réglage des soupapes sur tondeuse à gazon

Le nombre de composants différents qui fonctionnent en synchronisation et font fonctionner un moteur correctement est époustouflant. Cinquante fois par seconde, en séquence avec le piston, la soupape d'admission doit s'ouvrir et pousser le mélange gaz/air dans le cylindre et se fermer, la bobine doit allumer la bougie au moment optimal, la soupape d'échappement doit s'ouvrir, expulser les gaz dépensés, et fermez.

Pour régler les soupapes sur une tondeuse à gazon, procédez comme suit.

  1. Découvrez le jeu des soupapes de votre tondeuse à gazon.
  2. Enlevez les composants du moteur, qui limitent l'accès aux soupapes.
  3. Vérifiez l'action de la soupape et de la tige de poussée.
  4. Réglez les soupapes.
  5. Remontez le moteur.

Les soupapes d'admission et d'échappement doivent être en bon état, correctement installées et correctement réglées pour garantir un fonctionnement optimal du moteur de la tondeuse à gazon. Si ce n'est pas le cas, le moteur affichera des symptômes allant d'une sous-alimentation et d'un démarrage difficile à une fuite d'huile.

Réglage des soupapes du moteur de la tondeuse

Les sections suivantes décrivent les symptômes courants d'une vanne défectueuse ou mal réglée.

En supposant que vous avez réduit la possibilité que les soupapes de la tondeuse à gazon aient besoin d'être ajustées, le guide suivant détaille les étapes nécessaires pour régler les soupapes du moteur de la tondeuse à gazon.

Les mesures de réglage sont différentes pour chaque fabricant de moteur, et celles-ci doivent être vérifiées avant d'apporter des modifications.

Les moteurs de tondeuse à gazon les plus couramment utilisés sont

  1. Briggs et Stratton
  2. Honda
  3. Kohler
  4. Kawasaki

Première étape - Accéder à la chambre de valve

Les étapes suivantes sont nécessaires pour accéder à la chambre de la vanne.

  1. Retirez la bougie et fermez le robinet de gaz.
  2. Retirez le silencieux d'échappement, le reniflard de carter et le cache-culbuteurs.
  3. Essayez de conserver les joints car s'ils sont en bon état, vous pourrez les réutiliser.

Deuxième étape - Vérifier l'action de la vanne

Demandez à un assistant de tirer sur le cordon du démarreur pour faire tourner le moteur lentement, et vous regardez les deux soupapes s'ouvrir et se fermer.

Troisième étape - Vérifiez l'action de la tige de poussée

Si le moteur est une unité à cames en tête (OCU), aucune tige de poussée ne sera installée.

Sur d'autres moteurs, tourner le moteur lentement permet de vérifier que les deux ressorts de soupape sont comprimés à tour de rôle.

Il est utile de vérifier que les poussoirs sont fixés en place et ne sont pas pliés ou endommagés.

Quatrième étape - Ajustez les vannes

La soupape d'admission est positionnée en ligne avec le carburateur et la soupape d'échappement est en ligne avec le silencieux.

Faire tourner le moteur très lentement jusqu'à ce que la soupape d'admission soit complètement comprimée. C'est la première étape.

Poussez doucement un objet contondant dans le trou de la bougie et vérifiez la position du piston. Faites tourner lentement le moteur dans le sens des aiguilles d'une montre (en saisissant la lame). Lorsque le piston pousse l'objet contondant aussi loin que possible, le moteur est en position de point mort haut (TOD) et est à l'étape deux.

Continuez à tourner la lame jusqu'à ce que l'objet contondant pénètre de ¼ de pouce dans le cylindre. Il est maintenant à l'étape trois et les ressorts de soupape sont déchargés et vous pouvez régler les soupapes.

Chaque vanne a des réglages d'écart différents.

Vérifiez l'écart avec une jauge d'épaisseur. S'il s'adapte et que vous sentez une légère résistance, il n'a pas besoin d'être ajusté. S'il est lâche, il doit être ajusté.

Desserrez le contre-écrou sur le dessus de la vanne.

Tournez l'écrou de réglage de 1/8ème dans le sens des aiguilles d'une montre tout en vérifiant le jeu de la jauge d'épaisseur.

Lorsque le jeu correct est réglé, serrez le contre-écrou et rattachez les pièces dans l'ordre inverse.

Que font les soupapes de moteur de tondeuse à gazon ?

Alors que la combustion elle-même nécessite que la chambre du piston soit complètement étanche, elle doit également permettre l'expulsion des vapeurs de carburant/air et des gaz d'échappement.

Deux vannes qui s'ouvrent et se ferment fonctionnent comme suit ;

  1. La soupape d'admission s'ouvre lorsque le piston monte et permet au mélange gaz/air d'entrer dans la chambre.
  2. La soupape se ferme lorsque le piston est au sommet de sa course, ce qui rend le cylindre étanche à l'air.
  3. La combustion (explosion) se produit et le piston est forcé vers le bas car la chambre est étanche.
  4. À la fin de son cycle, la soupape d'échappement s'ouvre, expulsant les gaz brûlés hors de l'échappement.
  5. La soupape d'échappement se ferme et le cycle continue.

Des poussoirs ou un arbre à cames activent les soupapes. Les soupapes sont ouvertes et fermées par la tige de poussée ou l'arbre à cames.

Il pousse sur des culbuteurs, qui manipulent la position de la soupape.

Le jeu de soupape est l'espace entre la pointe de soupape et le culbuteur.

Quels sont les symptômes de vannes défectueuses ?

Si des soupapes sont défectueuses ou sales, ou si les jeux des soupapes sont trop grands, le moteur de la tondeuse à gazon peut commencer à afficher les systèmes suivants.

  1. Il devient difficile de tirer sur le cordon de démarrage.
  2. Démarrage difficile.
  3. Manque de puissance.
  4. Course difficile.
  5. Fuites d'huile.
  6. Fumée excessive.

Il devient difficile de tirer sur le cordon de démarrage

Si la corde du démarreur résiste à être tirée, c'est peut-être parce que les soupapes ne s'ouvrent pas et que la compression dans la chambre du piston résiste au mouvement de la corde.

Les tondeuses à gazon ont généralement un mécanisme de déverrouillage qui ouvre les soupapes plus tôt et libère la pression du cylindre, ce qui facilite la traction de la corde. Bien que cela puisse en être la cause, il est plus probable que le jeu des soupapes (écart) se soit agrandi à cause de l'usure et doive être ajusté.

Il est important de noter que ce n'est pas la seule cause possible, et un accord difficile à tirer peut également être causé par ;

  1. Une branche cassée ou d'autres débris empêchent la lame de tourner.
  2. L'ensemble de cordon de traction est endommagé.
  3. Il y a un défaut avec l'aiguille du carburateur, provoquant un blocage hydraulique.
  4. Le frein du volant est endommagé.
  5. La clavette du volant est cassée.
  6. Quelque chose d'autre ne va pas avec le moteur, peut-être un arbre à cames tordu.

Les soupapes peuvent avoir besoin d'être ajustées lorsque le moteur est difficile à démarrer

Si vous avez vérifié les problèmes les plus évidents, notamment;

  1. Gaz mauvais ou insuffisant.
  2. Bougie d'allumage défectueuse en plomb.
  3. Filtre à air bouché.
  4. Un carburateur défectueux ou encrassé.
  5. Une bobine défectueuse.
  6. Un levier de commande/défaut d'allumage.
  7. Mauvais calage du volant.

Il peut être nécessaire de vérifier les soupapes.

Si l'écartement des soupapes (jeu) s'agrandit avec l'usure, si la soupape reste en place ou si les composants du train de soupapes sont endommagés, cela affectera la capacité de démarrage de la tondeuse à gazon.

Si la soupape est bloquée en position ouverte, il n'y aura pas de compression et le moteur ne démarrera pas. Si la tondeuse à gazon a été entreposée hors saison, il est relativement courant que ce soit un problème.

La valve peut être le problème si la tondeuse à gazon manque de puissance

Si le jeu des soupapes est trop grand ou si les joints de soupape sont endommagés, cela permettra aux gaz de combustion de s'échapper par la soupape et ne sera pas disponible pour forcer le piston vers le bas.

Le moteur perdra de la puissance.

Si l'écartement des soupapes est trop grand, cela pourrait produire un bruit de claquement. Il doit être ajusté ou réparé car cela entraînera une usure inutile du moteur.

Une soupape défectueuse peut faire tourner le moteur de la tondeuse à gazon

Si la soupape colle ou s'il y a un jeu de soupape excessif, cela affectera le volume d'air et de gaz dans le cylindre, ce qui, à son tour, fera tourner le moteur à peu près.

Un simple ajustement corrigera normalement cela.

Des vannes défectueuses peuvent provoquer des fuites d'huile du moteur de la tondeuse à gazon

L'huile du moteur de la tondeuse à gazon lubrifie les parois de la chambre du piston pour permettre au piston et aux segments de monter et descendre sans provoquer d'usure excessive.

Si la tondeuse à gazon fuit de l'huile ou utilise plus que la normale, il se peut que

  1.  Joints de soupape défectueux.
  2. L'écartement des soupapes (jeu) est trop grand.

Un moteur de tondeuse à gazon qui fume excessivement peut être causé par des soupapes

Si le moteur de la tondeuse à gazon fume excessivement, en particulier lorsque vous le démarrez ou sélectionnez la pleine vitesse après avoir été au ralenti, cela peut indiquer que les soupapes sont un problème.

Les autres causes de fumée comprennent;

  1. Fuite d'huile dans le carburateur ou l'échappement (inclinaison de la tondeuse à gazon dans le mauvais sens)
  2. Les segments de piston sont défectueux
  3. Les guides de soupapes sont usés ou mal réglés.

Conclusion

Une tondeuse à gazon difficile à démarrer ou qui ne fonctionne pas bien peut résulter de soupapes mal réglées, défectueuses ou collantes. L'accès aux soupapes n'est pas difficile dans la plupart des moteurs de tondeuse à gazon et les réglages peuvent être facilement effectués.

Cependant, avant de commencer à vérifier les vannes, assurez-vous d'abord qu'un composant plus facile à atteindre ne cause pas le problème.

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