Nichts ist frustrierender als ein benzinbetriebener Rasenmäher, der nicht wie beworben funktioniert. Die Probleme werden oft durch eine nicht bestimmungsgemäße Verwendung des Rasenmähers oder durch mangelnde Wartung verursacht.
Sie können einen Zweitakt-Rasenmäher auf jede beliebige Seite drehen, solange kein Benzin aus dem Tank austritt. Viertakt-Rasenmähermotoren sind empfindlicher und sollten nur mit auf den Boden gezogenen Griffen oder auf der Seite mit Luftfilter und Vergaser nach oben gekippt werden.
Es gibt verschiedene Meinungen darüber, wie man einen Rasenmäher neigt. Die Verwirrung hat oft dazu geführt, dass Betreiber Zweitakt- und Viertakt-Rasenmäher als gleich bezeichnen. Viertakt-Rasenmäher müssen nur auf eine bestimmte Weise gewendet werden.
Wie Sie einen Rasenmäher neigen, hängt von der Art des Motors ab
Wenn Sie einen 2-Takt-Rasenmäher haben, bei dem Sie das Öl direkt in den Benzintank mischen, spielt es keine Rolle, in welche Richtung Sie ihn neigen.
Wenn Sie einen Rasenmäher mit Viertaktmotor verwenden, müssen Sie den Rasenmäher nur in eine von zwei Richtungen neigen.
- Rückwärts zu den Griffen
- Wenn Sie einen besseren Zugang zur Unterseite benötigen, kippen Sie es nur auf die Seite, auf der sich der Auspuff befindet, also die Seite, die dem Vergaser und dem Luftfilter gegenüberliegt.
Warum ist es wichtig, den Rasenmäher richtig zu neigen?
Wenn Ihr Rasenmäher einen Zweitaktmotor hat und Sie den Tankdeckel schließen, damit kein Kraftstoff aus dem Tank läuft, können Sie ihn nach Belieben kippen.
Wenn ein Viertaktmotor Ihren Rasenmäher antreibt, müssen Sie vorsichtig sein, auf welche Seite Sie ihn kippen.
Wenn ein Rasenmäher auf die falsche Seite gekippt wird, können verschiedene Probleme auftreten.
- Über den Atemschlauch kann Öl in den Luftfilter gelangen.
- Es kann Gas austreten.
- Gas kann in den Filter eindringen.
- Gas kann in den Vergaser eindringen und ihn überschwemmen.
- Gas kann in die Tankdeckelentlüftung eintreten, was die Entlüftung des Kraftstoffsystems einschränkt.
- Öl kann in die Kolbenkammer austreten und die Zündkerze verunreinigen.
Denken Sie daran, dass Rasenmäher keine Benzinpumpen haben und der Kraftstoff zuerst durch die Schwerkraft in den Motor gezogen wird und nach dem Starten durch Ansaugen ergänzt wird.
Das Drehen des Rasenmähers auf die Seite ist möglicherweise die beste Position, um die Wirkung der Schwerkraft zu verstärken und das Ausgießen des Kraftstoffs zu beschleunigen.
Welchen Rasenmäher Sie auch verwenden, es ist immer gut, den Gashahn zuzudrehen oder die Gasleitung mit einer Zange abzuklemmen, um sicherzustellen, dass kein überschüssiger Kraftstoff verschüttet wird.
Öl kann in den Luftfilter gelangen
Wenn Öl in den Luftfilterkasten gelangt, wird der Luftfilter verunreinigt, wodurch verhindert wird, dass ausreichend Luft mit dem Kraftstoff vermischt wird, und der Rasenmäher läuft über und kann nicht gestartet werden.
Besorgen Sie sich einen neuen Luftfilter und ersetzen Sie in diesem Fall das beschädigte Teil.
Gas kann austreten
Abgesehen von der Brandgefahr sollten Sie verhindern, dass das Gas austritt.
- Es ist eine Verschwendung von Gas, dessen Kosten in die Höhe schießen.
- Das Gas verschmutzt den Rasen (wenn Sie es im Garten kippen) oder verursacht ein Durcheinander in Ihrer Garage.
Gas kann in den Luftfilter eindringen
Ein durchnässter Luftfilter verhindert, dass die richtige Luftmenge in den Vergaser eindringt, was dazu führen kann, dass der Motor ausfällt
- Laufen Sie rau.
- Starten Sie dann stoppen.
- Blasen Sie schwarzen Rauch.
- Überhaupt nicht laufen.
Wenn Gas eindringt und den Luftfilter verschmutzt, vor allem wenn er aus gefaltetem Papier besteht, muss er ersetzt werden.
Der Versuch, den Luftfilter trocknen zu lassen, behebt das Problem nicht.
Gas kann in den Vergaser eindringen und ihn überschwemmen
Das Design der meisten Viertakt-Rasenmäher hat eine Kurbelgehäuseentlüftung, die zum Luftfilterkasten führt.
Wenn der Rasenmäher auf die falsche Seite gekippt wird, strömt Kraftstoff durch die Kurbelgehäuseentlüftung und in den Vergaserhals.
Weil Viertakt Mäher Motoren einen Schwimmervergaser haben, der Kraftstoff verliert, wenn er hineingekippt wird
der falsche Weg.
Kraftstoff gelangt direkt in den Kolbenraum und verunreinigt den Luftfilter, wenn das Einlassventil geöffnet ist.
Dies führt dazu, dass der Motor des Rasenmähers überflutet wird.
Wenn zu viel Kraftstoff in den Kolbenraum gelangt, entsteht im Extremfall Hydrolock. In dieser Situation ist die Starterkabel kann sich nicht festgefahren anfühlen, und der Motor reagiert, wenn er festsitzt.
Die Lösung besteht darin, die Zündkerze zu entfernen und zu sehen, ob der Motor anspringt.
Gas kann in den Tankdeckelentlüfter austreten
Wenn Sie den Rasenmäher auf die falsche Seite kippen, kann Gas in die Entlüftungsöffnung des Tankdeckels strömen, was zu einem Teilvakuum im Tank führt.
Dies kann dazu führen, dass der Motor nicht anspringt oder nur ein paar Minuten läuft und dann ausgeht.
Öl tritt in die Kolbenkammer aus und verunreinigt die Zündkerze
Wenn der Rasenmäher gekippt wird, kann Öl aus dem Kurbelgehäuse in die Kolbenkammer gelangen.
Wenn zu viel Öl in die Kammer gelangt, wird die Zündkerze verschmutzt und es ist notwendig, das Öl zu entfernen und die Zündkerze zu reinigen, bevor Sie fortfahren.
Überschüssiges Öl aus der Kolbenkammer lässt sich am besten entfernen, indem die Zündkerze ausgebaut wird.
- Lassen Sie den Rasenmäher einige Stunden stehen; Das Öl sollte in das Kurbelgehäuse zurücksickern.
- Ziehen Sie das Starterseil bis der Kolben am oberen Totpunkt (TOD) ist und wischen Sie den Kolben durch das Zündkerzenloch.
- Saugen Sie das überschüssige Öl mit einem Putenbesen ab.
- Ziehen Sie aktiv am Starterseil, um das überschüssige Öl herauszudrücken.
- Versuchen Sie, den Rasenmäher zu starten. Wenn er startet, verbrennt das überschüssige Öl.
Gründe, warum Sie den Rasenmäher möglicherweise kippen müssen
Zwei Situationen können es erforderlich machen, einen Rasenmäher zu kippen.
- Um den Motor am Laufen zu halten, wenn er beginnt abzusterben.
- Entfernen Sie Schmutz, der sich in der Klinge verfangen hat oder an der Schneide selbst arbeiten.
Behandle jeden dieser Umstände anders.
Um den Motor am Laufen zu halten, wenn er anfängt zu stehen
Wenn Sie den Rasen mähen und auf eine Stelle mit dichtem Rasen stoßen und der Motor des Rasenmähers zu kämpfen beginnt, halten Sie ihn am besten am Laufen, indem Sie den Griff nach unten kippen, wodurch das Messer vom Boden abgehoben und das Messer entfernt wird Widerstand, der die Motordrehzahl wieder ansteigen lässt.
Entfernen Sie in der Klinge gefangene Rückstände
Es gibt zwei Anzeichen dafür, dass die Klinge etwas erfasst hat.
- Eine Kakophonie hämmernder Geräusche ertönt unter dem Rasenmäher
- Das Rasenmäherständer drehen sich nicht um, wenn Sie am Starterseil ziehen.
Wahrscheinlich befindet sich etwas Schmutz zwischen der Klinge und dem Chassis, der in jedem Fall entfernt werden muss.
In dieser Situation sollten Sie die unten aufgeführten Schritte ausführen.
- Schalten Sie den Rasenmäher aus.
- Drehen Sie den Gashahn zu.
- Entfernen Sie die Zündkerze.
- Drehen Sie den Rasenmäher auf die Seite, auf der der Ölmessstab installiert ist.
- Entfernen Sie die Trümmer.
- Überprüfen Sie, ob sich die Rasenmähermesser frei drehen
- Befestigen Sie die Zündkerze.
- Drehen Sie den Kraftstoffhahn auf und starten Sie den Rasenmäher neu.
Wenn Ihr Rasenmäher keinen separaten Ölmessstab hat, kippen Sie den Rasenmäher auf die Seite mit dem Kurbelgehäuse/Öldeckel, dem Auslass nach unten und dem Vergaser und Luftfilter auf der Oberseite des Mähers.
Wenn der Rasenmäher gelaufen ist, bevor Sie ihn auf die Seite gelegt haben, achten Sie darauf, wo Sie ihn auf die Seite legen.
Heiße Abgase können Spuren auf Gras hinterlassen oder einen lackierten Garagenboden beschädigen.
Zusammenfassung
Das Drehen eines Rasenmähers auf die Seite schadet dem Motor nicht ernsthaft. Dennoch ist es unbequem, den möglicherweise verschmutzten Luftfilter oder Kraftstoff und Öl zu reparieren, die möglicherweise an die falsche Stelle gelangt sind.
Stellen Sie sicher, dass der Rasenmäher mit Ölmessstab/Kurbelgehäuse/Öldeckel und Auslass nach unten und Vergaser und Luftfilter nach oben geneigt ist. In diesem Fall beseitigen Sie die Frustrationen, die durch das falsche Neigen verursacht werden.
Bibliographie
https://gardening.stackexchange.com/questions/24960/which-way-to-put-lawnmower-on-side
https://www.wikihow.com/Maintain-a-Lawn-Mower
