Toro gehört zu den beliebtesten Rasenmähermarken der Welt. Der Hersteller produziert erstklassige Rasenmäher sowohl in Benzin- als auch in Batterieform und sie haben den Ruf, langlebig und langlebig zu sein. Im Falle einer Fehlfunktion sind sie einfach zu diagnostizieren und zu reparieren.
In dem unwahrscheinlichen Fall, dass ein Rasenmäher von Toro nicht startet, liegt der Fehler in einem der folgenden Bereiche. Das Zündsystem (Zündkerze, Startschalter, Zündspule und Zündkerzenkabel), das Luft-/Kraftstoffsystem (Kraftstoff, Filter, Kraftstoffpumpe, Vergaser) oder eine mechanische Komponente.
Wenn Ihr Toro-Rasenmäher nicht startet, können Sie den Übeltäter am besten finden, indem Sie einer Checkliste mit den häufigsten, leicht zu behebenden Problemen und den weniger häufigen, komplexeren Problemen folgen.
Versuchen Sie nicht, mehr als ein Problem gleichzeitig zu beheben, denn wenn der Rasenmäher anspringt, wissen Sie nicht, welche Lösung funktioniert hat.
Diagnose und Reparatur eines Toro-Rasenmähers, der nicht startet?
Alle Verbrennungsmotoren benötigen Kraftstoff, Luft und eine Zündquelle (Funke), die gleichzeitig zugeführt werden, um eine Verbrennung mit ausreichender Intensität zu erzeugen, um den Kolben in der Kolbenkammer nach unten zu drücken.
Wenn etwas fehlt oder falsch geliefert wurde, springt der Motor nicht an.
Nach dieser Logik, um herauszufinden, warum der Toro Rasenmäher funktioniert nicht, müssen Sie jedes dieser Systeme untersuchen, bis Sie das Problem gefunden haben.
Um Ihnen zu helfen, haben wir die folgende Checkliste entwickelt, die Sie in der vorgeschlagenen Reihenfolge befolgen können, bis Sie das Problem identifiziert und versucht haben, den Toro-Rasenmäher so effizient wie möglich zu reparieren.
Nr. 1 – Überprüfen Sie, ob der Toro-Rasenmäher genug Benzin hat
Es ist nicht sehr freundlich vorzuschlagen, zu prüfen, ob der Kraftstofftank leer ist. Es kommt vor, und deshalb ist es erwähnenswert.
Apropos Gas: Wenn der Toro-Rasenmäher zu lange stehen bleibt, beginnt das Gas, Carbonsäure zu bilden und ändert seine Konsistenz, wodurch es abgebaut wird; dies beeinträchtigt die Zündfähigkeit und kann dazu führen, dass der Rasenmäher nicht mehr funktioniert.
Wenn es Zweifel an der Qualität des Gases gibt, ersetzen Sie es durch eine neuere Dose.
#2 – Überprüfen Sie die Drosselklappensteuerung des Toto-Rasenmähers
Wenn der Bail-Regler gedrückt wird, übt das Kabel Druck auf den Ein-/Ausschalter in der Nähe der Spule aus, wodurch der Spulenschaltkreis aktiviert wird.
Überprüfen Sie die Position des Bügelgashebels, der sich am Griff des Rasenmähers befindet. Der Hebel muss sich in der „Ein“-Position befinden, damit der Rasenmäher startet.
Überprüfen Sie gleichzeitig das Kabel vom Bügelhebel nach unten zum Motor. Der Ein-Aus-Schalter darf nicht betätigt werden, wenn dieser verbogen oder gebrochen ist.
Einige Toro-Modelle verfügen über eine Elektrostartfunktion. Wenn Ihr Rasenmäher über einen Elektrostart verfügt, überprüfen Sie, ob die Batterie ausreichend geladen ist und ob die Sicherung im Batteriekasten intakt ist. Wenn die Sicherung durchgebrannt ist, wird die Batterie nicht aufgeladen und der Elektrostart funktioniert nicht.
#3 – Überprüfen Sie, ob der Kraftstoffhahn eingeschaltet ist
Bei neueren Modellen ist TORO stolz darauf, dass es keine Knöpfe zum Drücken oder Tippen zum Drehen gibt.
Wenn Sie ein älteres Modell mit Benzinhahn haben, prüfen Sie, ob dieser aufgedreht ist und Kraftstoff den Motor erreichen kann.
Nr. 4 – Überprüfen Sie das Zündkerzensystem des Toro-Rasenmähers
Überprüfen Sie, ob das Zündkerzenkabel sicher an der Zündkerze befestigt ist. Wenn das Kabel locker ist, drücken Sie mit einer Spitzzange die Kontakte gegen die Zündkerze und versuchen Sie, den Motor des Toro-Rasenmähers zu starten.
Wenn es immer noch nicht startet, entfernen Sie die Zündkerze und überprüfen Sie ihren allgemeinen Zustand.
- Prüfen Sie, ob sich zwischen der Masse- und der Mittelelektrode keine Kohlenstoffablagerungen gebildet haben.
- Der weiße Keramikisolator muss in gutem Zustand sein und darf keine Risse oder Absplitterungen aufweisen.
- Stellen Sie nach dem Lesen der Bedienungsanleitung sicher, dass der Abstand zwischen der Masseelektrode und der Mittelelektrode innerhalb der Spezifikation liegt.
- Prüfen Sie, ob die Elektroden nass sind. Feuchte Elektroden sind ein gutes Zeichen dafür, dass Kraftstoff den Zylinder erreicht. Wenn die Elektroden vollständig trocken sind, liegt das Problem möglicherweise nicht an der Zündseite des Systems.
- Verwenden Sie einen Zündkerzentester, um sicherzustellen, dass die Kerze einen ausreichenden Funken erzeugt.
#5 – Überprüfen Sie den Luftfilter des Toro-Rasenmähers
Eine ausreichende Luftvermischung mit dem Kraftstoff ist der dritte Zweig der Verbrennung. Wenn eine Verstopfung verhindert, dass ausreichend Luft in den Zylinder gelangt, startet der Motor nicht.
Jetzt ist die Zeit dafür überprüfe mal den luftfilter. Lösen Sie dazu zuerst die Oberseite der Luftfilterabdeckung, die sich von der Rückseite des Rasenmähers aus gesehen im vorderen linken Quadranten des Mähers befindet.
Luftfilter ausbauen und prüfen. Wenn es verschmutzt ist, ersetzen Sie es durch ein neues Gerät. Setzen Sie den Luftfilter wieder ein und befestigen Sie die Abdeckung wieder.
#6 – Prüfen Sie den Choke des Toro-Rasenmähers
Im kalten Zustand reduziert der Choke-Hebel die dem Zylinder zugeführte Luftmenge, wodurch das Gemisch fetter wird und unter diesen Bedingungen gestartet werden kann.
Rasenmäher von Toro Mäher sind mit Briggs & Stratton ausgestattet, Honda- und Kawasaki-Motoren. Es werden zwei unterschiedliche Drosselsysteme verwendet.
- Wenn Sie einen aktuellen Toro-Rasenmäher haben, ist dieser mit einem automatischen Choke ausgestattet, und es gibt keinen Hebel, um ihn zu steuern.
- Ältere Modelle von Toros-Rasenmähern haben eine von zwei Arten von manuellem Choke. Der manuelle Choke besteht aus einer Kraftstoffbirne, die ein paar Mal gedrückt wird, oder einem manuellen Hebel, der aktiviert wird
- ist der Choke.
- Wenn ein manueller Hebel den Choke aktiviert, stellen Sie sicher, dass er sich in der richtigen Position befindet und dass das Kabel, das den Choke mit dem Motor verbindet, intakt und nicht beschädigt ist.
- Wenn es sich um eine Kraftstoffbirne handelt, die Sie zusammendrücken müssen, tun Sie dies dreimal und versuchen Sie, den Rasenmäher zu starten.
Nr. 7 – Überprüfen Sie den Ölstand des Toro-Rasenmähers
Bei zu geringem Ölstand verhindert ein Mikroschalter den Start des Toro-Rasenmähers.
Füllen Sie das vorgeschriebene Öl in den Öltank, wenn der Ölmessstab einen zu niedrigen Motorölstand anzeigt.
#8 – Überprüfen Sie die Spule des Toro-Rasenmähers
Wir werden in dieser Phase etwas ernster und prüfen komplexere Komponenten. Lassen Sie sich nicht einschüchtern, denn die Kontrollen sind unkompliziert.
Wir empfehlen den Kauf a Funkentester. Klemmen Sie ein Ende des Funkentesters an das Zündkabel an der Spule und das zweite an eine Rippe oder Schraube am Zylinderkopf
Ziehen Sie am Startseil oder drücken Sie den Starterknopf, um den Motor anzulassen, falls Sie einen haben.
Lassen Sie einen Assistenten im Fenster des Zündkerzenprüfgeräts nach einem Lichtblitz (Funken) suchen. Wenn ein Funke aufblitzt, ist die Spule in Ordnung.
#9 – Überprüfen Sie den Schwungradkeil des Toro-Rasenmähers
Rasenmäher von Toro sind mit einem Schwungradkeil ausgestattet, der dazu dient, die Kurbelwelle vor Verdrehen zu schützen, wenn das Messer auf einen festen Gegenstand trifft. Der Schwungradkeil fungiert als Opferenergieabsorber, und wenn die Energie des Stoßdämpfers hart genug ist, bricht der Schwungradkeil, bevor kritischere Komponenten des Motors beschädigt werden.
Wenn der Toro-Rasenmäher vor dem Herausschneiden des Schwungradkeils nicht oder nur sehr schlaff startet, ist er möglicherweise gebrochen.
Wenn Sie über die mechanischen Fähigkeiten verfügen, müssen Sie die folgenden Schritte ausführen, um sie durch eine neue Komponente zu ersetzen.
- Entfernen Sie den Kraftstofftank.
- Lösen Sie das Schwungrad und entfernen Sie es.
- Säubern Sie die Fragmente des alten Schlüssels.
- Installieren Sie den neuen Schlüssel
- Ersetzen Sie das Schwungrad.
- Bauen Sie den Toro-Rasenmäher in umgekehrter Reihenfolge zur Demontage wieder zusammen.
#10 – Möglicherweise liegt eine mechanische Fehlfunktion vor.
Um das Gas, die Luft und den Zündfunken in der richtigen Reihenfolge zu liefern, wenn der Kolben das Ende seines Weges im Zylinder erreicht, müssen mehrere mechanische Komponenten nacheinander arbeiten.
Wenn eines davon defekt ist, springt der Motor entweder nicht an oder es fehlt die Leistung.
Die Teile, die betroffen sein könnten, sind
- Das Ventile können festsitzen.
- Der Vergaser muss möglicherweise gereinigt, eingestellt oder ersetzt werden.
- Die Zylinderkopfdichtung kann beschädigt werden
- Das Schwungrad kann beschädigt werden
- Der Motor hat möglicherweise keine ausreichende Kompression
Diese erfordern einige Erfahrung und mechanische Kenntnisse des Toro-Rasenmähers, um sie erfolgreich zu korrigieren.
Wenn Sie sich wohler fühlen, empfehlen wir Ihnen, sich an einen entsprechend qualifizierten Techniker zu wenden, der Sie berät und gegebenenfalls die Reparatur durchführt.
Zusammenfassung
In neun von zehn Fällen springt ein Toro-Rasenmäher aus einem einfachen Grund nicht an, der Typ, der Sie dazu bringt, sich selbst zu treten, weil Sie nicht früher daran gedacht haben.
Wenn Ihr Toro-Rasenmäher nicht anspringt, befolgen Sie die 10 Schritte in der obigen Checkliste, um das Problem aufzuspüren und zu beheben.
Viel Glück und frohes Jagen!
