El cortacésped es difícil de arrancar cuando está caliente: causas y soluciones

Los equipos de jardín motorizados modernos proporcionan una forma increíblemente eficiente de mantener la propiedad ordenada. Es notable cuando piensas en la tecnología empleada en estos motores en miniatura, que rutinariamente arrancan tirando de una cuerda o girando una llave de contacto.

Un cortacésped que arranca en caliente renuente generalmente es causado por

1. Una bujía defectuosa
2. El cable de la bujía está defectuoso
3. Una bobina defectuosa
4. Un motor sobrecalentado
5. El nivel de aceite es bajo
6. Un motor inundado
7. El estrangulador automático está defectuoso
8. Carburador defectuoso
9. Baja compresión
10. Una válvula defectuosa

Es un problema común, y la mejor manera de rastrear la causa es trabajar con la siguiente lista de verificación y eliminar cada posibilidad, desde la solución más sencilla hasta las soluciones más complejas.

9 posibilidades de por qué es difícil arrancar una cortadora de césped cuando está caliente

Diez posibles causas dificultan el arranque de una cortadora de césped después de funcionar y todavía está caliente.

La bujía de la cortadora de césped está defectuosa y evita arranques en caliente

La acción de la bujía es uno de los tres pasos esenciales para hacer arrancar un motor de combustión interna.

Para permitir que un motor funcione, necesita combustible, aire y una chispa para encender la mezcla de aire y combustible. La bobina de la cortadora de césped explota de 20,000 a 30,000 voltios a través del cable de la bujía y dentro de la bujía. La corriente alcanza el espacio al final de la bujía, creando una chispa que completa el circuito.

El proceso toma milisegundos y se repite cada ciclo del motor.

La bujía incorrecta, la antigüedad y la mala calidad del gas contribuyen a que la bujía no funcione correctamente.

Solo algunas cosas pueden salir mal con una bujía

1. El espacio de la bujía puede estar mal ajustado.
2. La bujía está sucia, lo que impide que la corriente cruce el espacio.
3. Se está utilizando la bujía incorrecta.
4. La bujía está defectuosa.

El cortacésped ya ha estado funcionando, por lo que las dos primeras posibilidades son poco probables.

Se está utilizando la bujía incorrecta en el cortacésped

Las bujías están diseñadas para operar en diferentes condiciones de calor. Verifique el código en el costado de la bujía y verá el primer número después de las letras, que es la calificación térmica de la bujía.

Se utiliza un rango de calor más frío (número más bajo) en condiciones de alta temperatura.

Consulte el manual de la cortadora de césped para confirmar que se está utilizando la unidad de código correcta. De lo contrario, reemplace la bujía por la correcta.

Compruebe si la bujía está funcionando

Desatornille la bujía.

Compruebe el estado general y el color de los electrodos.

Estado	Color	Posibles causas	Solución
Enchufe normal	Depósitos marrones o grises en el electrodo lateral,	trabajando correctamente	Limpie el tapón, verifique el espacio y vuelva a instalarlo.
Bujía contaminada con carbón	Hollín negro, seco y esponjoso en la punta del aislador y los electrodos.	La mezcla de aire y combustible es demasiado rica; el filtro de aire está bloqueado, un filtro de aire sucio, el cortacésped se deja en ralentí demasiado tiempo.	Cambie a enchufe "más caliente". (Cuanto mayor sea el número de bujías, más caliente estará).
Tapón sucio de aceite	Depósitos húmedos, negros y aceitosos en la punta del aislador y los electrodos.	Los anillos de pistón o las válvulas pueden estar desgastados o no asentados correctamente.	Limpie la bujía y verifique la distancia entre electrodos. Si la condición se repite, deberá investigar más a fondo.

Adjunta un probador de bujías y siga las instrucciones para comprobar el enchufe.

Si no tiene un probador de bujías, puede probarlo de la siguiente manera.

1. Conecte la bujía extraída al cable de la bujía.
2. Coloque la bujía sin apretar sobre la culata de cilindros de modo que el cuerpo metálico inferior de la bujía toque una parte metálica de la culata de cilindros del motor.
3. Asegúrese de que los electrodos no toquen la cabeza.
4. Tire de la cuerda de arranque y esté atento a una chispa en la brecha.

Hay un problema con el sistema de encendido del cortacésped si no hay chispa.

Obtenga un enchufe de repuesto, instálelo y vea si el motor arranca.

(Consejo importante: cuando compre un enchufe, siempre compre un repuesto para guardarlo en un lugar seguro).

El cable de la bujía de la cortadora de césped está defectuoso

Puede haber una rotura en la bujía.

 plomo si no hay chispa.

1. Compruebe el estado del cable.
2. Verifique la continuidad del cable de la bujía con un multímetro.

Si hay daños evidentes, será necesario reemplazarlo.

El cortacésped no arranca en caliente porque la bobina está fallando

La bobina proporciona ráfagas repetidas de muy alto voltaje a la bujía. Es un componente de trabajo duro expuesto a temperaturas y vibraciones extremadamente altas porque está instalado directamente sobre la culata de cilindros junto al volante.

A medida que gira el volante, un imán adjunto gira más allá de la bobina y crea una carga en los devanados de la bobina. Un transistor, integrado en la bobina de encendido, abre y cierra el circuito con cada paso del volante.

Cuando el pistón alcanza la posición óptima, la bobina envía ráfagas de corriente de alto voltaje a la bujía.

Si la bobina falla, el cortacésped no arrancará cuando esté caliente.

A temperaturas elevadas, aumenta la resistencia al flujo de voltaje. Es por eso que las bobinas que fallan evitarán que el motor de una cortadora de césped caliente se reinicie.

Para verificar la bobina, complete los siguientes pasos.

1. Retire la cubierta del motor y el soporte del tanque de combustible. Debe exponer la bobina.
2. Retire el cable de la bujía de la bobina de encendido.
3. Quite el cable de baja corriente del circuito del interruptor de emergencia conectado a la bobina.
4. Retire la bobina del motor.
5. Si la bobina parece no estar dañada, continúe con el siguiente paso.
6. Use un multímetro para probar la bobina.
7. Ajuste el multímetro a la resistencia de 20kΩ (Ohms)
8. Coloca el cable positivo del multímetro en la posición donde normalmente se insertaría la bujía. Coloque la punta negativa en el cuerpo de metal de la bobina de encendido.

Verifique la tabla de valores/tolerancias de resistencia en el manual del usuario. Si no puede encontrar esto, una búsqueda en Google debería producir lo que está buscando.

9. Para la mayoría de las bobinas de las cortadoras de césped, una lectura de 2.5 a 5.0 Ω (ohmios) indica que la bobina de encendido funciona correctamente. Ninguna lectura indica un circuito roto y un valor más alto indica una bobina defectuosa.

Si la lectura indica una falla, reemplace la bobina e intente reiniciar la cortadora de césped.

El sobrecalentamiento del motor puede impedir que arranque el cortacésped

Si el motor se sobrecalienta, podría causar daños graves.

Las razones más comunes para el sobrecalentamiento del motor son

1. La mezcla de combustible es incorrecta y se está suministrando muy poco combustible.
2. Se está utilizando la bujía incorrecta.
3. Se está utilizando el combustible incorrecto. Se recomienda gasolina normal o etanol e10. El etanol E15 y E85 se quema más y dañará el motor.
4. El motor está sucio.
5. Las aletas de enfriamiento están obstruidas.

Un nivel de aceite bajo puede impedir que arranque el cortacésped

El propósito del aceite es lubricar la cámara del pistón para garantizar que haya una fricción mínima.

Si no hay suficiente aceite, el motor se sobrecalentará y finalmente se agarrotará.

Asegúrese de que haya suficiente aceite limpio en el motor, o que esté disponible la mezcla correcta de gasolina y aceite para una cortadora de césped de dos tiempos.

Un motor ahogado impedirá que arranque el cortacésped

Se ha entregado demasiado combustible si el motor está ahogado y ahora la chispa no puede encenderlo.

Un motor ahogado puede deberse a cebado excesivo, estrangulador atascado, válvula atascada, carburador pegado o al intentar reiniciar un motor con estrangulador automático de inmediato.

No hay nada que hacer para corregir esta condición. Coloque la cortadora de césped en una superficie nivelada y espere de 15 a 20 minutos para permitir que el gas se evapore.

Intente arrancar la cortadora de césped nuevamente sin activar el estrangulador.

Otras razones que impiden que el motor de una cortadora de césped arranque cuando está caliente

Hay otras cuatro causas posibles para que un motor no arranque cuando está caliente.

1. El estrangulador automático está defectuoso.
2. Carburador defectuoso.
3. Baja compresión.
4. Una válvula defectuosa.

Las soluciones para cada una de estas condiciones son un poco más complejas, y si no está seguro de su capacidad, debe dejarlas en manos de un taller de reparación profesional.

Conclusión

 Una cortadora de césped que no arranca cuando hace calor es una condición relativamente común; sin embargo, si sigue lo anterior, debería poder diagnosticar la falla.

En todo momento, recuerde que los sistemas de encendido del cortacésped pueden estar activos y que transportan voltajes muy altos. Cuando trabaje en estos circuitos, asegúrese de que estén desconectados y de que use guantes de seguridad.

Compartir es cuidar!