Come avviare un tosaerba Honda?

Nel 1830 Edwin Beard Budding inventò la prima spinta manuale dietro un tosaerba rotativo. La macchina non aveva motore e le lame erano azionate da ingranaggi attaccati alle ruote. Nel 1893 James Sumner del Lancashire brevettò il primo tosaerba a vapore e, infine, nel 1921, Knud e Oscar Jacobsen aggiunsero un motore a gas.

Avviare un tosaerba Honda è semplice.

1. Controllare il gas e l'olio.
2. Apri il rubinetto del gas.
3. Frenare le lame e il sistema di trasmissione.
4. Imposta lo strozzatore.
5. Premere il pulsante di avviamento o tirare la fune di avviamento.
6. Innestare le lame e il sistema di azionamento.
7. Impostare l'acceleratore per correre e falciare il prato. (Riparare il cavo dell'acceleratore)

I vecchi tempi di strattonare continuamente la corda di avviamento di un tosaerba recalcitrante non esistono più.

A meno che il motore non sia difettoso, il rasaerba Honda dovrebbe avviarsi molto rapidamente se si seguono i passaggi elencati di seguito.

I passaggi da seguire per avviare un tosaerba Honda

I tosaerba Honda sono venduti con due diversi sistemi di avviamento.

1. Un sistema di avviamento automatico.
2. Un sistema di avviamento manuale.

Potrebbero esserci differenze tra il tuo rasaerba Honda e le procedure descritte di seguito.

Modelli di età diverse hanno vari controlli, così come altri modelli all'interno delle gamme attuali.

Le differenze più comuni sono.

Il controllo del soffocamento

Ci sono tre possibili controlli dell'aria.

Controllo automatico dell'aria

Molti degli ultimi modelli di tosaerba Honda hanno un sistema di starter automatico controllato dal carburatore.

Controllo manuale dell'arresto

Una leva dell'aria manuale separata può essere montata sui vecchi motori Honda.

In questo caso, l'operatore deve impostare l'aria per avviare il motore quando è freddo.

Controllo dell'aria incorporato nell'acceleratore

Il controllo manuale dell'aria più comune è incorporato nell'impostazione dell'acceleratore.

L'acceleratore è impostato su "choke" o "start" per innestare l'aria e arricchire la miscela.

Sistema frenante della lama del tosaerba Honda

I tosaerba Honda sono venduti con due diversi sistemi di frenatura delle lame (rotore).

La caratteristica Honda Roto-Stop

I tosaerba Honda dotati del sistema Roto-Stop hanno un pulsante giallo prominente sulla leva della balla.

Premendo questo pulsante si arresta il movimento delle lame e si mantiene acceso il motore.

È una caratteristica preziosa perché permette di attraversare un vialetto, un'aiuola o altri ostacoli senza che le lame si muovano.

Quando si raggiunge il lato opposto, smettere di premere il pulsante e le lame ricominciano a girare.

Se il tuo rasaerba Honda è dotato di questo sistema, il motore disinnesta automaticamente le lame durante la procedura di avviamento. Per questo motivo, ignora il passaggio intitolato "Scollegare il tosaerba Honda e le lame di taglio".

Tosaerba Honda dotati di lama separata e comando di guida

Sui tosaerba Honda dotati di sistema di trazione semovente, vengono chiamate due leve.

1. Frizione a lama
2. Frizione di trasmissione

Questi devono essere disattivati ​​per avviare il rasaerba.

Tosaerba Honda dotati di leva per balle singole

La leva per balle funziona allo stesso modo di un "interruttore uomo morto" sui motori ferroviari.

Se viene rilasciato, il motore del tosaerba Honda si spegne immediatamente.

Quindi, per avviare le macchine con questo dispositivo, è necessario sostituire il gradino sottostante semplicemente tirando indietro la leva della balla per consentire al motore di avviarsi e continuare a funzionare.

Preparazione da fare prima di avviare tutti i motori per tosaerba Honda

Prima di avviare il motore, controllare.

Il serbatoio del gas è pieno

Aprire il tappo del serbatoio del gas e controllare il livello del gas.

Iniziare con un serbatoio pieno consente di risparmiare un sacco di problemi e non doverlo riempire nel bel mezzo della sessione di taglio.

Se si avvia il rasaerba per la prima volta dopo l'inverno, è buona norma svuotare il vecchio carburante e sostituirlo con quello nuovo. Con l'invecchiamento del carburante, diventa gommoso e può potenzialmente bloccare i getti del carburatore.

La sostituzione dell'OD con carburante nuovo eviterà che ciò accada.

C'è abbastanza olio nel serbatoio.

Controllare il livello dell'olio è una buona abitudine da sviluppare, e mentre il rasaerba si avvia, se non si controlla l'olio, se c'è un problema, si eviteranno possibili danni catastrofici.

Come utilizzare il sistema di avviamento automatico?

Segui i passaggi seguenti per avviarlo in sicurezza.

Passaggio 1: scollegare il tosaerba Honda e le lame di taglio

È necessario evitare che le lame di taglio ruotino durante l'avvio del rasaerba Honda.

Si ottiene da.

1. Spostando la leva “Blade Control” nella posizione “Release”.
2. Spostamento della leva “Drive Clutch” in posizione “Release”.

Passaggio 2: accendere il rubinetto del gas

Il rubinetto del gas si trova sul lato sinistro (quando rivolto dal manubrio in avanti) del rasaerba Honda.

È installato sotto il tappo di riempimento del gas accanto al coperchio del filtro dell'aria quadrato nero.

Ruotare il rubinetto del gas in senso antiorario per selezionare la posizione “on” e viceversa per la posizione “off”.

Passaggio 2: impostare l'acceleratore del tosaerba Honda

È necessario spostare la posizione dell'acceleratore sull'impostazione dell'aria per assicurarsi che il carburatore regoli la miscela su un'impostazione ricca.

Spostare la leva dell'acceleratore sull'impostazione "Choke" per farlo.

Una volta avviato, riportare l'acceleratore sull'impostazione di marcia.

Passaggio 3: inserire il motorino di avviamento del tosaerba Honda

Premere il comando di avviamento. Si ottiene tenendo l'interruttore del motore nella posizione di avvio finché non inizia a funzionare.

Il motore dovrebbe avviarsi molto rapidamente.

Se non si avvia immediatamente, attendi da dieci a quindici secondi prima di riprovare. Permette al motorino di avviamento di raffreddarsi leggermente e ne previene l'usura.

Passaggio 4: riscaldare il motore del tosaerba Honda

Prima di iniziare a utilizzare il rasaerba, attendere alcuni minuti per portare tutti i componenti alla temperatura di esercizio ottimale.

Aiuterà con la durata a lungo termine del tosaerba.

Passaggio 5: iniziare a falciare con il tosaerba Honda

Attivare il "Controllo lama" e "Controllo guida".

Spostare la leva dell'acceleratore in posizione veloce (simbolo della lepre) e finché il motore suona in ordine, è possibile iniziare a falciare.

Riportare l'acceleratore in posizione di minimo quando si desidera fare una breve pausa o per allontanare un ostacolo.

Come utilizzare la procedura di avviamento manuale del rasaerba Honda?

Se il rasaerba Honda non è dotato di un sistema di avviamento automatico o la batteria non è sufficientemente carica, è possibile utilizzare la procedura di avviamento manuale.

Passaggio 1: scollegare le lame da taglio del tosaerba Honda

Come con il sistema di avviamento automatizzato, è importante fermare la rotazione delle lame di taglio mentre si avvia il tosaerba Honda.

Ancora una volta, questo è ottenuto da;

1. Spostare la leva “Blade Control” nella posizione “Release”.
2. Portare la leva “Drive Clutch” in posizione “Release”.

Se il tosaerba Honda non dispone di un comando dello starter automatico, impostare la leva dell'acceleratore sull'impostazione "Choke" (un cerchio con una linea al centro).

Passaggio 2: avviare il tosaerba Honda

Appoggia il piede sul gradino del piatto di taglio del tosaerba e tira delicatamente la fune di avviamento fino a quando non avverti una certa resistenza.

Tirare energicamente il cavo verso l'esterno per avviare il motore del tosaerba Honda.

Lasciare avvolgere il cavo.

Se il tosaerba non si avvia al primo colpo, prova ancora un paio di volte. Se non c'è ancora gioia, dovrai provare a diagnosticare il problema.

Passaggio 3: riscaldare il motore del tosaerba Honda

Se il motore si avvia, lasciarlo funzionare per tre minuti per riscaldarsi, consentendo ai componenti di raggiungere la temperatura di esercizio ottimale.

Aiuterà con la durata a lungo termine del tosaerba.

Passaggio 4: iniziare a falciare con il tosaerba Honda

Attivare il "Controllo lama" e "Controllo guida".

Portare la leva dell'acceleratore in posizione veloce (simbolo della lepre) e iniziare a falciare il prato.

Conclusione

I diversi modelli di tosaerba Honda hanno una cosa in comune: sono tutti progettati pensando alla facilità d'uso. Scomporre i passaggi necessari per avviare un tosaerba Honda può sembrare eccessivamente complicato, ma non lo è.

Con i modelli di tosaerba Honda disponibili con funzioni quali Roto-Stop, propulsione automatica e induttanze automatiche, Honda garantisce che man mano che i modelli successivi verranno rilasciati, diventino ancora più facili da usare.

Controlla questo articolo per fix Honda tosaerba semovente lento.

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