Während Rasenmäher ein Segen für einen Grundstückseigentümer sind, der den Garten ansehnlich aussehen lassen möchte, ist es sehr frustrierend, wenn etwas schief geht. Sie können die Frustration auf ein Minimum reduzieren, indem Sie versuchen, eine genaue Diagnose zu stellen und einem strukturierten Reparaturverfahren zu folgen.
Die möglichen Gründe, warum ein Rasenmäher Gas aus dem Luftfilter austreten kann, können eine der folgenden Ursachen umfassen.
- Der Rasenmäher ist auf die falsche Seite gekippt.
- Ein kaputter Gashahn.
- Ein steckender Choke.
- Schwimmernadel des Vergasers verschlissen.
- Die Dichtung des Vergasergasbehälters ist verschlissen.
Obwohl es zu diesem Zeitpunkt dramatisch erscheinen mag, kann das Austreten von Gas aus dem Motor des Rasenmähers auf einen einfachen Fehler zurückzuführen sein, z. B. auf die falsche Seite zu kippen. Auch wenn es ein Problem im Vergaser gibt, kann es im Allgemeinen ohne große Schwierigkeiten behoben werden.
Die häufigsten Gründe, warum Gas aus dem Luftfilter austritt
Aus einem Rasenmäher austretendes Gas stellt eine Brandgefahr dar, die dringend beseitigt werden muss.
Wenn der Rasenmäher beginnt, Gas aus dem Luftfilter zu entweichen, müssen Sie die Ursache finden, und wenn es sich um einen Fehler handelt, stellen Sie sicher, dass Sie ihn so schnell wie möglich beheben.
Die häufigsten Gründe für das Austreten von Gas aus einem Luftfilter sind:
- Der Rasenmäher ist auf die falsche Seite gekippt.
- Ein kaputter Gashahn.
- Choke klemmt.
- Abgenutzte Schwimmernadel.
- Die Dichtung des Gasbehälters ist verschlissen.
Der Rasenmäher ist auf die falsche Seite gekippt
Obwohl es verständlich ist, dass Sie den Rasenmäher möglicherweise auf die Seite kippen müssen, kann es den Rasenmäher beschädigen, wenn Sie ihn auf die falsche Seite kippen.
Die rechte Seite zum Kippen eines Rasenmähers zeigt mit dem Vergaser (und dem Luftfilter) nach oben.
Wenn Sie den Rasenmäher in die falsche Richtung kippen, kann Gas aus dem Vergaser und in den Luftfilter austreten.
Obwohl es keine langfristigen Folgen für den Rasenmäher hat, sollten Sie diese Situation aus folgenden Gründen vermeiden.
- Wenn Gas auf einen heißen Motor tropft, besteht ein potenzielles Brandrisiko.
- Gas, das auf Gras strömt, wird es gefährden.
- Das Öl im Motor kann zurück in den Zylinder laufen und die Zündkerzen beschädigen.
Wenn der Luftfilter gesättigt ist, ist es unwahrscheinlich, dass er startet; Wenn es jedoch startet und ein Problem mit den Ventilen vorliegt, kann es dazu führen, dass eine Flamme herausschießt und die verschiedenen Komponenten beschädigt werden.
Es gibt zwei Möglichkeiten, dies zu korrigieren.
- Entfernen Sie den Luftfilter und lassen Sie ihn in der Sonne trocknen.
- Ersetzen Sie den Luftfilter durch eine neue Einheit.
Ein defekter Gashahn kann dazu führen, dass Gas aus dem Luftfilter austritt
Der Benzinhahn wird zwischen Benzintank und Vergaser eingebaut.
Sein Zweck ist es, den Gasfluss zwischen Tank und Vergaser zu stoppen, wenn er ausgeschaltet ist.
Nach einigen Saisons beginnen diese, oft Kunststoffteile, sich zu zersetzen und werden schließlich versagen.
Der Austausch ist sehr einfach und umfasst die folgenden einfachen Schritte.
- Entleeren Sie den Gastank.
- Der Gashahn wird je nach Rasenmäher an der Gasleitung oder direkt am Benzintank angebracht.
- Lösen Sie die Rohrschellen, mit denen sie am Gashahn befestigt sind. (Schieben Sie sie zur Wiederverwendung das Rohr nach oben, nachdem der neue Gashahn installiert wurde).
- Entfernen Sie das Rohr vom Gashahn.
- Je nachdem, wo der Wasserhahn installiert ist, werden ein oder zwei Schläuche angebracht.
- Wenn der Gashahn am Tank installiert ist, verwenden Sie eine lange, dünne Ratsche oder eine Spitzzange, um die Befestigungsschraube im Tank zu lösen.
- Ersetzen Sie den Gashahn und kehren Sie den Vorgang um.
Ein festsitzender Choke kann dazu führen, dass Gas aus dem Luftfilter austritt
Der Choke dient dazu, den Gas-/Luftdampf anzureichern, damit der kalte Rasenmäher starten kann.
Das optimale Luft/Gas-Gemisch der meisten Rasenmäher beträgt 14.7 Teile Luft zu einem Teil Gas. Die Drossel wird benötigt, da bei kälter werdender Luft die Luftdichte bei gleich bleibender Gasmenge steigt und das Gemisch somit zu mager wird.
Der Choke zwingt mehr Gas in das Gemisch, wodurch das Gemisch optimal zum Starten wird.
Nach dem Start erwärmt sich der Motor und die Luftdichte nimmt ab, sodass die Drosselklappeneinstellungen in den Laufmodus geändert werden müssen, wodurch das Gemisch auf die optimale Laufeinstellung geändert wird.
Verschiedene Drosseln funktionieren auf unterschiedliche Weise.
- Es öffnet sich eine separate Drosseldüse; Wenn der Choke eingestellt ist, umgeht er die Gaseinlassöffnung und die Nadel, wodurch der Vergaser überflutet wird.
- Andere Chokes funktionieren, indem sie die Luftmenge begrenzen, die in den Vergaser eintritt.
- Einige Chokes funktionieren, indem sie ein Vakuum erzeugen, das mehr Gas ansaugt.
- Einige Rasenmäher-Motoren sind mit einem Ansaug-Gasball anstelle eines Chokes ausgestattet.
Während die meisten Rasenmähermotoren mit einem manuellen Chokehebel oder einer Einstellung im Gashebel zum Starten ausgestattet sind, sind einige der späteren Modelle mit einem automatischen Choke ausgestattet.
Automatische Drosseln verwenden einen Federmechanismus, der sich bei niedrigeren Temperaturen entspannt. Wenn die Temperatur ansteigt, zieht es sich zusammen und die Spulen ziehen sich zusammen, wodurch die Drossel in eine geschlossene Position gezogen wird.
Wenn die Choke-Platte klemmt, wird der Mäher mit Gas geflutet. Je mehr der Motor durchgedreht wird, desto schlimmer ist die Überschwemmung.
Irgendwann kommt es zu dem Punkt, an dem das Gas aus dem Luftfilter austritt.
Wenn der Choke klemmt, kann die Reparatur so einfach sein wie das Lösen des festsitzenden Chokezugs, oder es kann eine Wartung des Vergasers erforderlich sein.
Eine verschlissene Schwimmernadel kann dazu führen, dass Gas aus dem Luftfilter austritt
Ein typischer Vergaser besteht aus den folgenden Komponenten.
- Die Gaskammer des Vergasers.
- Der Vergaser schwimmt.
- Die Schwimmernadel des Vergasers.
Ein Vergaser arbeitet mit den folgenden Schritten.
Die Gasschale
Gas strömt durch die Gasleitung zum Gastank und in den Vergaser, wo es die Vergaserkammer füllt.
Schwimmer und Nadel des Vergasers
Der Schwimmer hat eine Gumminadel, die an der Oberseite des Schwimmers befestigt ist.
Wenn das Gas in die Vergaserschale strömt, steigt der Vergaserschwimmer und wenn er voll ist, drückt er die Nadel mit Gummispitze gegen die Gaseinlassöffnung und dichtet sie ab.
Der Vergaser mischt das Gas in der Schüssel mit Luft und sprüht es durch das Einlassventil in den Kolbenraum.
Wenn das Gas in der Schüssel verbraucht wird, sinkt die Nadel und mehr Gas wird eingelassen, sodass sich der Zyklus wiederholt.
Ein häufiges Problem ist, dass sich die Gummispitze am Ende der Nadel zu zersetzen beginnt, was ihre Abdichtung zur Gaseinlassöffnung beeinträchtigt.
In diesem Fall hindert die Nadel das Gas nicht daran, durch die Einlassöffnung einzudringen, und die Schüssel wird überfüllt, wobei das überschüssige Gas im Luftfilter verteilt wird.
Eine weitere mögliche Folge ist, dass überschüssiges Gas in die Kolbenkammer eintreten und sich mit dem Öl vermischen kann, wenn es nicht vollständig verbraucht wird, wodurch das Öl verdünnt und unwirksam wird.
Wenn Sie Anzeichen dafür sehen, ist es wichtig, den Rasenmäher sofort anzuhalten und zu reparieren.
Bei einigen Vergasermodellen ändert die Nadel ihre Farbe, wenn sie abgenutzt ist, was darauf hinweist, dass sie ersetzt werden muss.
Wenn dies das Problem ist, müssen Sie den Vergaser warten und die Nadel ersetzen.
Eine verschlissene Schüsseldichtung kann dazu führen, dass Gas aus dem Luftfilter austritt
Die Vergaserkammerdichtung wird zwischen der Vergaserkammer und dem Vergaser selbst eingebaut.
Wenn die Mutter, die den Behälter an Ort und Stelle hält, zu fest angezogen wurde oder die Dichtung falsch platziert wurde, tritt Kraftstoff aus. Im Laufe der Zeit baut sich der Gummi auf natürliche Weise ab und wird schließlich versagen.
Da der Luftfilter am Vergaser befestigt ist, fließt austretender Kraftstoff in den Luftfilter und leckt, wenn er gesättigt ist, auf den Boden.
Zusammenfassung
Gas, das aus dem Luftfilter eines Rasenmähers austritt, kann so einfach sein wie das Kippen des Rasenmähers auf die falsche Seite. Es könnte auch ein Problem im Vergaser beinhalten und eine Wartung und Reparatur des Geräts erfordern.
Abgesehen von einer möglichen Brandgefahr, gegen die alle Vorkehrungen getroffen werden sollten, kann die schwerwiegendste Folge die Vermischung von Rasenmähergas mit dem Öl in der Kolbenkammer sein, die das Öl verdünnt und daher die Wirksamkeit beeinträchtigt.
