Plæneklipper svær at starte, når den er varm – Årsager og løsninger

Moderne motoriseret haveudstyr giver en utrolig effektiv måde at holde ejendommen pæn på. Det er bemærkelsesværdigt, når man tænker på teknologien i disse miniaturemotorer, som rutinemæssigt starter med at trække i en akkord eller dreje tændingsnøglen.

En tilbageholdende varmstartende plæneklipper er generelt forårsaget af

1. Et defekt tændrør
2. Tændrørskablet er defekt
3. En svigtende spole
4. En overophedet motor
5. Oliestanden er lav
6. En oversvømmet motor
7. Automatisk choker er defekt
8. Defekt karburator
9. Lav kompression
10. En defekt ventil

Det er et almindeligt problem, og den bedste måde at spore årsagen på er at gennemgå følgende tjekliste og eliminere hver mulighed fra den mest ligetil løsning til de mere involverede løsninger.

9 muligheder, hvorfor en plæneklipper er svær at starte, når den er varm

Ti potentielle årsager gør det svært at starte en plæneklipper efter at have kørt, og den er stadig varm.

Plæneklipperens tændrør er defekt og forhindrer varmestarter

Tændrørets handling er et af de tre væsentlige trin for at få en forbrændingsmotor til at starte.

For at gøre det muligt for en motor at køre, har den brug for brændstof, luft og en gnist til at antænde brændstof/luftblandingen. Plæneklipperens spole sprænger 20,000 til 30,000 volt gennem tændrørskablet og ind i tændrøret. Strømmen når hullet i enden af ​​tændrøret, hvilket skaber en gnist, der fuldender kredsløbet.

Processen tager millisekunder og gentages hver motorcyklus.

Det forkerte tændrør, alder og dårlig gaskvalitet bidrager til, at et tændrør ikke fungerer korrekt.

Kun få ting kan gå galt med et tændrør

1. Tændrørsgabet kan være forkert indstillet.
2. Tændrøret er snavset, hvilket forhindrer strømmen i at krydse mellemrummet.
3. Det forkerte tændrør bliver brugt.
4. Tændrøret er defekt.

Plæneklipperen har allerede kørt, så de to første muligheder er usandsynlige.

Det forkerte tændrør bliver brugt på plæneklipperen

Tændrør er designet til at fungere under forskellige varmeforhold. Tjek koden på siden af ​​stikket, og du vil se det første tal efter bogstaverne, som er tændrørets varmeklassificering.

Et koldere varmeområde (lavere tal) bruges under høje temperaturforhold.

Tjek plæneklipperens manual for at bekræfte, at den korrekte kodeenhed bruges. Hvis ikke, udskift tændrøret med det rigtige.

Tjek, om tændrøret virker

Skru tændrøret af.

Kontroller den generelle tilstand og farven på elektroderne.

Betingelse	Farve	Mulige årsager	Løsning
Normalt stik	Brune eller grå aflejringer på sideelektroden,	Fungerer korrekt	Rengør stikket, kontroller mellemrummet og geninstaller det
Kulstofbegroet stik	Sort, tør, luftig sod på isolatorspids og elektroder.	Brændstof/luftblandingen er for fed; luftfilteret er blokeret, et snavset luftfilter, plæneklipperen står i tomgang for længe.	Skift til "varmere" stik. (Jo højere stiknummeret er, jo varmere er stikket.)
Olietilsmudset prop	Våde, sorte, olieagtige aflejringer på isolatorspids og elektroder.	Stempelringene eller ventilerne kan være slidte eller ikke sidder korrekt.	Rengør tændrøret og kontroller elektrodeafstanden. Hvis tilstanden gentager sig, bliver du nødt til at undersøge nærmere.

Vedhæft a tændrør tester og følg instruktionerne for at kontrollere stikket.

Hvis du ikke har en tændrørstester, kan du teste den på følgende måde.

1. Sæt det fjernede stik på tændrørskablet.
2. Placer tændrøret løst på cylinderhovedet, så tændrørets nederste metallegeme rører en metallisk del af motorens cylinderhoved.
3. Sørg for, at elektroderne ikke rører hovedet.
4. Træk i startsnoren og hold øje med en gnist i hullet.

Der er et problem med plæneklipperens tændingssystem, hvis der ikke er nogen gnist.

Anskaf et nyt stik, installer det, og se om motoren starter.

(Top tip: Når du køber et stik, skal du altid købe et ekstra for at opbevare et sikkert sted).

Plæneklipperens tændrørsledning er defekt

Der kan være et brud på tændrøret

 bly, hvis der ikke er nogen gnist.

1. Kontroller kablets tilstand.
2. Kontroller tændrørskablets kontinuitet ved at bruge et multimeter.

Hvis der er tydelige skader, skal den udskiftes.

Plæneklipperen vil ikke varmstarte, fordi spolen svigter

Spolen giver gentagne udbrud af meget høj spænding til tændrøret. Det er en hårdtarbejdende komponent, der udsættes for ekstremt høje temperaturer og vibrationer, fordi den er installeret direkte over topstykket ved siden af ​​svinghjulet.

Når svinghjulet drejer, snurrer en fastgjort magnet forbi spolen og skaber en ladning i spolens viklinger. En transistor, der er indbygget i tændspolen, åbner og lukker kredsløbet med hvert svinghjulspassage.

Når stemplet når den optimale position, sender spolen udbrud af højspændingsstrøm til tændrøret.

Hvis spolen svigter, vil det medføre, at plæneklipperen ikke starter, når den er varm.

Ved øgede temperaturer øges modstanden mod spændingsstrømmen. Det er grunden til, at svigtende spoler forhindrer en varm plæneklippermotor i at genstarte.

For at kontrollere spolen skal du udføre følgende trin.

1. Fjern motordækslet og brændstoftankstøtten. Det skal blotlægge spolen.
2. Fjern tændrørsledningen fra tændspolen.
3. Fjern dræberafbryderkredsløbets lavstrømsledning fastgjort til spolen.
4. Fjern spolen fra motoren.
5. Hvis spolen ser ubeskadiget ud, skal du fortsætte med næste trin.
6. Brug et multimeter til at teste spolen.
7. Indstil multimeteret til modstanden 20kΩ (Ohm)
8. Indstil multimeterets positive ledning i den position, hvor tændrøret normalt ville indsætte. Placer den negative spids på tændspolens metallegeme.

Tjek modstandsværdien/tolerancetabellen i brugermanualen. Hvis du ikke kan finde dette, bør en google-søgning give det du leder efter.

9. For de fleste plæneklipperspoler indikerer en aflæsning på 2.5-5.0 Ω (Ohms), at tændspolen er i funktionsdygtig stand. Ingen aflæsning indikerer et brudt kredsløb, og en højere værdi indikerer en svigtende spole.

Hvis aflæsningen indikerer en fejl, skal du udskifte spolen og forsøge at genstarte plæneklipperen.

Overophedet motor kan forhindre plæneklipperen i at starte

Hvis motoren overophedes, kan det forårsage alvorlig skade.

De mest almindelige årsager til overophedning af motoren er

1. Brændstofblandingen er forkert, og der tilføres for lidt brændstof.
2. Det forkerte tændrør bliver brugt.
3. Der bruges forkert brændstof. Almindelig gas eller e10 ethanol anbefales. E15 og e85 ethanol brænder varmere og vil beskadige motoren.
4. Motoren er beskidt.
5. Køleribberne er blokeret.

Et lavt olieniveau kan forhindre plæneklipperen i at starte

Formålet med olien er at smøre stempelkammeret for at sikre, at der er minimal friktion.

Hvis der ikke er tilstrækkelig olie, vil motoren overophedes og til sidst sætte sig fast.

Sørg for, at der er tilstrækkelig, ren olie i motoren, eller at den korrekte gas- og olieblanding er tilgængelig for en totaktsplæneklipper.

En oversvømmet motor forhindrer plæneklipperen i at starte

Der er blevet leveret for meget brændstof, hvis motoren er oversvømmet, og nu kan gnisten ikke antænde den.

En oversvømmet motor kan være forårsaget af overspænding, fastsiddende choker, fastsiddende ventil, gummieret karburator eller ved at forsøge at genstarte en automatisk chokermotor med det samme.

Der er intet at gøre for at rette op på denne tilstand. Placer plæneklipperen på en plan overflade, og vent i 15 til 20 minutter, så gassen kan fordampe.

Prøv at starte plæneklipperen igen uden at aktivere chokeren.

Andre grunde til at forhindre en plæneklippermotor i at starte, når den er varm

Der er fire andre mulige årsager til, at en motor ikke starter, når den er varm.

1. Autochokeren er defekt.
2. Defekt karburator.
3. Lav kompression.
4. En defekt ventil.

Rettelserne for hver af disse tilstande er lidt mere komplekse, og hvis du er usikker på din evne, bør disse overlades til et professionelt værksted.

Konklusion

 En plæneklipper, der ikke starter, når den er varm, er en forholdsvis almindelig tilstand; Men hvis du følger ovenstående, bør du være i stand til at diagnosticere fejlen.

Husk til enhver tid, at plæneklipperens tændingssystemer kan være strømførende, og de bærer meget høje spændinger. Når du arbejder på disse kredsløb, skal du sørge for, at de er afbrudt, og at du bærer sikkerhedshandsker.

Deling er omsorgsfulde!