especificaciones del fabricante de la cortadora de césped.
Las bujías no son caras, y si tienes dudas sobre la que lleva el motor del cortacésped, compra una nueva con las especificaciones exactas.
Si esto no soluciona el problema, está en otra parte del motor, pero ha eliminado un factor.
Comprobación de los cables de la bobina
Generalmente hay tres cables que conducen a la bobina.
- El cable de bujía de alta tensión.
- El cable de alimentación conectado a la unidad de encendido.
- El cable del interruptor de encendido.
Si alguno de estos se rompe, el sistema de encendido quedará desactivado y no habrá chispa.
Conclusión
En este artículo, hemos analizado todas las posibles razones por las que un cortacésped no produce chispa. Probablemente la causa será relativamente simple y, al investigar, recomendamos verificar las posibilidades más sencillas antes de investigar las posibilidades más complejas.
Si tiene alguna duda, pídale a un técnico calificado en cortadoras de césped que diagnostique el problema por usted.
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