Un tosaerba a gas funzionante è essenziale per un giardiniere per mantenere l'erba immacolata. Poiché i moderni tosaerba funzionano in modo così affidabile, è facile presumere che continueranno a funzionare; è frustrante quando non funzionano bene.
Se il cavo dell'acceleratore si rompe, tagliare l'estremità rotta e utilizzare un cavo dell'acceleratore più corto oppure, se rotto ulteriormente, sostituire l'anima del cavo. Se il cavo dell'acceleratore si è allungato, sarà necessario accorciarlo e se è ostruito o piegato, è necessario sostituire il cavo dell'acceleratore.
Il cavo dell'acceleratore del tosaerba è probabilmente la parte più semplice del motore; tuttavia, deve funzionare in modo ottimale, altrimenti avrà un impatto sproporzionato sulla macchina. Se è rotto, il motore non funziona e se è allungato o ostruito, il tosaerba non genererà la piena potenza.
Modi per riparare un cavo dell'acceleratore del tosaerba [dipende dal problema]
Possono rompersi due aree, ognuna delle quali richiede un'azione diversa per risolverla.
Se il cavo dell'acceleratore del tosaerba si rompe molto vicino a una delle estremità della linea, c'è un buon problema possibilità che tu possa aggiustarlo.
Se il cavo si rompe ulteriormente da una delle estremità, è necessario seguire i passaggi seguenti.
Riparare l'acceleratore del tosaerba quando il cavo è rotto vicino a entrambe le estremità - Installazione passo dopo passo
Se il cavo si blocca vicino all'estremità di entrambi i lati del cavo, attenersi alla procedura seguente.
- Rimuovere il lato che non è rotto.
- O rimuovere il cavo dal comando dell'acceleratore. Di solito è un giunto a "Z" che può essere manovrato fuori dal punto di attacco.
- OPPURE rimuovere il cavo dell'acceleratore dall'attacco al braccio dell'acceleratore sul carburatore.
- Controllare l'estremità rotta e misurarla. Se si è spezzato a meno di un pollice dall'estremità, puoi riparare il cavo dell'acceleratore.
- Una volta rimosso il cavo, sfilarlo con cautela dalla guaina che lo copre.
- Taglia un pollice di guaina.
- Spruzzare l'olio WD40 nella guaina finché non inizia a fuoriuscire dall'altra estremità.
- Se l'estremità rotta del cavo è sfilacciata, tagliare le estremità sfilacciate con un paio di tronchesi affilati, tagliare con cura la parte sfilacciata.
- Reinserire il cavo nella guaina finché ciascuna estremità non sporge.
- Identifica l'estremità rotta del cavo.
- Usando due paia di pinze ad ago, piegare delicatamente l'estremità nella stessa forma a "Z" del pezzo rotto.
- Riattaccare il cavo dell'acceleratore e testare l'azione.
Riparare il cavo dell'acceleratore del tosaerba [rotto più lontano dall'estremità]
Se il cavo si è spezzato a più di un pollice da entrambe le estremità, dovrai sostituire la linea.
È possibile acquistare un nuovo cavo dell'acceleratore del tosaerba, che viene precollegato a un nuovo gruppo leva dell'acceleratore [Amazon] o crearne uno nuovo procedendo come segue.
- Acquista un rotolo di filo intrecciato in acciaio inossidabile.
- Rimuovere il vecchio filo dalla guaina protettiva.
- Misurare con attenzione la lunghezza corretta che il nuovo cavo deve raggiungere.
- Spruzzare l'olio WD40 nella guaina finché non inizia a fuoriuscire dall'altra estremità.
- Infilare il cavo nella guaina finché ciascuna estremità non sporge.
- Studia le estremità del cavo precedente e replica la forma su ciascuna estremità della nuova linea.
- Se hai difficoltà a piegare la stessa forma nell'estremità del cavo, sono disponibili versioni preformate Amazon.
- Ricollegare il cavo dell'acceleratore al tosaerba e verificare che l'azione sia corretta.
Riparare i cavi dell'acceleratore del tosaerba
Nel tempo i cavi dell'acceleratore si allungano, si piegano e si spostano con il risultato che il cavo non ruota sufficientemente il braccio dell'acceleratore. Il risultato sarà un motore del tosaerba che non raggiunge il regime massimo e sembra sottodimensionato.
Puoi verificarlo manipolando manualmente il braccio dell'acceleratore. Il braccio dell'acceleratore è fissato al cavo dell'acceleratore sul motore. Tirare completamente indietro la leva dell'acceleratore con il motore acceso e verificare che la macchina possa girare ai massimi regimi.
Se gira a piena potenza, il cavo dell'acceleratore non lo sta tirando abbastanza lontano.
A seconda del modello di rasaerba è possibile regolare la posizione del cavo o di rasaerba che non dispongono di meccanismo di regolazione; dovrai accorciare il cavo manualmente.
Se il tuo tosaerba ha un meccanismo di regolazione del cavo, consulta il manuale del tosaerba per determinare come regolarlo.
Se non è possibile regolare la lunghezza del cavo sul tosaerba, procedere come segue.
- Rimuovere entrambe le estremità del cavo dal tosaerba.
- Scegli l'estremità del cavo che taglierai. Il modo migliore per scegliere è studiare gli attacchi delle estremità dei cavi e determinare quale replicare meglio.
- Taglia il cavo a un centimetro dall'estremità scelta.
- Quando il cavo è tagliato, sfilarlo con cautela dalla guaina che lo copre.
- Taglia un pollice di guaina.
- Spruzzare l'olio WD40 nella guaina finché non inizia a fuoriuscire dall'altra estremità.
- Se l'estremità rotta del cavo è sfilacciata, tagliare le estremità sfilacciate con un paio di tronchesi affilati, tagliare con cura la parte sfilacciata.
- Reinserire il cavo nella guaina finché ciascuna estremità non sporge.
- Identifica l'estremità rotta del cavo.
- Usando due paia di pinze ad ago, piegare delicatamente l'estremità nella stessa forma a "Z" del pezzo rotto.
- Riattaccare il cavo dell'acceleratore e testare l'azione.
Il movimento del cavo dell'acceleratore del tosaerba è ostruito
Se il cavo del tosaerba non presenta danni apparenti, ma l'azione è molto rigida, controllare se la linea è piegata o ostruita.
- Rimuovere il cavo dal braccio dell'acceleratore e testare il braccio dell'acceleratore per un movimento libero e preciso.
- Se il braccio dell'acceleratore si muove senza intoppi, controllare il cavo facendo scorrere il filo intrecciato su e giù per la guaina.
- Se è limitato, il cavo potrebbe essere piegato e sfregarsi contro la guaina, oppure potrebbe essere penetrato contaminante.
- Estrarre il filo dalla guaina e verificarne lo stato.
- Se non ci sono piegature o sfilacciature, spruzzare olio WD40 nella guaina finché non fuoriesce dall'altra estremità.
- Reinserire il filo nella guaina e verificare se il movimento è migliorato,
- Se l'azione non è migliorata, il modo più conveniente per risolverla è acquistarne una nuova cavo dell'acceleratore.
Quale funzione svolge un cavo dell'acceleratore del tosaerba?
A seconda del modello di tosaerba, lo scopo del cavo dell'acceleratore del tosaerba è generalmente duplice.
- Il cavo dell'acceleratore del tosaerba funge da interruttore di accensione e spegnimento del motore
- Il cavo dell'acceleratore controlla la velocità di funzionamento del motore e, quindi, la velocità di rotazione della lama del tosaerba.
Il cavo del tosaerba funge da interruttore di accensione/spegnimento
Con la maggior parte dei tosaerba, tirando completamente l'acceleratore all'indietro il motore non avrà più carburante e lo farà spegnere.
Il cavo controlla la velocità del motore del tosaerba
Il cavo dell'acceleratore del tosaerba collega il comando dell'acceleratore collegato all'impugnatura e il braccio dell'acceleratore sul carburatore del tosaerba.
Tirando o spingendo il cavo dell'acceleratore si cambia l'angolo del braccio dell'acceleratore.
Il braccio dell'acceleratore è fissato alla valvola a farfalla (piastra dell'acceleratore) all'interno del carburatore.
Quando si cambia l'angolo della valvola a farfalla, si varia la quantità di gas che entra nel carburatore. Il risultato è che la quantità di carburante che entra nella camera del pistone attraverso la valvola di ingresso viene regolata.
Ne risulta una minore miscela carburante/aria per il ciclo di combustione e una riduzione dei giri motore.
Queste sono le circostanze in cui un cavo del tosaerba non può regolare correttamente l'angolo del braccio dell'acceleratore.
È meglio riparare o sostituire il cavo dell'acceleratore del tosaerba?
È sempre meglio sostituire il cavo dell'acceleratore del tosaerba quando il cavo si usura. Inoltre, utilizzare un cavo nuovo è sempre meglio di uno riparato.
Quanto durano i cavi dell'acceleratore del tosaerba?
Un cavo dell'acceleratore generalmente dura circa 5 anni. Tuttavia, dipende anche da quanto viene utilizzato il tuo tosaerba. Più usi il tosaerba, più usura vedresti.
A cosa serve un cavo dell'acceleratore?
Il ruolo del cavo dell'acceleratore è controllare il motore e la velocità della lama. L'uso del tosaerba a tutto gas lo rende più efficiente.
Conclusione
Un cavo dell'acceleratore del tosaerba rotto, danneggiato o stretto impedirà al motore del tosaerba di funzionare in modo ottimale. La grande notizia è che ognuno di questi problemi è facile da risolvere e il costo è minimo.
Non è necessario essere un tecnico di tosaerba autorizzato per riparare un cavo dell'acceleratore che non funziona.
È necessario seguire alcuni processi diagnostici di base per risalire alla radice del problema ed eseguire i passaggi in questo articolo per correggere la situazione.
