Od 1956 r., kiedy Cecil Pond stworzył pierwszą kosiarkę samojezdną z napędem na cztery koła, te niezwykłe maszyny pielęgnują trawniki na całym świecie i znacznie ułatwiają zadania, które wcześniej były prawie niemożliwe. Chociaż są niezwykle trwałe, części zużywają się i wymagają naprawy lub wymiany.
Ile godzin wytrzymują kosiarki samojezdne? Chociaż producenci starają się, aby ich kosiarka samojezdna działała przez co najmniej 1000 godzin, jest to najkrótszy możliwy czas. Jeśli aktywnie konserwujesz kosiarkę i w razie potrzeby naprawiasz lub wymieniasz części, będzie ona działać przez wiele lat, około 15 do 20 lat, poza przewidywaniami producenta.
Utrzymanie harmonogramu konserwacji zapobiegawczej kosiarki samojezdnej zapewni jej trwałość przez wiele lat, około 15-20 lat.
Nawet jeśli znaczące elementy zużyją się i ostatecznie ulegną awarii, wszystkie można wymienić, a często można zamienić silnik i urządzenie tnące na inne modele kosiarek samojezdnych.
Kosiarki samojezdne powinny wytrzymać co najmniej 1000 godzin
Podczas gdy większość producentów dąży do żywotności swoich produktów do jeżdżenia ponad 1,000 godzin, rzeczywista potencjalna żywotność będzie określona przez.
- Rodzaj użytkowania, któremu poddawana jest kosiarka.
- Warunki, w jakich jest przechowywany.
- Jego utrzymanie.
Rodzaj użytkowania
Kosiarki samojezdne idealnie nadają się do większych posesji z dużymi trawnikami.
Jeśli kosiarka samojezdna będzie regularnie jeździła po nierównym trawniku, na którym kosiarka samobieżna łapie i wydaje przerażający odgłos zgrzytania oraz kłęby kurzu, ma to wpływ na silnik, pokład i układ napędowy.
Jeśli kosiarka samojezdna nie jest wyposażona w koła antypoślizgowe, może to pogorszyć problem.
Jak konserwować kosiarkę?
Niezależnie od sposobu użytkowania kosiarki samojezdnej, częstotliwość i jakość konserwacji determinują jej ostateczną żywotność.
Naturalną częścią posiadania sprzętu z ruchomymi częściami jest to, że ostatecznie się zużyją i będą wymagały wymiany.
Na szczęście jazda kosiarką, naprawa lub wymiana części nie jest trudna. Producenci zaprojektowali komponenty tak, aby w większości przypadków entuzjastyczni majsterkowicze mogli sami wykonać tę czynność.
Kwestie, które najprawdopodobniej wymagają uwagi przez cały okres eksploatacji kosiarki samojezdnej to.
Pasy napędowe i koła pasowe
Większość kosiarek samojezdnych używa dwóch pasów napędowych, które są.
- Pas napędza ostrza pod pokładem.
- Pasek napędza skrzynię biegów i porusza kosiarką.
Pas, który napędza ostrza pod pokładem, zużyje się jako pierwszy.
Bardzo łatwo je wymienić bez zdejmowania zespołu tnącego.
Pasek napędzający skrzynię biegów posiada wbudowaną regulację, która automatycznie kontroluje napięcie.
Jednak po kilku godzinach pracy kosiarka zacznie poruszać się wolniej i będzie miała trudności z pokonywaniem wzniesień.
Kiedy tak się stanie, ten pasek napędowy będzie musiał zostać wymieniony.
Chociaż może to być nieco bardziej skomplikowane w przypadku niektórych producentów kosiarek samojezdnych, na ogół dotyczy tylko.
- Zdejmowanie platformy tnącej.
- Odkręcanie kilku śrub.
- Ewentualnie odłączenie drążka kierowniczego.
Jednak jest to poziom umiejętności amatorskiego entuzjasty majsterkowania.
Ostrza tnące kosiarki samojezdnej
W większości maszyn wymianę ostrzy można przeprowadzić, gdy agregat jest nadal przymocowany do kosiarki samojezdnej lub łatwiej jest go zdjąć.
Pokłady większości maszyn są usuwane;
- Zdejmowanie paska napędowego tnącego z kół pasowych.
- Zdejmowanie włączającej sprężyny ostrza.
- Usunięcie sześciu do ośmiu pierścieni zabezpieczających i upuszczenie pokładu.
Podczas wymiany ostrzy upewnij się, że są odpowiednio wyważone.
Ponadto skorzystaj z okazji, aby sprawdzić zespół wrzeciona, do którego przymocowane są ostrza, i upewnić się, że są one wystarczająco mocno dokręcone (dane producenta dotyczące momentu obrotowego).
Przed wymianą ostrza kosiarki przeczytaj Czy ostrza do kosiarek są uniwersalne??
Wrzeciona ostrzy kosiarek samojezdnych
Wrzeciona składają się z wałka rozrządu, który wystaje przez górną część pokładu.
Są one umieszczone w wypełnionym smarem wale z łożyskami kulkowymi na obu końcach.
Koło pasowe mocuje się do pasa napędowego tnącego na górze platformy i ostrzy pod platformą.
Większość modeli ma smarowniczkę i dobrą praktyką jest okresowe uzupełnianie jej za pomocą smarownicy.
Jeśli regularnie jeździsz po wysokich miejscach lub uderzasz w skały i inne twarde przedmioty, te wrzeciona, zwykle wykonane z aluminium, będą cierpieć na pęknięcia naprężeniowe i ostatecznie ulegną awarii.
Nie są trudne do zastąpienia; jednak dostęp do klucza dynamometrycznego będzie korzystny podczas ponownej instalacji nowych.
Wał kierowniczy i konsola jazdy
Znaną słabością niektórych kosiarek samojezdnych (np. Murray) jest to, że konsola kierownicy, do której przymocowana jest kierownica, działa luźno i ostatecznie cienkie blaszane wsporniki zawodzą, a kierownica staje się niezabezpieczona.
Coraz trudniej jest prowadzić kosiarkę i pokonywać zakręty, gdy tak się dzieje.
Poprawka jest jednak dość prosta. Zamiast próbować spawać bardzo cienki materiał konsoli, zaleca się użycie odpowiednich wsporników półek po wewnętrznej stronie konsoli i ponowne przymocowanie konsoli do podwozia kosiarki samojezdnej.
Opony do kosiarek samojezdnych
Jak każda nadmuchiwana opona, opony zamontowane w kosiarce samojezdnej mogą się przebić (podczas długotrwałego przechowywania), przebić i z czasem zużywać się do tego stopnia, że stają się nieskuteczne, gdy bieżnik zużywa się zbyt mocno.
Większość przebitych opon można naprawić za pomocą uszczelniacza do opon, a jeśli nadejdzie czas wymiany zużytej opony, można je łatwo wymienić na nowe.
Silnik kosiarki samojezdnej wymaga regularnej konserwacji
Aby przedłużyć żywotność silnika, należy regularnie serwisować go.
Powinna zawierać;
- Wymiana oleju.
- Wymiana filtra oleju (jeśli dotyczy)
- Wymiana lub czyszczenie filtra powietrza.
- Wymiana świecy zapłonowej.
Zapewni to minimalne zużycie w komorze tłoka i opóźni konieczność przebudowy lub wymiany.
Kiedy nadejdzie czas wymiany silnika kosiarki samojezdnej, w większości przypadków można użyć dowolnego silnika, który ma wał korbowy tej samej długości.
Jeśli będziesz przechowywać kosiarkę samojezdną przez zimę, usuń gaz, aby zapobiec jego zaklejaniu i blokowaniu układu paliwowego.
Rozrusznik kosiarki samojezdnej
Silniki rozruchowe kosiarek samojezdnych są generalnie solidne i będą działać przez wiele lat.
Jeśli przestanie działać optymalnie, w większości przypadków można go usunąć i odbudować.
Wymiana jest bardzo prosta i można ją wykonać w domu.
Kosiarka samojezdna do koszenia
Platforma tnąca kosiarki samojezdnej jest na ogół poddawana najbardziej obraźliwemu traktowaniu; jeśli poświęcisz trochę czasu, aby się nim zająć, będzie trwać dłużej.
Będzie zawierał panele w każdym wgnieceniu z boku podestu. Jest to konieczne, ponieważ jeśli jest wygięty, obrót ostrzy może być utrudniony, co powoduje przerażający hałas.
Ponadto spowoduje to zużycie ostrzy, a także spowoduje nacisk na wrzeciona ostrzy kosiarki samojezdnej.
Jeśli nadejdzie czas, gdy agregat kosiarki samojezdnej znajdzie się na końcu drogi, możesz go wymienić, często na inny z maszyny innego producenta.
Wnioski
Prawie nie ma sytuacji, w której kosiarka samojezdna jest zbyt stara i nie można jej przywrócić do nowego stanu.
Podczas gdy nowa kosiarka samojezdna jest ładna i błyszcząca oraz ma więcej dzwonków i gwizdków, jeśli nie chcesz wydawać bardzo wysokich kosztów nowoczesnych maszyn, możesz utrzymać starą tak długo, jak tego potrzebujesz.
