træksnor til plæneklipperen

En plæneklipper er et stykke udstyr, som husejere elsker og hader. Det er en god partner til at holde plænen i form og se godt ud, når den arbejder korrekt. Det modsatte er tilfældet, når det ikke leverer varen, og intet er mere frustrerende, når det ikke fungerer korrekt.

En træksnor er et almindeligt problemområde i nogle plæneklippere. Årsagerne er let at identificere og rette. Almindelige problemer, der forårsager, at en plæneklippers træksnor ikke fanger, er

  1. Trækledningen er beskadiget eller knækket
  2. Beskadigede remskivepaler
  3. Beskadiget træksnorskive
  4. Træk rekylfjeder inde i mekanismen er gået i stykker

Udover pinligheden ved at trække i startsnoren og flyve baglæns, fordi der ikke er nogen modstand, er det også frustrerende, da intet, du gør, ser ud til at få plæneklipperen i gang.

Dette problem opstår hyppigere på ældre plæneklippere, der har haft et hårdt liv.

Hvordan virker rekylstartmekanismen?

I modsætning til motorkøretøjer, der kan "bumpe" start, når batteriet er fladt, eller startmotoren ikke fungerer, er der ingen måde at starte en plæneklipper med en træksnor, der ikke fanger eller er knækket.

Det følgende beskriver, hvordan træksnoren starterrekyl virker i plæneklippere. Hovedkomponenterne i et plæneklipper rekylstartsystem inkluderer:

  1. Starterhus
  2. Træk i ledningen
  3. Handle
  4. Trisse
  5. Svinghjulsmodtager
  6. Krumtapaksel adapter
  7. Remskive rekylfjeder
  8. Remskive dæksel
  9. Engagerende paler
  10. Paul forår
  11. Svinghjulspalmodtager
  12. Træk monteringshuset

Når der trækkes i snoren, strækker armene på de fjederbelastede paler sig ud og fanger krumtapakseladapteren, der er forbundet med krumtapakslen.

Da krumtapakslen begynder at dreje, genererer de to magneter på svinghjulet en strøm i spolen, der sender en stor puls af elektrisk strøm til tændrøret, hvilket får det til at skabe en gnist mellem elektroderne.

Samtidig suger et vakuum i karburatoren gas fra karburatorskålen, blander gassen med luft og skubber kombinationen ind i forbrændingskammeret. Tændrøret antændes og får den interne forbrændingsproces til at begynde.

Remskivens rekylfjeder strækkes ud, når operatøren trækker snoren af ​​remskiven og ud af motoren. Rekylfjederen trækker linen tilbage på remskiven, mens operatøren slipper kablet. Det giver operatøren mulighed for kontinuerligt at trække i rebet for at få motoren til at bevæge sig hurtigere og hurtigere. Rekylen er nu klar, så operatøren kan prøve igen.

Hvad kan forårsage, at plæneklipperens trækledning ikke fanger?

De fleste af de problemer, der forårsager, at en plæneklippers træksnor ikke fanger, er som følger.

Trækledningen er beskadiget eller knækket

Hvis træksnoren er knækket, vil den ikke dreje starterrekylen og vil derfor ikke dreje krumtapakseladapteren, og motoren vil ikke starte startprocessen.

Det er langt nemmere at udskifte en ledning, der er begyndt at flosse, frem for en, der er knækket.

For at udskifte en flosset ledning skal du gennemgå følgende trin.

  1. Fjern starterhuset.
  2. Klip længden af ​​den nye ledning til samme størrelse som den gamle. Fjern ikke den gamle linje endnu.
  3. Træk den gamle startsnor ud. Brug en skruetrækker eller stempel til at låse remskivens eger for at forhindre den i at trække sig tilbage.
  4. Fjern den gamle snor fra remskiven og smid den væk.
  5. Før udskiftningssnoren ind i remskiven og knud den.
  6. Monter trækhåndtaget og bind en dobbeltknude for at holde sin plads for enden af ​​snoren.
  7. Fjern skruetrækkeren og lad remskiven trække sig tilbage.
  8. Genmonter samlingen i starterhuset.

Hvis snoren er brækket, skal du spole remskivens fjeder tilbage, før du sætter den nye line på remskiven.

For at beregne, hvor mange omgange du skal bruge for at vikle fjederen, skal du vikle snoren rundt om remskiven og lægge antallet af omdrejninger det tager at vikle den sammen.

Det er antallet af omdrejninger, du skal lave for at belaste remskivens fjeder.

Beskadigede remskivepaler forhindrer træksnoren i at fange

Paler er installeret på remskiven. Når remskiven er aktiveret, forlænger de og forbinder rekylstarteren til motoren.

De fleste producenter bruger paler lavet af plastik, der kan slides eller gå i stykker. Hvis palerne er beskadiget, vil de ikke gå i indgreb med svinghjulsmodtageren og vil derfor ikke vende motoren.

For at kontrollere tilstanden af ​​palerne på plæneklipperen skal du gennemgå følgende trin.

  1. Afbryd tændrøret. Det er en god praksis, når du arbejder på en plæneklipper, fordi det forhindrer en utilsigtet start.
  2. Fjern starterhuset for at afsløre samlingen.
  3. Fjern midterbolten og hætte, som fastholder palerne.
  4. Fjern palerne og kontroller dem for skader eller overdreven slitage.
  5. Installer de nye paler (ved at skubbe dem til den samme position, hvorfra du fjernede de gamle.
  6. Udskift holdebolten og hætten.
  7. Udskift starterenheden, og træk i ledningen for at bekræfte, at den går i indgreb.

Palerne går i indgreb med svinghjulsmodtageren, normalt en metalkop fastgjort til svinghjulet. Tjek tilstanden af ​​svinghjulsmodtageren, for hvis den er slidt, vil palerne ikke kunne gå i indgreb, og motoren vil ikke fange.

Med nutidens plæneklippere er de fleste svinghjulsmodtagere lavet af metal; dog er der et træk fra nogle producenter til at erstatte disse med plastikdele, hvilket vil få slid- og skaderaterne til at stige markant.

En beskadiget remskive kan forhindre træksnoren i at fange

Træksnoren er fastgjort til remskiven, trækkes tilbage efter at være blevet trukket, og opbevares i remskiven.

Endnu en gang er disse remskiver lavet af plastik og er sårbare over for slid og skader.

En beskadiget remskive kan forhindre rebet i at trække sig ordentligt tilbage, hvilket efterlader snoren for kort til at muliggøre et træk i fuld længde af starteren.

Det er ikke svært at udskifte remskiven; det involverer dog at fjerne hele starterhuset. Følg nedenstående trin for at udskifte komponenten.

  1. Fjern starterhuset. Det involverer normalt at fjerne tre af fire bolte.
  2. Træk startsnoren helt ud, og brug en skruetrækker til at låse remskivens eger for at forhindre den i at trække sig tilbage.
  3. Tag rebet af og fjern skruetrækkeren for at lade remskiven trække sig tilbage.
  4. Løsn centerbolten og friktionspladen, så du kan fjerne remskiven.
  5. Udskift remskiven, og sørg for, at du retter den korrekt op med husets stolpe.
  6. Du skal dreje remskiven det samme antal omgange, som udløste fjederen.
  7. Brug en skruetrækker eller stempel til at låse remskivens eger for at forhindre den i at trække sig tilbage.
  8. Fastgør rebet til remskiven og slip skruetrækkeren for at lade rebet spole tilbage i remskiven.
  9. Geninstaller starterhuset og kontroller, om problemet er løst.

Træk rekylfjederen inde i mekanismen er gået i stykker

Hvis trækfjederen inde i startmekanismen er knækket, trækkes startsnoren ikke tilbage og opbevares i remskiven.

Hvis fjederen er gået i stykker, er det tilrådeligt at købe en komplet rekylstarter enhed. Nye enheder er ikke for dyre og sælges som samlede enheder med belastede fjedre og ledning fastgjort.

Konklusion

Den mest sandsynlige synder til, at en plæneklippers træksnor ikke fanger, er slidte eller knækkede paler. Hvis din plæneklipper har dette problem, skal du følge ovenstående trin, og du vil komme til kilden til problemet.

Hvis producenterne begynder at erstatte metalsvinghjulsmodtagerne med plastikenheder, vil disse blive et problem i fremtiden.

Deling er omsorgsfulde!

Lignende Indlæg