Vous êtes reconnaissant que votre jardin vienne de recevoir quelques jours de pluies rafraîchissantes. Il semble que vous puissiez presque voir l'herbe pousser, alors vous sortez votre fidèle vieille tondeuse à gazon automotrice Honda de la remise à outils, démarrez-la, engagez les lames, appuyez sur la commande de conduite intelligente et…. il ne se passe rien.
Si votre tondeuse à gazon autotractée Honda ne tire pas, la cause est probablement l'un des éléments suivants : le moteur a besoin d'attention ; le câble d'entraînement doit être ajusté ; la courroie d'entraînement est détendue ; les engrenages de l'essieu sont usés ; la poulie motrice doit être remplacée ou la transmission est endommagée.
Les tondeuses à gazon automotrices de Honda sont des machines robustes bien conçues si elles sont utilisées dans leurs limites. Bien traités et bien entretenus, ils tondront fidèlement votre pelouse année après année. C'est pourquoi c'est si frustrant quand ils échouent.
Comment réparer la tondeuse à gazon automotrice Honda qui ne tire pas ?
Les tondeuses à gazon automotrices Honda sont généralement des machines très fiables. Comme pour tout appareil, les pièces s'usent et tombent parfois en panne avec le temps.
Si votre tondeuse à gazon automotrice Honda ne tire pas, le moyen le plus efficace de trouver le défaut et de le réparer est de suivre une liste de contrôle, de vérifier et d'éliminer chaque élément jusqu'à ce que vous trouviez la cause du problème.
Vérifiez chaque composant de la tondeuse à gazon autonome Honda dans l'ordre suivant ;
- Le moteur
- Le câble d'entraînement doit être ajusté
- Courroie d'entraînement desserrée
- Engrenages usés sur l'essieu
- Poulie motrice usée
- La transmission est faible
Le moteur ne démarre pas ou ne produit pas assez de puissance
N'oubliez pas qu'étant un moteur à combustion interne, il a besoin de trois choses pour fonctionner : l'allumage (le feu), l'oxygène (l'air), le carburant (l'essence).
Si le moteur ne démarre pas, tourne mal ou manque de puissance (puissance) pour s'auto-propulser, vérifiez les points suivants.
Le réservoir d'essence de la tondeuse à gazon est vide
Parfois, le réservoir d'essence est vide et vous ne le remarquez pas. Aussi embarrassant soit-il, il est plus facile à réparer. Mettez simplement vos mains derrière votre dos, regardez autour de vous avec désinvolture, tout en sifflant sans air avec autant d'enthousiasme que vous pouvez en rassembler.
Remplissez le réservoir d'essence en prétendant que c'était toujours ce que vous aviez prévu de faire.
L'essence dans le réservoir des tondeuses à gazon est vieille ou contaminée
Après un certain temps d'inutilisation, l'essence commence à se dégrader et devient "gommeuse". ; cela réduit les qualités d'allumage du carburant et commence à attaquer les matériaux mous du système de carburant.
La solution est simple, videz le réservoir de carburant et remplissez-le d'essence fraîche.
Le filtre à air de la tondeuse à gazon est obstrué ou sale
La deuxième étape consiste à vérifier si suffisamment d'air atteint la chambre du piston.
Retirez le filtre à air et vérifiez la quantité de saleté qui s'y trouve.
Les jardins sont un environnement très sale pour les tondeuses à gazon et, le plus souvent, le filtre à air sera contaminé.
Les bougies d'allumage des tondeuses à gazon sont endommagées, mal installées ou usées
Enfin, il nous faut du feu ! Si tu as bougies sales ou usées, ils ne fournissent peut-être pas suffisamment d'étincelles pour créer le feu. Pour vérifier si les bougies fonctionnent.
- Retirez le câble HT de la fiche.
- Utilisez une douille de bougie, insérez-la sur la bougie et desserrez-la doucement (dans le sens inverse des aiguilles d'une montre).
- Il y aura une résistance initiale, après quoi le bouchon commencera à tourner.
- Retirez la fiche et vérifiez l'électrode. S'il y a des dépôts huileux noirs, vous pouvez les enlever avec une toile émeri. Ne modifiez pas l'écart entre l'électrode et la terre. Vous pouvez également utiliser un nettoyant pour club à étincelles. (Vérifiez les nettoyeurs de bougies d'allumage sur Amazon).
- Testez la bougie d'allumage en utilisant l'un des testeurs de bougie d'allumage disponibles. (Obtenez des testeurs de bougies d'allumage sur Amazon).
- Une bougie d'allumage de tondeuse à gazon n'est pas chère, et si vous avez le moindre doute, remplacez-la. ( Obtenez une bougie d'allumage pour tondeuse à gazon sur Amazon).
Si le moteur démarre et produit suffisamment de puissance, mais qu'il ne se déplace toujours pas par lui-même, vérifiez les points suivants :
Le câble LawDrive de Honda Self Driving doit être ajusté
La partie la plus simple du système d'entraînement Honda à vérifier est le câble d'entraînement. Le problème le plus courant avec la tondeuse à gazon automotrice Honda qui ne tire pas est que le câble d'entraînement s'est étiré et n'est pas ajusté.
Le signe le plus évident que la courroie d'entraînement est usée est que la tondeuse à gazon automotrice Honda commence à tirer de plus en plus lentement. Vous pouvez régler ce câble en ouvrant la vis de l'écrou de blocage et en tournant l'écrou de réglage dans le sens antihoraire.
Attention à ne pas trop serrer car cela fera aussi perdre de la puissance à la tondeuse. Il y a un endroit parfait entre trop lâche et trop serré. Lorsque vous le trouvez, le fonctionnement de la tondeuse sera restauré.
Le serrage de cette vis de réglage permet également de rattraper le jeu de la courroie d'entraînement.
La courroie d'entraînement de la tondeuse à gazon autonome Honda est desserrée ou usée
Les courroies d'entraînement sont très durables, mais comme pour toutes choses, avec le temps, elles s'étirent et s'usent. Vous saurez que la courroie glisse lorsqu'elle commence à faire beaucoup de bruit et de vibrations. Si la courroie d'entraînement patine, la puissance du moteur n'atteindra pas les roues et la tondeuse à gazon cessera de se propulser.
Un moyen simple de vérifier s'il est usé consiste à serrer les deux extrémités de la ceinture. S'il est porté, vous sentirez qu'il est lâche. Si vous réglez l'entraînement le câble ne se fixe pas il, vous devrez en acheter un nouveau.
Une astuce pratique consiste à apporter la courroie usée dans le magasin de pièces de tondeuse à gazon afin que vous puissiez faire correspondre les tailles.
Les engrenages de l'essieu de la tondeuse à gazon autonome Honda sont usés
Si vous n'avez toujours pas trouvé le problème, il est temps de passer à autre chose et de vérifier les engrenages sur l'essieu. Il y a deux problèmes potentiels que vous pouvez trouver ici, soit des engrenages usés dans l'essieu moteur, soit une goupille d'arbre de transmission usée.
Sur les tondeuses à gazon automotrices Honda, des deux problèmes, le coupable le plus probable est une goupille d'arbre de transmission usée. Les goupilles maintiennent les engrenages attachés à l'essieu. Si les goupilles s'usent, la connexion entre les engrenages et l'essieu est desserrée et la tondeuse à gazon se déplacera lentement ou pas du tout.
Vous devrez acheter un nouveau jeu de broches et les remplacer. ce n'est pas difficile.
Si les engrenages sont usés, la mauvaise nouvelle est qu'il s'agit d'un système que vous ne pouvez pas acheter en composants. Vous devrez acheter un pont moteur et une transmission complets, ce qui coûte cher.
La poulie d'entraînement de la tondeuse à gazon autonome Honda est usée
Le moteur se connecte à l'essieu via la poulie motrice. La boîte de vitesses n'engagera pas l'ensemble de roue si la poulie est usée et la tondeuse à gazon ne bougera pas.
Malheureusement, changer cela nécessite des outils spécialisés. Bien que ceux-ci puissent être loués, nous vous suggérons d'apporter la tondeuse à gazon à un atelier de réparation.
La transmission de la tondeuse à gazon autonome Honda est faible
Si aucun de ces correctifs ne fonctionne, la transmission peut être faible. Les tondeuses à gazon automotrices Honda ont des boîtes de vitesses très durables ; cependant, ils peuvent tomber en panne avec l'âge et une utilisation intensive.
Comme nous l'avons mentionné, la transmission et les essieux sont vendus comme un seul composant complet. Ils sont chers, et s'il s'agit d'avoir besoin d'un remplacement, il est peut-être temps pour vous d'acheter une nouvelle machine.
Conclusion
La tondeuse à gazon automotrice Honda est un équipement extrêmement bien conçu et durable, qui vous donnera probablement des années de bons et loyaux services.
Les raisons les plus probables pour lesquelles une tondeuse à gazon automotrice Honda ne tire pas pourraient être l'un des nombreux réglages simples, des composants de moteur faciles à changer ou des courroies et des poulies qui peuvent s'être usées.
Dans le cas improbable où il s'agirait d'une réparation plus importante, vous devrez évaluer le coût d'une nouvelle tondeuse à gazon contre le coût des pièces neuves et les frais de main-d'œuvre associés.
