Почему газонокосилка пропускает газ из воздушного фильтра? [Легко исправить за считанные секунды]

В то время как газонокосилки являются благом для владельца собственности, который хочет, чтобы сад выглядел презентабельно, когда они выходят из строя, это очень расстраивает. Вы можете свести уровень разочарования к минимуму, поставив точный диагноз и выполнив структурированную процедуру ремонта.

Возможные причины утечки газа из воздушного фильтра газонокосилки могут включать любую из следующих причин.

1. Газонокосилка наклонилась не в ту сторону.
2. Сломан газовый кран.
3. Залипающий дроссель.
4. Износ поплавковой иглы карбюратора.
5. Изношено уплотнение газовой камеры карбюратора.

Хотя в то время это может показаться драматичным, утечка газа из двигателя газонокосилки может быть вызвана простой ошибкой, например, наклоном не на ту сторону. Даже если есть проблема с карбюратором, ее, как правило, можно устранить без особых трудностей.

Наиболее распространенные причины утечки газа из воздушного фильтра

Утечка газа из газонокосилки представляет опасность возгорания, которую необходимо срочно устранить.

Если газонокосилка начинает выпускать газ из воздушного фильтра, вы должны найти причину, и если это связано с неисправностью, убедитесь, что вы устранили ее как можно скорее.

Наиболее распространенными причинами утечки газа из воздушного фильтра являются:

1. Газонокосилка наклонилась не в ту сторону.
2. Сломан газовый кран.
3. Заедание дросселя.
4. Изношена поплавковая игла.
5. Изношено уплотнение газового баллона.

Газонокосилка наклонена не в ту сторону

Хотя понятно, что вам может понадобиться наклонить газонокосилку на бок, это может привести к повреждению газонокосилки, если вы наклоните ее не на ту сторону.

Правая сторона для наклона газонокосилки – карбюратор (и воздушный фильтр) направлены вверх.

Неправильный наклон газонокосилки может привести к утечке газа из карбюратора в воздушный фильтр.

Хотя это не имеет долгосрочных последствий для газонокосилки, вам следует избегать такой ситуации по следующим причинам.

1. Попадание газа на горячий двигатель может привести к возгоранию.
2. Выливание газа на траву поставит ее под угрозу.
3. Масло в двигателе может попасть обратно в цилиндр и повредить свечи зажигания.

Если воздушный фильтр забит, то вряд ли заведется; однако, если он запустится и возникнет проблема с клапанами, это может привести к выбросу пламени и повреждению различных компонентов.

Есть два варианта исправить это.

1. Снимите воздушный фильтр и дайте ему высохнуть на солнце.
2. Замените воздушный фильтр новым блоком.

Сломанный газовый кран может привести к утечке газа из воздушного фильтра

Газовый кран устанавливается между бензобаком и карбюратором.

Его цель - остановить поток газа между баком и карбюратором при выключении.

Через несколько сезонов эти, часто пластиковые, детали начинают разрушаться и в конечном итоге выходят из строя.

Замена очень проста и включает в себя следующие простые шаги.

1. Опорожните бензобак.
2. Газовый кран будет присоединен к газопроводу или непосредственно к бензобаку, в зависимости от газонокосилки.
3. Ослабьте хомуты, крепящие их к газовому крану. (вдвиньте их вверх по трубе для повторного использования после установки нового газового крана).
4. Снимите трубку с газового крана.
5. В зависимости от того, где установлен кран, будет присоединена одна или две трубки.
6. Если газовый кран установлен на баке, используйте длинную тонкую трещотку или пару острогубцев, чтобы открутить крепежный болт внутри бака.
7. Замените газовый кран и выполните процедуру в обратном порядке.

Заедание воздушной заслонки может привести к утечке газа из воздушного фильтра

Дроссель предназначен для обогащения газового/воздушного пара, что позволяет запустить холодную газонокосилку.

Оптимальная смесь воздуха и газа для большинства газонокосилок составляет 14.7 частей воздуха на одну часть газа. Дроссель необходим, потому что по мере того, как воздух становится холоднее, плотность воздуха увеличивается, а количество газа остается на том же уровне, поэтому смесь слишком бедная.

Дроссель нагнетает в смесь больше газа, и поэтому смесь становится оптимальной для запуска.

После запуска двигатель нагревается, а плотность воздуха уменьшается, поэтому необходимо изменить настройки дроссельной заслонки на рабочий режим, который меняет смесь на оптимальную рабочую настройку.

Разные дроссели работают по-разному.

1. Открывается отдельная воздушная струя; когда дроссельная заслонка установлена, она обходит впускное отверстие для газа и иглу, вызывая переполнение карбюратора.
2. Другие дроссели работают, ограничивая количество воздуха, поступающего в карбюратор.
3. Некоторые дроссели работают, создавая вакуум, который всасывает больше газа.
4. Некоторые двигатели газонокосилок вместо воздушной заслонки оснащены баллоном заливного газа.

В то время как большинство двигателей газонокосилок оснащены ручным рычагом дроссельной заслонки или настройкой рычага дроссельной заслонки для запуска, некоторые из более поздних моделей оснащены автоматическим дросселем.

В автоматических дросселях используется пружинный механизм, который раскручивается при более низких температурах. При повышении температуры он сжимается, а катушки стягиваются, притягивая дроссель в закрытое положение.

Если воздушная заслонка заедает, газонокосилка будет залита газом. Чем сильнее заведен двигатель, тем хуже затопление.

В конце концов, это доходит до того, что газ выходит из воздушного фильтра.

Если воздушная заслонка заедает, ремонт может быть таким же простым, как освобождение застрявшего троса воздушной заслонки, или может потребоваться обслуживание карбюратора.

Изношенная игла поплавка может привести к утечке газа из воздушного фильтра

Типичный карбюратор состоит из следующих компонентов.

1. Газовый баллон карбюратора.
2. Карбюратор поплавок.
3. Поплавковая игла карбюратора.

Карбюратор работает со следующими шагами.

Газовая чаша

Газ проходит по газопроводу к бензобаку и в карбюратор, где он заполняет камеру карбюратора.

Поплавок и игла карбюратора

Поплавок имеет резиновую иглу, прикрепленную к верхней части поплавка.

Когда газ попадает в камеру карбюратора, поплавок карбюратора поднимается и, когда он наполняется, прижимает иглу с резиновым наконечником к входному отверстию для газа и запечатывает его.

Карбюратор смешивает газ в камере с воздухом и распыляет его через впускной клапан в поршневую камеру.

По мере того, как газ в чаше используется, стрелка опускается, и впускается больше газа, поэтому цикл повторяется.

Распространенной проблемой является то, что резиновый наконечник на конце иглы начинает разрушаться, что ставит под угрозу его герметичность по отношению к входному отверстию для газа.

В этом случае игла не препятствует поступлению газа через входное отверстие, и чаша переполняется, а избыток газа рассеивается в воздушном фильтре.

Другое возможное последствие состоит в том, что избыточный газ может попасть в поршневую камеру и, если он не будет полностью израсходован, может смешаться с маслом, в результате чего масло разжижается и становится неэффективным.

Если вы видите какие-либо признаки этого, важно немедленно остановить газонокосилку и отремонтировать ее.

На некоторых моделях карбюраторов игла меняет цвет при износе, указывая на то, что ее необходимо заменить.

Если это проблема, вам необходимо обслужить карбюратор и заменить иглу.

Изношенное уплотнение чаши может привести к утечке газа из воздушного фильтра

Уплотнение камеры карбюратора устанавливается между камерой карбюратора и самим карбюратором.

Если гайка, удерживающая стакан на месте, затянута слишком сильно или уплотнение было установлено неправильно, топливо будет вытекать. Со временем резина естественным образом деградирует, и в конечном итоге она выходит из строя.

Поскольку воздушный фильтр прикрепляется к карбюратору, любое вытекающее топливо будет поступать в воздушный фильтр и, когда оно насыщается, вытекает на землю.

Заключение

Утечка газа из воздушного фильтра газонокосилки может быть вызвана простым наклоном газонокосилки не на ту сторону. Это также может быть связано с проблемой внутри карбюратора и требует обслуживания и ремонта устройства.

Помимо возможного риска возгорания, против которого следует принять все меры предосторожности, наиболее серьезным последствием может быть смешивание газа газонокосилки с маслом в поршневой камере, что разбавляет и, следовательно, снижает эффективность масла.

Совместное использование заботу!