Estás agradecido de que tu jardín acaba de recibir unos días de lluvias refrescantes. Parece como si casi pudieras ver cómo crece la hierba, así que sacas tu fiel y viejo cortacésped autopropulsado Honda del cobertizo de herramientas, lo enciendes, engranas las cuchillas, presionas el control de conducción inteligente y... no pasa nada.
Si su cortadora de césped autopropulsada Honda no tira, la causa probablemente sea uno de los siguientes componentes: el motor necesita atención; el cable de transmisión necesita ajuste; la correa de transmisión está floja; los engranajes del eje están desgastados; la polea de transmisión necesita ser reemplazada, o la transmisión está dañada.
Las cortadoras de césped autopropulsadas de Honda son máquinas robustas bien diseñadas si se usan dentro de sus límites. Bien tratados y mantenidos correctamente, cortarán fielmente su césped año tras año. Por eso es tan frustrante cuando fallan.
¿Cómo reparar el cortacésped autopropulsado Honda que no tira?
Las cortadoras de césped autopropulsadas de Honda son generalmente máquinas muy confiables. Al igual que con cualquier dispositivo, las piezas se desgastan y, a veces, fallan con el tiempo.
Si su cortadora de césped autopropulsada Honda no tira, la forma más eficiente de encontrar la falla y repararla es siguiendo una lista de verificación, revisando y eliminando cada elemento hasta encontrar la causa del problema.
Verifique cada componente de la cortadora de césped autónoma Honda en el siguiente orden;
- El motor
- El cable de transmisión necesita ajuste
- Correa de transmisión suelta
- Engranajes desgastados en el eje
- Polea impulsora desgastada
- La transmisión es débil.
El motor no está arrancando o produciendo suficiente energía
Recuerde, al ser un motor de combustión interna, necesita tres cosas para funcionar: encendido (fuego), oxígeno (aire), combustible (gasolina).
Si el motor no arranca, funciona irregularmente o no tiene suficiente potencia para autopropulsarse, verifique lo siguiente.
El tanque de gasolina de las cortadoras de césped está vacío
A veces el depósito de gasolina está vacío y no te das cuenta. Tan vergonzoso como es, es más fácil de arreglar. Simplemente ponga sus manos detrás de su espalda, mire alrededor casualmente, mientras silba desafinadamente con todo el entusiasmo que pueda reunir.
Vuelve a llenar el tanque de gasolina fingiendo que esto siempre era lo que planeabas hacer.
La gasolina en el tanque de las cortadoras de césped es vieja o está contaminada
Después de no usarse durante un tiempo, la gasolina comienza a degradarse y se vuelve "gomosa"; esto reduce las cualidades de ignición del combustible y comienza a atacar los materiales blandos en el sistema de combustible.
La solución es simple, vacíe el tanque de combustible y vuelva a llenarlo con gasolina nueva..
El filtro de aire de las cortadoras de césped está obstruido o sucio
El segundo paso es verificar si llega suficiente aire a la cámara del pistón.
Retire el filtro de aire y verifique cuánta suciedad tiene.
Los jardines son un entorno muy sucio para las cortadoras de césped y, en la mayoría de los casos, el filtro de aire estará contaminado.
Las bujías de las cortadoras de césped están dañadas, instaladas incorrectamente o desgastadas
Por último, ¡necesitamos fuego! Si usted tiene bujías sucias o gastadas, es posible que no proporcionen suficiente chispa para crear el fuego. Para comprobar si las bujías están funcionando.
- Retire el cable HT del enchufe.
- Utilice un casquillo para bujías, insértelo sobre la bujía y aflójelo con cuidado (en sentido contrario a las agujas del reloj).
- Habrá resistencia inicial, después de lo cual el tapón comenzará a girar.
- Retire el enchufe y verifique el electrodo. Si tiene depósitos aceitosos negros, puede eliminarlos con una tela de esmeril. No cambie el espacio entre el electrodo y la tierra. También puedes usar un limpiador de chispas. (Compruebe los limpiadores de bujías en Amazon).
- Pruebe la bujía utilizando cualquiera de los probadores de bujías disponibles. (Obtenga probadores de bujías en Amazon).
- Una bujía de cortacésped no es cara, y si tienes alguna duda, reemplázala. ( Consigue una bujía para cortacésped en Amazon).
Si el motor arranca y produce suficiente potencia, pero aún así no se mueve por su propia potencia, verifique lo siguiente:
El cable Honda Self Driving LawDrive necesita ajuste
La parte más fácil de verificar del sistema de transmisión de Honda es el cable de transmisión. El problema más común con la cortadora de césped autopropulsada Honda que no tira es que el cable de transmisión se ha estirado y está desajustado.
La señal más obvia de que la correa de transmisión está desgastada es que el cortacésped autopropulsado Honda comienza a tirar cada vez más lento. Puede ajustar este cable abriendo el tornillo de la contratuerca y girando la tuerca de ajuste en el sentido contrario a las agujas del reloj.
Tenga cuidado de no apretarlo demasiado porque eso también hará que la cortadora de césped pierda potencia. Hay un punto perfecto entre demasiado flojo y demasiado apretado. Cuando encuentre esto, se restablecerá el funcionamiento del cortacésped.
Al apretar este tornillo de ajuste también se elimina la holgura de la correa de transmisión.
La correa de transmisión del cortacésped autónomo Honda está floja o desgastada
Las correas de transmisión son muy duraderas, sin embargo, como ocurre con todas las cosas, con el tiempo, se estiran y se desgastan. Sabrá que la correa se está deslizando cuando comience a hacer mucho ruido y vibraciones. Si la correa de transmisión se desliza, la potencia del motor no llegará a las ruedas y el cortacésped dejará de autopropulsarse.
Una forma sencilla de comprobar si está desgastado es apretando ambos extremos del cinturón. Si está desgastado, sentirá que está suelto. Si ajusta la transmisión el cable no arregla es necesario comprar uno nuevo.
Un consejo útil es llevar la correa desgastada al taller de repuestos para cortadoras de césped para que pueda hacer coincidir los tamaños.
Los engranajes del eje del cortacésped autónomo Honda están desgastados
Si aún no ha encontrado el problema, es hora de continuar y verificar los engranajes en el eje. Hay dos posibles problemas que puede encontrar aquí, ya sea engranajes desgastados en el eje de transmisión o un pasador del eje de transmisión desgastado.
En las cortadoras de césped autopropulsadas Honda, de los dos problemas, el culpable más probable es un pasador del eje de transmisión desgastado. Los pasadores mantienen los engranajes unidos al eje. Si los pasadores se desgastan, la conexión entre los engranajes y el eje se afloja y el cortacésped se moverá lentamente o no se moverá en absoluto.
Deberá comprar un nuevo juego de pines y reemplazarlos; esto no es dificil
Si los engranajes se han desgastado, la mala noticia es que este es un sistema que no puede comprar en componentes. Tendrá que comprar un eje motriz y una transmisión completos, lo cual es costoso.
La polea de transmisión de la cortadora de césped autónoma Honda está desgastada
El motor se conecta al eje a través de la polea de transmisión. La caja de cambios no enganchará el conjunto de la rueda si la polea está desgastada y el cortacésped no se moverá.
Desafortunadamente, cambiar esto requiere herramientas especializadas. Aunque se pueden alquilar, le sugerimos que lleve el cortacésped a un taller de reparación.
La transmisión del cortacésped autónomo Honda es débil
Si ninguno de estos arreglos funciona, la transmisión puede ser débil. Las cortadoras de césped autopropulsadas de Honda tienen cajas de cambios muy duraderas; sin embargo, pueden fallar con el tiempo y el uso rudo.
Como mencionamos, la transmisión y los ejes se venden como un componente completo. Estos son costosos y, si se trata de reemplazarlos, es posible que sea el momento de comprar una máquina nueva.
Conclusión
El cortacésped autopropulsado de Honda es un equipo duradero y de diseño excelente que probablemente le brindará años de servicio fiel.
Las razones más probables por las que un cortacésped autopropulsado Honda no tira pueden ser uno de varios ajustes simples, componentes del motor que se cambian fácilmente o correas y poleas que pueden haberse desgastado.
En el improbable caso de que se trate de una reparación mayor, deberá sopesar el costo de una cortadora de césped nueva contra el costo de las piezas nuevas y los cargos de mano de obra asociados.
