Reemplazar el gas refrigerante en su unidad de aire acondicionado minisplit doméstica o en su automóvil o refrigerador debe tener una causa raíz. Se trata de una instalación nueva, la sustitución de un componente importante, como el compresor, o la reparación de fugas en el sistema de gas de circuito cerrado. El gas refrigerante es perjudicial para el medio ambiente y potencial para los entusiastas del bricolaje no cualificados que intentan pasar más de un dólar para ganar un centavo.
No hay atajos para rellenar el sistema de aire acondicionado con gas freón. Una bomba de vacío debe extraer todo el aire y la humedad del sistema, y luego se realiza una verificación de fugas. La humedad destruirá los sellos del compresor y corroerá el sistema, lo que provocará una falla prematura.
Los fabricantes de aire acondicionado y los expertos en instalación enfatizan la importancia de hacer un fuerte vacío en el sistema antes de llenarlo con gas freón. Correctamente instalado y puesto en funcionamiento, el aire acondicionado doméstico de dos niveles nunca debería necesitar ser recargado con gas durante su funcionamiento. Vida útil de 12 a 15 años.
Veamos por qué se plantea esta cuestión de cargar un sistema de aire acondicionado sin utilizar una bomba de vacío.
¿Por qué debería utilizarse una bomba de vacío para evacuar el sistema de aire acondicionado?
Hacer bien un trabajo a la primera es un lema muy usado que, sin embargo, aún no es aceptado por todos. Al investigar este informe, leí extensamente en Internet. Vi algunos videos de YouTube de personas que afirmaban poder recargar su aire acondicionado sin la necesidad de una bomba de vacío.
El evidencia presentada por estos demandantes fue no convincente, por decir lo menos. Su razón para intentar el funcionamiento sin bomba de vacío era que no tenían un bomba aspiradora. ¡Con suerte, evitarán el paracaidismo!
De la dos vídeos de youtube, estaba claro que el sistema de aire acondicionado que se estaba recargando estaba no es nuevo y parecía estar bien utilizado. En internet las instrucciones son muy similares. Todo empezó requiriendo la Instalación de válvulas de alta y baja presión., una instalación realizada mejor por expertos en instalación de aire acondicionado.
El procedimiento incompleto Luego describe cómo volver a llenar el sistema con gas ignorando que todavía habrá algunos rastros de humedad en el sistema. El proceso también no permite las técnico de regasificación (seamos amables) con comprobar si hay fugas en el sistema.
El método puede funcionar por un tiempo pero resultará en una falla prematura del sistema de CA. Así como el fabricante de paracaídas insiste en que es fundamental desplegar el paracaídas al saltar de un avión si se quiere sobrevivir al aterrizaje, el Todos los fabricantes de sistemas de aire acondicionado insisten que se utiliza una bomba de vacío para extraer completamente toda la humedad de su sistema.
Sólo el gas/líquido refrigerante debe estar dentro del sistema de circuito cerrado para que un aire acondicionado funcione de manera óptima. El líquido refrigerante comprimido se expande hasta convertirse en gas cuando fluye hacia los tubos dentro de las líneas de CA. El gas absorberá el calor y se expandirá a medida que sale de la zona de enfriamiento y entra al condensador, donde el gas perderá calor antes de que el compresor vuelva a forzar al gas a convertirse en un líquido frío.
Los aires acondicionados fallan cuando sistema de circuito cerrado desarrolla una fuga debido a los sucesivos ciclos de enfriamiento y calentamiento que pueden causar fatiga de metal. En los circuitos de CA se utiliza aluminio blando o cobre, ya que estos metales son buenos conductores del calor y son buenos para hacer frente a la fatiga mental del calentamiento y enfriamiento.
Articulaciones críticas en el sistema de CA contendrá sellos de goma de alta precisión para garantizar que el sistema esté libre de fugas. Estos sellos de goma pueden volverse quebradizo y agrietarse a medida que se escapan los aceites disolventes del compuesto de caucho.
Las fugas en el sistema permitirán que el gas freón escape y atraiga humedad al sistema. La humedad formará un ácido que es mortal para los tubos metálicos y las juntas de goma. La falla total del aire acondicionado es inminente.
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¿Qué pasa con las fugas lentas en los sistemas de aire acondicionado de los automóviles?
Pequeñas fugas en su sistema de aire acondicionado para automóvil o camión puede hacer que el sistema trabajar por debajo del par durante el meses más calurosos del verano pero será lo suficientemente bueno durante el resto del año. A reparación completa del sistema podrían te costó mucho dinero para mantenerse fresco durante los dos meses más calurosos del año.
Kits de llenado rápido Están disponibles en talleres de reparación de automóviles que permiten realizar una recarga de bricolaje de forma rápida y sencilla, justo antes de que comiencen los meses calurosos. El refrigerante sintético R134A del aire acondicionado para automóvil AC Pro y el kit de recarga de CA con manguera y medidor están disponibles en Amazon en $50 por una botella de 20oz.
Este procedimiento anual puede salvarte de haciendo una reparación costosa en una fuga muy lenta, pero sólo está retrasando lo inevitable. A kit completo de recarga de aire acondicionado Incluye la bomba de vacío, manómetros, tuberías, conectores y aceite. cuesta solo $ 130 en Amazon.
Se necesitarán la bomba de vacío y el kit de recarga para recargar adecuadamente el sistema de aire acondicionado una vez realizadas las reparaciones.
Fugas lentas en sistemas de aire acondicionado domésticos: ¿soluciones rápidas?
Buscando fugas en una unidad de aire acondicionado doméstica de dos niveles no es un trabajo que un principiante deba intentar. Si valora su tiempo y cordura, vale la pena contratar a un experto en CA para que resuelva los problemas de una unidad que no está funcionando según las expectativas.
Un técnico experto en aire acondicionado puede detectar rápidamente las fugas usando tinte UV y un detector de fugas de refrigerante halógeno. El remedio puede ser tan simple como inyectar un poco de sellador de fugas en las líneas y reponer el gas refrigerante. O puede implicar una reparación más extensa por encima del nivel de pago del propietario de la vivienda.
Los sistemas de CA domésticos están diseñados para tener una vida útil de servicio de 12 a 15 años. Las unidades instaladas y mantenidas profesionalmente le brindarán muchas temporadas de comodidad.
Los gases refrigerantes son muy dañinos para el medio ambiente, lo que hace que el servicio y la reparación de los sistemas de aire acondicionado sean una tarea para el técnico calificado.
Conclusión
Cargar un acondicionador de aire con gas refrigerante requiere la evacuación completa de todo el gas en el sistema para eliminar todos los rastros de humedad y aire. El sistema debe mantener el vacío durante al menos 30 minutos para comprobar si hay fugas.
La bomba de vacío debe utilizarse para aspirar el gas refrigerante al sistema de manera lenta y constante durante 45 minutos. Se debe medir la cantidad de gas para asegurar que el sistema no se llene en exceso o por defecto.
No siga las afirmaciones falsas de los expertos en aire acondicionado de bricolaje en Internet. Puede evitar la incomodidad y el costo de un sistema de aire acondicionado que funciona mal pagando a un experto o invirtiendo en las herramientas correctas para hacer el trabajo bien la primera vez.
