Une tondeuse à gazon est un équipement que les propriétaires adorent et détestent. C'est un excellent partenaire pour garder la pelouse en forme et avoir une belle apparence lorsqu'elle fonctionne correctement. L'inverse est vrai lorsqu'il ne livre pas la marchandise, et rien n'est plus frustrant lorsqu'il ne fonctionne pas correctement.
Un cordon de traction est un problème courant dans certaines tondeuses à gazon. Les causes sont facilement identifiées et corrigées. Les problèmes courants empêchant le cordon de traction de la tondeuse de s'accrocher sont
- Le cordon de traction est endommagé ou cassé
- Cliquets de poulie endommagés
- Poulie de cordon endommagée
- Tirer le ressort de rappel à l'intérieur du mécanisme s'est cassé
Outre l'embarras de tirer sur le cordon du démarreur et de voler en arrière parce qu'il n'y a pas de résistance, c'est aussi frustrant car rien de ce que vous faites ne semble faire démarrer la tondeuse à gazon.
Ce problème se produit plus fréquemment sur les tondeuses à gazon plus anciennes qui ont eu une vie difficile.
Comment fonctionne le mécanisme du démarreur à rappel ?
Contrairement aux véhicules à moteur qui peuvent démarrer de manière « brusque » lorsque la batterie est à plat ou que le démarreur ne fonctionne pas, il n'y a aucun moyen de démarrer une tondeuse à gazon avec un cordon de traction qui ne s'accroche pas ou qui est cassé.
Les détails suivants expliquent comment le cordon de tirage le recul du démarreur fonctionne dans les tondeuses à gazon. Les principaux composants d'un système de démarrage à rappel pour tondeuse à gazon comprennent :
- Boîtier de démarrage
- Tirette
- Handle
- Poulie
- Récepteur de volant
- Adaptateur de vilebrequin
- Ressort de rappel de poulie
- Couverture de poulie
- Cliquets d'engagement
- Paul printemps
- Récepteur de cliquet de volant
- Tirer le boîtier d'assemblage
Lorsque le cordon est tiré, les bras des cliquets à ressort s'étendent et attrapent l'adaptateur de vilebrequin connecté au vilebrequin.
Lorsque le vilebrequin commence à tourner, les deux aimants du volant génèrent un courant dans la bobine, envoyant une grande impulsion de courant électrique à la bougie d'allumage, provoquant la création d'une étincelle entre les électrodes.
Simultanément, un vide dans le carburateur aspire le gaz de la cuve du carburateur, mélange le gaz avec de l'air et pousse la combinaison dans la chambre de combustion. La bougie s'enflamme et déclenche le processus de combustion interne.
Le ressort de rappel de la poulie s'étire lorsque l'opérateur tire le cordon de la poulie et hors du moteur. Le ressort de rappel ramène la ligne sur la poulie lorsque l'opérateur libère le câble. Il permet à l'opérateur de tirer continuellement sur la corde pour faire avancer le moteur de plus en plus vite. Le recul est maintenant prêt pour que l'opérateur puisse réessayer.
Qu'est-ce qui peut empêcher le cordon de traction de la tondeuse à gazon ?
La plupart des problèmes qui empêchent le cordon de traction d'une tondeuse à gazon de s'accrocher sont les suivants.
Le cordon de traction est endommagé ou cassé
Si le cordon de traction est cassé, il ne fera pas tourner le recul du démarreur et donc ne fera pas tourner l'adaptateur de vilebrequin, et le moteur ne commencera pas le processus de démarrage.
Il est beaucoup plus simple de remplacer un cordon qui a commencé à s'effilocher plutôt qu'un qui est cassé.
Pour remplacer un cordon effiloché, procédez comme suit.
- Retirez le boîtier du démarreur.
- Coupez la longueur du nouveau cordon à la même taille que l'ancien. Ne supprimez pas encore l'ancienne ligne.
- Retirez l'ancien cordon de démarrage. Utilisez un tournevis ou un poinçon pour verrouiller les rayons de la poulie pour l'empêcher de se rétracter.
- Retirez l'ancien cordon de la poulie et jetez-le.
- Faites passer le cordon de rechange dans la poulie et nouez-le.
- Montez la poignée de tirage et faites un double nœud pour garder sa place au bout du cordon.
- Retirez le tournevis et laissez la poulie se rétracter.
- Remonter l'ensemble dans le boîtier du démarreur.
Si le cordon est cassé, vous devez rembobiner le ressort de la poulie avant d'attacher la nouvelle ligne à la poulie.
Pour calculer le nombre de tours dont vous avez besoin pour enrouler le ressort, enroulez le cordon autour de la poulie et additionnez le nombre de tours nécessaires pour l'enrouler.
C'est le nombre de tours que vous devrez faire pour tendre le ressort de la poulie.
Les cliquets de poulie endommagés empêcheront le cordon de traction de s'accrocher
Des cliquets sont installés sur la poulie. Lorsque la poulie est activée, elles s'étendent et connectent le démarreur à rappel au moteur.
La plupart des fabricants utilisent des cliquets en plastique qui peuvent s'user ou se casser. Si les cliquets sont endommagés, ils n'engageront pas le récepteur du volant moteur et ne feront donc pas tourner le moteur.
Pour vérifier l'état des cliquets de la tondeuse à gazon, procédez comme suit.
- Débranchez la bougie. C'est une bonne pratique lorsque l'on travaille sur une tondeuse à gazon car cela évite un démarrage accidentel.
- Retirez le boîtier du démarreur pour révéler l'ensemble.
- Retirer le boulon central et capuchon, qui retiennent les cliquets.
- Retirez les cliquets et vérifiez qu'ils ne sont pas endommagés ou qu'ils ne sont pas trop usés.
- Installez les nouveaux cliquets (en les faisant glisser dans la même position à partir de laquelle vous avez retiré les anciens.
- Remplacer le boulon de retenue et le capuchon.
- Remplacez l'ensemble de démarreur et tirez sur le cordon pour confirmer qu'il s'engage.
Les cliquets engagent le récepteur du volant, généralement une coupelle métallique fixée au volant. Vérifiez l'état du récepteur du volant moteur car s'il est usé, les cliquets ne pourront pas s'enclencher, et le moteur n'accrochera pas.
Avec les tondeuses à gazon actuelles, la plupart des récepteurs de volant d'inertie sont en métal; cependant, certains fabricants ont tendance à les remplacer par des pièces en plastique, ce qui entraînera une augmentation marquée des taux d'usure et de dommages.
Une poulie endommagée peut empêcher le cordon de traction de s'accrocher
Le cordon de traction est attaché à la poulie, se rétracte après avoir été tiré, et est stocké dans la poulie.
Encore une fois, ces poulies sont en plastique et sont vulnérables à l'usure et aux dommages.
Une poulie endommagée peut empêcher la corde de se rétracter correctement, laissant la corde trop courte pour permettre une traction complète du démarreur.
Il n'est pas difficile de remplacer la poulie; cependant, cela implique de retirer tout le boîtier du démarreur. Suivez les étapes ci-dessous pour remplacer le composant.
- Retirez le boîtier du démarreur. Cela implique généralement de retirer trois des quatre boulons.
- Tirez la corde de démarrage au maximum et utilisez un tournevis pour verrouiller les rayons de la poulie pour l'empêcher de se rétracter.
- Retirez la corde et retirez le tournevis pour permettre à la poulie de se rétracter.
- Dévissez le boulon central et la plaque de friction, ce qui vous permet de retirer la poulie.
- Remplacez la poulie en vous assurant de l'aligner correctement avec le poteau du boîtier.
- Vous devez faire tourner la poulie du même nombre de tours que celui qui a libéré le ressort.
- Utilisez un tournevis ou un poinçon pour verrouiller les rayons de la poulie pour l'empêcher de se rétracter.
- Attachez la corde à la poulie et relâchez le tournevis pour permettre à la corde de se rembobiner dans la poulie.
- Réinstallez le boîtier du démarreur et vérifiez si le problème est résolu.
Le ressort de rappel à l'intérieur du mécanisme s'est cassé
Si le ressort de rappel de traction à l'intérieur du mécanisme de démarrage est cassé, la corde du démarreur ne se rétractera pas et sera stockée dans la poulie.
Si le ressort s'est cassé, il est conseillé d'acheter un démarreur à rappel complet. Les nouvelles unités ne sont pas trop chères et sont vendues en unités totales, avec des ressorts chargés et un cordon attaché.
Conclusion
Le coupable le plus probable d'un cordon de traction de tondeuse à gazon qui ne s'accroche pas est des cliquets usés ou cassés. Si votre tondeuse à gazon a ce problème, suivez les étapes ci-dessus et vous arriverez à la source du problème.
Si les fabricants commencent à remplacer les récepteurs de volant d'inertie en métal par des unités en plastique, ceux-ci deviendront un problème à l'avenir.
